trucker job

Longlita UAB lt

лого компании Longlita UAB
Местоположение: Europos av. 89, Kaunas
Телефон: +370 37 479400
Сайт компании: longlita.lt
Соцсети: facebook logo
E-mail: simon@longlita.lt
Количество машин ≈ 44
Рейтинг:
5

Отзывы (13)

  • User logoМария Гребенюк

    Работаем с мужем здесь с прошлого года. И могу сказать, ребята. Если вы работаете хорошо, то и претензий к вам не будет. За все время НИ РАЗУ никто не нагрубил. Замечательный коллектив. Эдвардас и Лина всегда помогают решить какие то вопросы, которые произошли в рейсе на дороге. За царапины и зеркала он не высчитывает. Надо что то в машину?!- Пожалуйста, покупайте. Зп платит округляя в пользу водителя. Если надо домой - Сказали дату и мы дома. Девочки в офисе все до единой улыбчивые и приветливые. Поэтому уж если вы дорогие водители косячите не хило, то я думаю с вас справедливо и спрашивают. Просто водители не соглашались с тем, что они были на самом деле где то не правы. На сегодняшний день информация предоставлена без капли преувеличения. Если что то поменяется, то мы сообщим.


    Оценка:
    5
    2 дня назад Ответить
  • User logoПавел

    Ни в коем случае не идите туда работать. Только время зря потратите. Зп вообще мизерная. В месяц это хорошо если 1400 заработаете. С первой же каденции высчитывает за несуществующие штрафы около 400 евро. Шеф жадный. Ничего не допросишься. Маршруты вообще жесть. Не видитесь на то, что он говорит про ЗП. Зачем работать на отключках, не спать за 1400, если практически в любой другой фирме можно спокойно работать за 2000 минимум и при этом соблюдать режим труда и отдыха.

    2 года назад Ответить
  • User logoИгорь Огиенко

    Директор норм. Работать надо и работы много, всю зп получил без вопросов.

    2 года назад Ответить
    • User logo Николай 

      Важно!!!! Обманывают людей на большие деньги, зп за последний круг перед съездом домой оставляет как стенку, потом находит 1000 оправданий что бы не платить! Во время работы задержки с зарплатами (не у всех), у меня 2 месяца было нормально, потом приходилось выпрашивать свои деньги... Директор грубит водителям. Домой если нужно не отпускает. Не обоснованные вычеты за топливо, якобы воруем либо плохо ездим, хотя машины в круг в камерах и они прекрасно видят, что к бакам никто не подходит! Все штрафы за весы, таможни и тд. все на водителя! Паспорта хватает на 4-5 месяцев. Работа по ужасным дорогам и странам как Румыния, Болгария, на границах эти цыгане постоянно требуют денег вплоть за то что едешь без обуви......

      Решайте сами.

      2 года назад Ответить
    • User logo Евгений 

      Николай, полностью с Вами согласен, директор Эдвордас непорядочный человек, хотя что можно ожидать от литовца - гугенота, большинство литовских работодателей ведут себя также. Эдвордас ненавидит русских, украинцев - это по всему видно, работаешь работаешь, 2 месяца отпахал, а деньги только за первый месяц получил и то только когда уехал снова на Грецию, рейс с Литвы на Грецию всего лишь 500 евро. Это 2500км в одну сторону без остановки. Вообщем мрак такой. Не Советую никому фирму- помойку. Не захотите никаких денег. Да ещё и в минусе останетесь.

      2 года назад Ответить
    • User logo Eugene  

      Товарищ, у тебя ещё всё впереди, ты не думай что вернулся с первого рейса обратно в Каунас в гараж с тобой рассчитались и все ок. Директор не упустит возможность кинуть на тыщенку другую. Он прекрасно знает что за это ему ничего не будет.

      1 год назад Ответить
  • User logoСергей

    Большая благодарность от Харьковских водителей за оказанную помощь ихним семьям при евакуации с Украины! И за оказанную помощь в Литве!

    2 года назад Ответить
    • User logo Николай 

      Не нужно здесь пиарить директора этого Эдвардаса, все прекрасно знают какой он жадный и кидает многих на деньги! Украинцев он считает людей второго сорта и рабсилой.

