Opinie (141) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Muhammad Muhamafov

  Pracowałam 4 lata w poznańskim Girtku, w kolumnie TranseuPoland, złego słowa nie mogę powiedzieć, nie wiem jak inni, 3 razy mnie proszono o naruszenie, przekroczenie 90 godzin. Poszedłem do przodu. Firma w pełni adekwatna, generalnie topowa dla początkujących, robią wszystko za minimalną cenę, przez okres studiów płacą za hostel, a do bazy dojeżdża bus. Ilekroć chciałem pojechać na cazhenzę, nie byłem wybredny, nie obchodziło mnie, jaka linia, samochód, przyczepa. Tak, są eko piłki, to jest minus, ale wydawało mi się, że jestem w stanie je zrobić bez stresu. Było jedno odliczenie, jedyny raz, 210 euro, długo kłóciłem się z podsumowaniem, ale nic. W rezultacie został zwolniony po 4 miesiącach, coś kombinował, być może z potrąceniami. Samochody są świeże, co też jest dużym plusem, wyposażenie jest bezdomne, ale jazda jest w miarę komfortowa. Jeśli pracujesz dla klienta, możesz prawie zapomnieć, kim są obywatele. Słyszałem o odliczeniach, ale osobiście nie dałem się specjalnie oszukać. Możesz zarobić więcej, przyjąć stażystów, zdobyć angielską wizę. Jak dla mnie jest to bardzo, bardzo dobre miejsce na rozpoczęcie kariery w transporcie dalekobieżnym. Istnieją zajęcia, które czasami są przydatne dla doświadczonych osób, ale ogólnie są dobre dla początkujących. Jest dużo niepotrzebnych rzeczy, ale jest co słuchać. Pomoc jest także na drodze. Czasem sam zmieniałem koła, czasem był serwisowany, nie widzę nic złego.

  24-05-2026 Odpowiedz
• стас марковский

  Pracowałam tam na wizę angielską przez 2 lata. Doświadczenie jest dobre na początek, a najtańszy kod to 95 z darmowym zakwaterowaniem, szkolenie jest świetne, nauczyciele są najlepsi. Firma dobra na kadencje, ale ponieważ mieszkam w Poznaniu, nie ma możliwości ustalenia grafiku, pensja jest minimalna, a po oddaniu wszystkich dokumentów z lotu następuje wyliczenie salda. Wiem, że faceci mają potrącenia, ja nigdy ich nie miałem, mimo że złamałem nawet stopień prawą stroną mercedesa. Obliczają to, bo udało mi się to przeanalizować, kierowca opowiada jak wypełnia dokumenty i jestem w szoku, ludzie zapisują całe paliwo, nie dzielą REF-u i głównych byków, więc jak menadżer dostanie taki raport, to może z takimi frajerami robić, co chce i kto do cholery może udowodnić, cały czas są przechwyty, ludzie nawet o tym nie myślą, więc je potem podgrzewają za pieniądze, pewnie coś im z tych frajerów dostaną. paliwo. Można było zrobić eko z oszustwem, na wszystkich maszynach jest inaczej, ale nie jest to bezpieczne, eko jest złe i przez to badziewie można stracić życie. Nigdy nie jeździłem tam 90 godzin, maksymalnie 72, ale przeważnie 50-60 godzin. Jest dużo jazdy nocą, nie obchodzi ich, która jest godzina i pogoda, jedź. Przyjęcie samochodu i jego zwrot to gra w ruletkę; z takim nastawieniem nie da się zaplanować czasu, dochodów i wydatków. Ogromny, niereagujący kołchoz, w którym nikt nie dba o Ciebie i Twoje problemy. Na początek najlepsza firma przyjmie cię jak matkę, wprowadzi do domu, pomoże w załatwieniu wszystkich formalności, wiza do Anglii jest bezpłatna, w przeciwnym razie oczywiście dno jest pod względem pieniędzy, harmonogramu itp.

  05-10-2025 Odpowiedz
• • Oleksandr Turovskyi

    Zadzwoń do mnie 535865865

    25-01-2026 Odpowiedz
• Anton Beiner

  Przyszedłem do pracy, kazali mi czekać na samochód przez 5 dni.

  15-08-2025 Odpowiedz
• Вадим Боярчук

  Pracowałem przez 4 lata w Poznan Hirtek, w kolumnie Transupoland, nie mogę powiedzieć nic złego, nie wiem, jak wszyscy to mają, naruszam mnie 3 razy, przekraczają 90 godzin. Poszedłem się spotkać. Całkowicie odpowiednia firma, dla początkujących na ogół, dokumenty robią wszystko za cenę minimalną, za okres szkolenia, płacą za hostel, autobus przenosi się do bazy. Zawsze, kiedy chciałem iść na boisko, nie byłem wybredny, nie obchodziło mnie, co za linia, samochód, przyczepa. Tak, są kulki ekologiczne, to minus, ale wydawało mi się, że robiłem to bez napięcia. Odliczenie było jednym, jedynym raz, 210 euro, przeklęty przez długi czas z skonsolidowanym, ale nic. W rezultacie został zwolniony po około 4 miesiącach, zmutował tam coś, być może z potrąceniami. Samochody są świeże, również duży plus, sprzęt bezdomnych, ale jazda jest dość wygodna. Jeśli pracujesz pod klientem, możesz prawie zapomnieć o tym, kim są obywatele. Słyszałem o potrąceniach, ale osobiście nie oszukiwali mnie zbyt wiele. Możesz zarobić więcej, wziąć staż, tworzyć wizę angielską. Jeśli chodzi o mnie, za rozpoczęcie kariery w długiej zasięgu, miejsce jest bardzo, bardzo dobre. Istnieją zajęcia, które czasem są przydatne dla doświadczonych, ale dla początkujących jest to ogólnie dobre. Jest wiele zbędnych, ale jest coś do słuchania. Na drodze jest również pomoc. Czasami sam zmieniał koła, czasem na służbę, nie widzę nic złego.

  25-03-2025 Odpowiedz
• • Vlad Len

    Mówią, że Shortka zamyka polski park, prawda?

    27-05-2025 Odpowiedz
• SAYOHATCHI. UZ

  Przez 1,5 roku nie zapłacili dodatkowych 3 tys. euro. Inspekcja pracy może pomóc przez sąd.

  23-10-2024 Odpowiedz
• Бахыткали Джумабаев

  Girteka Siauliai pracowała pół roku na linii skandynawskiej, poproszono nas o powrót do bazy, miesiąc później samochód nie został sprzedany na aukcji, na którą pojechaliśmy. Vernulis przekazał samochód, innego auta nie ma, musimy poczekać miesiąc. Wziąłem urlop wypoczynkowy i pojechałem do Kazachstanu, czekając w domu na samochód, zostałem wyrzucony z pracy, artykuł 58, ze stwierdzeniem, że nie pracowałem do końca. Tak kompletna jest Girteka.

  01-07-2024 Odpowiedz

Zostaw opinia