Opinie (7) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Александр Мосейчук

  Przez 3 lata europejskiego doświadczenia pracował w 5 krajach i 9 firmach. DOBOSZ - dziesiąty. Gdziekolwiek spotkałem się z oszustwem, chamstwem i brakiem szacunku, nie zabawiłem długo. Mam zamiar zakotwiczyć w tym Dobrym Porcie na dłuższy czas. Są też wady, więcej o nich poniżej.. Zacznę od +, a jest ich 90%.. 1. Pierwsza firma, która w niczym mnie nie oszukała!2. Mądre przywództwo, elastyczny system marketingowy reagujący na zmiany rynkowe. Po raz pierwszy spotykam kierownictwo, które SŁUCHA, co mówi do niego kierowca. 3. Menedżerowie są jednymi z najlepszych. Zawsze w kontakcie, a gdy ich godziny pracy się skończą, są osoby na dyżurze. Szczególnie chciałbym wspomnieć o Łukaszu. To przyjemność pracować z osobą, która nie tylko bezbłędnie wykonuje swoje obowiązki, ale jest też wszechstronna. 4. Uprzejmi klienci. Żadna firma nie potraktowała mnie niegrzecznie. Nawet w Niemczech są uprzejmi pracownicy firmy, którzy nie muszą mówić po niemiecku!?! Nie wspominając już o Francji, gdzie odbywa się główny transport. 5. Stan techniczny pociągów drogowych odpowiedniej jakości. Tory nie mają więcej niż 300 000 km. Co miesiąc są naprawiane u podstawy. 6. Ramiona krótkie i długie. Obciążenia są różne, obciążenia też. Jeśli ktoś ma słabe ręce, szukaj innego zawodu. Ręce mnie nie bolą. 7. Opierać. Biuro. Bardzo mi się podoba, że ​​w promieniu pięciu minut jest las, taki sam jak w mojej ojczyźnie. Gabinet jest modny, za każdym razem miło jest do niego przyjść. W bazie cały czas trwają prace mające na celu poprawę dobrostanu. 8. Wynagrodzenia należą do najwyższych w Polsce. Istnieją premie za oszczędność paliwa. 9. Czysta ciężarówka w kabinie!!! Kierowcy mają dużą motywację do sprzątania po sobie.. T. Do. w przeciwnym razie w porządku. Kiedyś zasugerował litewskiemu reżyserowi wprowadzenie podobnego systemu po przyjęciu nieumytego samochodu. Odmówił, choć zaproponowałem kwotę dwukrotnie niższą niż tutaj. WADY. 1. Do bazy nie ma możliwości dojazdu z Olechna i Częstochowy. Przejdź przynajmniej 6 km. Żadnych taksówek, żadnych autobusów. 2. Co miesiąc pociąg drogowy wraca do bazy, gdzie wynagrodzenie za każdy dzień jest 4 razy mniejsze niż zwykła pensja. 3. Tylko jedna przyczepa magazynowa. +375291013502 w razie pytań odpowiem na każde pytanie.

  
  
  

  pobierz

  14-06-2026 Odpowiedz
• Александр Мосейчук

  Właśnie dostaję pracę w tej firmie. Ale o ile wiem, Rusłan Kuzniecow nie jest kierowcą, ale pracuje w tej firmie w innej dziedzinie. Ogólnie rzecz biorąc, wydaje mi się całkowicie błędne dawanie rad „zajmij się swoimi przemyśleniami”. Jak to jest? Jak ja, osoba, która jeszcze nie pracowała, mogę wyrobić sobie pojęcie o firmie bez recenzji kierowców, którzy tu pracowali!? Zarzuca też wszystkim, którzy napisali negatywną recenzję, że są ze wszystkiego niezadowoleni. Ale człowiek ma prawo wyrazić swoje myśli. Byłoby lepiej, gdyby Rusłan Kuzniecow napisał o swoich doświadczeniach z pracy w tej firmie, gdyby tak się stało. Recenzję wystawię po pierwszej kadencji.