      2 года назад Ответить
  • User logoMixail

    Всем кто собирается ехать на Longlita.

    1800-2000 здесь нет, 1400 евро максимум, работа только по националкам, банов просто нет по маршруту, да маршрут натоптан, но не дай Бог вам им ехать, много стоим, много собираем 7-9 загрузок. Собираем Румыния - Болгария - Греция. прямые рейсы на Грецию это только в сказке или в первом рейсе. доходы следующие 380-450 евро рейс. ну первый вы конечно получите 500 евро без вопросов, а потом готовьтесь работать за еду, дафы все привязаны 83 и чипованы не едут...... На базе при 40 авто происходит круговорот водителей в природе раз в неделю новые бедолаги вроде меня...... Польшу днем не едим  только ночью на машинах отключки. Колейки на границах 12-15 часов на Видине. хочешь едь на отключке как хочешь. на каждой границе дай денег, перегруз на ось фирма пытается на тебя спихнуть. штрафы за перегруз платить не хотят жди мол может отпустят так  можно простоять пол дня. вообще в этой фирме всем пофиг, что ты от км и ты стоишь. паспорта на долго не хватит за полтора месяца я использовал пол паспорта. шесть границ. ребята думайте, я приехал в конце мая проработал в паре 1,5 месяца и заработал грязи 1250 евро. есть так званая стенка одна з.п так вот будьте готовы - вы ее не получите НИКОГДА. Основная фраза на базе от коллег по несчастью - "уехал бы домой, но денег нет, не с чем ехать(((( " думайте коллеги и не стройте иллюзий.

    2 года назад Ответить
    • User logo Юрий 

      Михаил. Тот бред который ты пишешь о фирме это полный бред. Все люди которые хотели заработать там деньги они их заработали. А те которые ковырялись в носу конечно же нет. Выплаты идут там хорошо. Во всяком случае я получал, и людей которых я знал тоже все получали. Есть конечно рабочие моменты но они есть везде то есть в любой фирме и если на их обращать внимание то лучше сидеть дома. А плохому танцору я~ца мешают это косается тебя Михаил и тебе лучше всего сидеть дома и некуда не рыпатся. И не баламуть людей сваей писаниной. Я сам пришёл без опыта но ко мне отнеслись хорошо и таких как я много. 

      2 года назад Ответить
    • User logo Евгений 

      Ты наверное лучшего не видел, лучшей фирмы, это наверное твоя первая фирма, или ты боишься ездить на Европу, а по этим странам как дома

      2 года назад Ответить
    • User logo Евгений 

      Коллега полностью согласны с тобой сто процентов, все написал достоверно и точно. Всем кто читает - мотайте на ус, это не фирма, а помойная яма, где хитросделанный владелец этой помойки очень гордится тем, что он платит всем по 10 центов за километр конечно кроме литовцев и отдельных украинских жополизов, которые у него на службе и вводят в заблуждения нормальных людей, рассказывает якобы на фирме все отлично, не верьте никому, на фирме полный ажиотаж за счёт текучки водителей, за счёт этого фирма пока ещё держится. Директор фирмы Эдвардас - очень и очень жадный. Не верьте ни слову все что он будет обещать Вам. Одним словом держитесь подальше. Будете ездить стоя и ничего за это не получать!

      2 года назад Ответить
  • User logoАлександр

    Только что закончилась моя работа в этой компании. Продержался 2мес. Все что ранее писали выше подтверждаю. Но становится всё хуже с каждым днём. Рейсы по 14-15дней, по 7 загрузок. На границах фирму уже просекли и пресуют. С деньгами тоже беда. За месяц 2 рейса, 980 э.в итоге. Получить тоже проблема, всё делается так чтобы ты их не получил, только мелкие авансы. Итог работы, последнюю зарплату не отдал, придумал кучу аргументов для этого. Как он выразился мы люди второго сорта и платить нам нужно меньше. Короче обходите стороной эту кантору!!!!!!!!!

    2 года назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Спецсимовлы типа смайлов (🤣🤣🤣) - не допускаются!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа