Отзывы (3)

• Sebero Ryoshi

  Забыл дописать, съезды происходят далеко не всегда грузовиками! На карту через фирму подаваться это большой риск сидеть долгое время без возможности полноценной работы. Перецепы присутствуют.

  3 месяца назад Ответить
• Sebero Ryoshi

  Не советую, фирма полное Гэ. Обман с самого начала. Обещают одно, по факту все по другому что касается системы работы. Съезды могут быть и в сб, а выезд в 3:00 в пн. Может быть и отель). Отношение скотское к водителям потому и текучка дай бог). Выживают за счёт Филиппин. Они как в рабстве. Прицепы все убитые, потому что адр этим все сказано. Головы убитые тоже присутствуют, как повезет. Подстава от экспедиции это как здрасьте. Штрафы для водителей? Та запросто только дай возможность. Правды не добьешься. Увольнение только через оповидзение, и не факт что получите все кровные. Ну и сам по себе АДР должен заставить задуматься. Здоровья ещё ни кому не прибавил. Разговоры о том что редко возим, обман. Будете возить и до хрена. Работа по транзиксу + ЭКО езда. Всем благ

  3 месяца назад Ответить
• Алексей

  Всем привет.Подскажите что за фирма ,кто работает или работал дайте информацию!

  5 лет назад Ответить
• • Oleksandr  

    Не идеальная, но нормальная фирма. Работаю почти год. Без всяких глупых вычетов, экоезды, 45 часов в кабинах и т.д. РТО не нарушают и не требуют нарушать. Отели оплачивают. Если тратил свои деньги в рабочих целях, показал чек - вернули деньги. Ничего плохого о фирме сказать не могу. Единственный недостаток - автопарк, который состоит из Рено и подушатаных прицепов.

    1 год назад Ответить

• Последние новости

  

  Большой набор водителей из Перу — проект 20 транспортных компаний Испании

  

  Во Франции вернулись к обсуждению системы взимания платы за проезд Ecotaxe для грузовиков

  

  15 лет тюрьмы за подрезание грузовика и наезд на его водителя

  

  Ржавый полуприцеп с многочисленными дефектами - автопоезд из Польши на контроле в Германии

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!