  02-02-2026 Odpowiedz
• Ruslan Kuznietsov

  Powiem to - ile ludzi jest tak wielu i ich własne myśli. Tak się składa w życiu, że z jakiegoś powodu ludzie zawsze piszą tylko negatywne informacje zwrotne i milczą o dobrym, ponieważ mają pomysł, że przychodzą „inaczej” i wszystko zepsują je wszystkie. Wiem, że wielu kierowców w tej firmie, z którymi rozpoczęli pracę w 2018 roku, niektórzy zostali obniżeni z różnych powodów (ktoś znalazł pracę w pobliżu domu, ktoś nie był dla kogoś, kogoś w okolicznościach rodzinnych i był zmuszony wrócić na Ukrainę) Większość z nich pracuje, a ja znam kierowców, którzy napisali tutaj negatywne komentarze tutaj. Pracowali w tej firmie przez ponad rok, a następnie z jakiegoś powodu przesłuchali, że mają prawo decydować tutaj - kiedy to zrobią, ile przerw do stania i muszą ich zapytać, czy zabierze jedną lub inną pracę. Prace nad zasłoną nie są łatwe, a uwagi otwierania dwóch stron lub zaangażowania się w montaż - równoważne jest to, że nie jestem zadowolony z pracy kierowcy, ponieważ muszę przekręcić RUD. Jeden z komentatorów z jakiegoś powodu zapomniał podziękować za pomoc, jaką otrzymał od szefa kuchni, gdy przyszedł o pomoc dla dziecka, a potem on i kobieta kupuje nowy telefon i jedzie na tani podróż. Wszyscy z jakiegoś powodu są dobrze i od razu zaczynają podlać torfkę. Nie można zawsze być dobrym dla wszystkich i lubi wszystkich - ponieważ zachowuje się bałagan. Liczę, aby każdy miał prawo wybrać miejsce swojej pracy, a jeśli się zgadza, to przyjmuje wymagania firmy, jeśli nie szuka innej pracy, siłą nikogo nie trzyma. Kiedy dana osoba ma wiele moich wymagań, radzę kupić swoją ciężarówkę, pracować nad sobą, a nie kłóci się (prawdopodobnie na własnych negatywnych komentarzach nie zostanie napisane). Koledzy Shawna !! Zrozumieć !! Czym, zawsze są ludzie, którzy niczego nie lubią, bez względu na to, jak bardzo się starasz, zawsze będą ludzie, którzy zawsze będą chcieli zmienić coś w swoim życiu, ludzie, którzy szybko się męczą, alkoholik, leniwy, ciężki, zabawa, a kiedy proszą o napisanie opinii, zawsze zostawiają inny komentarz. Wniosek taki, że czytanie jakichkolwiek negatywnych komentarzy na temat każdej firmy - rozumie, że są one w większości pisane, ludzie, którzy zawsze nie są zadowoleni z czegoś, co nie jest w stanie wykonywać swojej pracy i nie zorganizowani. Wszystko dobrze i radzę zawsze mieć swoją opinię, a nie wyciągnąć wniosków dla firmy na podstawie recenzji dwóch niezadowolonych kierowców.

  18-09-2025 Odpowiedz
• Василь

  Tylko kilka pytań: 1. Tylko kilka razy było ogłoszenie na olkh o rekrutacji, ale nadal są ludzie, dlaczego???A ponieważ wszystko było dobrze, a kierowcy dostali swoje i wszyscy pracowali razem, ale mimo to? Może ktoś powie, że firma się rozwija!! Rozwija się, duży parking, ponad 200 przyczep, dookoła panele fotowoltaiczne, biuro 250m2. na dwóch piętrach potrzebne są testy jazdy "szefów" oraz Volvo z zeszłego roku i kierowcy. Ale nie wszystko jest takie proste 2. Średnia pensja +- jest wszędzie taka sama, ale praca jest inna, więc gdzie jest lepiej, gdzie jest spokojnie i łatwo, czy tam, gdzie bekniesz? 3. Jeśli pensja jest wszędzie taka sama, czy jest jakiś powód? Odpowiedź brzmi nie. Wyszedł nie płacąc nic.4. Czy latem można stać z rozkręconym silnikiem bo upał jest 30-35°С Odpowiedź brzmi NIE, albo zadzwonić i powiedzieć, że jest gorąco, sprawdzą gdzie stoisz, popatrzą na pogodę i pozwolą 1 , max 2 godziny dziennie 5. Czy można zatrzymać się przy parkingach i parkingach płatnych? Odpowiedź brzmi: NIE, jeśli wpadniesz, to za własne pieniądze, a jeśli zapłacisz za boks, a oni się dowiedzą, to będzie minus. Lubisz autostop i jazdę przez 90 godzin?Jeśli na wszystkie pytania odpowiedziałeś twierdząco, to jest Twoja firma.

  12-09-2023 Odpowiedz
• • Woicek Lewandowski

    65 procent ładunków po obu stronach, kurtyna rozeta, kurtyna 16 pasów, często ładunki pod sufitem, na niektórych ładunkach muszę ułożyć pasy i narożniki bez wchodzenia kijem do przyczepy, jeśli kierowca coś płaci, no cóż, w zasadzie jak wszędzie, w innych biurach. Samochody są nowe, ale nie wszystkie. Nie ma opóźnień w wynagrodzeniach, ale za każdym razem, gdy z pensji brakuje 30-40 euro, dlaczego nie wiadomo. Zakaz pracy silnika na biegu jałowym nawet przy dużym upale, zgiń w kabinie, ale nie uruchamiaj go! Kierowca jest w tej firmie najbardziej niepotrzebną rzeczą, a stosunek do kierowców jest bardzo negatywny. Nie ma premii za ekonomiczną jazdę; zawsze można znaleźć powód. Dyspozytor nie jest niczemu winien, zawsze jest to wina kierowcy. Bez zbędnych emocji opisał częściowo co tam było i jak. Wychodzi bardzo dużo kierowców, ciężko znaleźć starego kierowcę, który przepracował ponad rok i który jest pierwszym wyznacznikiem każdej firmy. Zarabianie pieniędzy i nic osobistego.

    10-07-2024 Odpowiedz
• • Nael Houel

    Witam. Masz wyjechane godziny to praca fizyczna, masz być na maxa wykorzystany. Łądunki: drewno, sklejka, laminat, dwie strony, śmieci, w lecie kilkaset much w kabinie

    02-11-2024 Odpowiedz
• Анатолий

  W ostatnim czasie rekrutacja kierowców stała się bardziej aktywna poprzez umieszczanie ogłoszeń na Olch i Facebooku. A oto co o tym myślą kierowcy pracujący w tej firmie.

  
  
  

  pobierz

  09-09-2023 Odpowiedz
• Василь

  Ostatni rok z silnikiem wysokoprężnym był w firmie bardzo interesujący. Zaczęli kraść energię słoneczną, zaczęli blokować karty i nadal drenować. Obwiniają kierowców i tyle samo potrącają z pensji, tak jest w najlepszym wypadku, a w innym przypadku są zwalniani i różnica jest odejmowana od pensji, bo pensja jest naliczana po miesiącu, czyli miesiąc opóźnienia. Jeśli są jakieś potrącenia, kierowca nie jest powiadamiany, ale po prostu potrącany. Co ciekawe nie kontaktują się z policją!!!Jest pytanie lub są jakieś problemy z układem słonecznym (może z podatkiem) i nie chcą dodatkowych pieniędzy lub ktoś z biura kombinuje i wrabia Kierowcy. Jeśli olej napędowy rozlał się na jednej ze stacji benzynowych, są tam kamery i łatwo znaleźć winnych, ale nie. Cicho, Sha, kierowca został zwolniony, a pieniądze potrącone. Super połączenie. Rzutki mylą...

  04-04-2023 Odpowiedz
• • Василь

    Dowód
    
    

    pobierz

    05-04-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia