Opinie (141) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Александр

  Bardzo trudno jest przekazać słowa kulturowe. Logistyka jest bardzo dziwna, są nawet głupie miejsca. Prawie hodowla do lokalizacji pobierania, projekt może anulować, wysyłany do Perezpep przez kilka stu kilometrów, a kiedy zobaczysz samochód, z którego musisz się wspinać, anuluj ponownie i wysłać do miejsca, w którym pochodziłam. Wymagające się stałe połączenia wymagające natychmiastowego rozpoczęcia ruchu, na koniec 9,11,24,45, nawet jeśli już się osiągniesz, i nie ma znaczenia, o której godzinie. W końcu robot nie śpi, co nazywa, a kto jest takim kierowcą .... Jedynym dobrym wydarzeniem został usunięty przez menedżerów, choć jak widzieć, byłem dobry. Teraz monitorowanie zostanie odłączony, a nadal musisz udowodnić, dlaczego się spóźniasz, a to nie dzieje się w twojej winy. Ciała, w formie kolumny, zastępcy i innych rzeczy, komunikacja z Tobą jest uważana za obrazę ich godności. Każda wynagrodzenie jest kolejną złą niespodzianką. Wiele technik ma już klęczących, niektóre przyczepy muszą złapać drogę. Szukaj przyzwoitej organizacji, czytania i uczenia się na błędach innych. Idę odejść.

  30-04-2021 Odpowiedz
• Михаил

  Są to informacje dla kierowców i agencji organów ścigania Polski. Ponieważ każdy z kierowców może zadać pytanie, dlaczego studiuję w szkole na 95 kodzie, jeśli mogę zdać egzamin w Giretec i iść do pracy. Dostępne są dokumenty w firmie, które dają kierowcom do podpisania szkolenia, pozwól im wyjaśnić, dlaczego powielają instytucje edukacyjne Polski? Wszyscy rozumieją, że wszyscy dorośli muszą być odpowiedzialni za swoje działania, ale. Firmy, które są zaangażowane w transport towarowy, powinny zarobić na wysyłkę, a nie na tworzeniu problemów dla kierowców i menedżerów. mylone i powinno pomóc sobie nawzajem jako zasadę wideo zwanego niewolnikiem niewolnikiem, nie pomoże pomimo narodowości

  29-04-2021 Odpowiedz
• • Алексей

    Zakładam, że ludzie, którzy dają takie dokumenty do podpisu, powinny być ochroną prawną, a jeśli nie jest to czas, aby przygotować się do postępowania, coś takiego.

    29-04-2021 Odpowiedz
• • Vlad

    Czy można uzyskać więcej informacji na temat dokumentów dla liderów? Jaki jest haczyk?

    02-05-2021 Odpowiedz
• • Ivan

    Wszystko w porządku. Po przyjeździe do wzięcia na jazdę próbną, ale również wchodzi szkolenie, jeśli nie dać się po raz pierwszy dać lekcje, które są wliczone w cenę. Umowa jest podana, w której wszystko jest napisane i kosztuje wszystkie 1680 euro, nawet jeśli nie w pełni minęłeś kursu, muszę za to zapłacić. Nie jestem umową o pracę, ale oddzielny dokument i do podpisać przed podpisaniem umowy o pracę. na początku.

    03-05-2021 Odpowiedz
• • Ivan

    Chcę oddzielnie pisać o umowie o pracę, gdy pójdziesz do drugiego kierowcy, należy go zauważyć w umowie, a mianowicie, płatność za codziennie i na czas, jeśli tak nie ma, musisz zapłacić pełny Szybkość dziennika, a także pierwszy sterownik, jeśli nie zapłacisz Nie śmiało skontaktuj się z inspekcją PIP o Prace. Umowy Ural nie są legalne.

    03-05-2021 Odpowiedz
• • Николай

    Gdzie jesteś Talenik, wziął? Kim jesteś "pracujesz"? Który 1680 € za uczenie się?

    26-05-2021 Odpowiedz
• • Алексей

    Co napisałeś trochę huffowania z trzema pudełkami? Wczoraj poszedłem do Comrade, a nie pojedynczy dokument podpisany z taką figurą, a kiedy zapytałem, że gdybyś nagle zrezygnował, czy też zmienisz zdanie, co? Nic. Płacenie Kodeksu 95 wynosi 250 euro, zabierz i pożegnać. Żyjesz na swoim wydatku w hotelu i jedz na swoim wydatku. Cóż, jeśli nie chcesz, dobrze, więc nie odpowiadaj. Tak dużo napisałeś, po prostu skończyłeś. Tak, nie najlepszy biuro i tak, jest każde śmieci, ale co cię napisałeś - jest to kompletny nietoperz

    27-10-2021 Odpowiedz
• Анатолий

  Pracuję w Giretec 3 lat. Początkowo zmuszony do pracy z recyklingiem, byłem szantażując dużymi grami, jeśli nie będę złożony, w ciągu roku wszystko było znormalizowane, były mniejsze zakłady do 80 - 120 euro, argumentując niedobór paliwa po przybyciu z Cadenzia, chociaż nie było działki, a przedsiębiorstwo przekształca się z Litwy do Polski, a przez ostatnie dwa cadents, że 600 euro ponownie pojawił skrócie, gdy wyjaśnione, argument o złym piłkę zmieniło. Po znalezieniu się o przyczynie ostrych spadków i mój dowód, tylko wzruszył ramionami. Moje argumenty zostały zignorowane, doradzam tę firmę dla obu początkujących. Szukam innej firmy.

  28-04-2021 Odpowiedz
• Ivan

  W tej chwili nie ma nic do zmiany w firmie, mam na myśli, że kierowcy biorą rachunki, które są szkoleni, chociaż każdy ma dokumenty z certyfikowanych szkół Polski. Nie są to niewielkie ilości 1680 euro, podpisanie tych kierowców dokumentów stają się zakładnikami sytuacji, w której nie wiedzą. Kierowcy czekają na miesiąc wyjścia do pracy, który będzie również staże w dniu przyjazdu od Cadenza konieczności jechać jeśli ekspert nie zdał swojego mentora nie otrzymują pieniędzy. Dla każdej przeniesienia wyścigiem pod rampą na terytorium Gycecii w Poznaniu, instruktor Aleksander założył taksówkę 120 zł. Informacje te dla kierowców, którzy chcą pracować w tej firmie.

  28-04-2021 Odpowiedz
• Виталий

  Dlaczego pracujesz niekompetentnych ludzi ???? 07.04.2021 We Francji przy A 71sens województwo Paris na stacji, stacja Avia Theillay był zaparkowany tak, że reszta ruchu nie może zostać wysłany, gdy zauważył, aby podjechał do 1 metra odmówił i oburzony, że jego słaba była woked z państwem. Numer LT. Mercedes LCN 798. Ćwiczyć je proszę, gdy potrzeby parkingowe wydostać się z samochodu i upewnić się, że samochód jest zaparkowany prawidłowo i nie koliduje z innymi uczestnikami ruchu, jako stan psychiczny powoduje Davirusa dostosowane pytanie jak zdał psychotest !!!

  07-04-2021 Odpowiedz
• Александр

  Dzień dobry wszystkim! Kto pracował lub pracuje w polskim parku, opowiedz mi o karcie, aby być, czy firma robi?

  03-04-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia