Opinie (7) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Анатолий

  Ubiegając się o pracę, obiecali jedno, ale w rzeczywistości było to coś innego. Jeśli wszystko jest w porządku, to jest w porządku, ale jeśli nie, to zaczynają szukać tego ekstremalnego (oczywiście kierowcy). Praca jest trudna przy płytach wiórowych, OSB, tekturze, celulozie, materiałach budowlanych, konstrukcjach metalowych, to głównie przy 12-20 przejściach, ale inne rzeczy nosimy. Wszystko zależy od linii, głównie załadunek lub rozładunek z dwóch stron (papier, OSB, materiały budowlane) dziennie, może to być 50% załadunek-załadunek-załadunek lub 2-3-4 ładunki + załadunek, a nawet lepiej rozładunek +ładowanie+ выгрузка + загрузка Wszystkie godziny pracy to 13 lub 15. Ci, którzy przyjeżdżają, narzekają, że bolą ręce, ale się przyzwyczajają. Kierowca myje samochód i przyczepę w bazie za darmo (szczotką z wiadra, a nie Karcherem). Jeśli pracowałeś pół dnia (np. od 6 do 12, to masz pół dnia. I wiele, wiele ciekawych rzeczy...

  02-04-2023 Odpowiedz
• • Анатолий

    Tak wyglądają pobieranie
    
    

    pobierz

    03-04-2023 Odpowiedz
• • Анатолий

    Tak się jedzie przez tydzień i.....
    
    

    pobierz

    09-09-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia