Opinie (10) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Karneli2

  dzień dobry. Karolis, piszę do ciebie w tym liście, ponieważ jesteś najwyższym dyrektorem zarządzającym w stosunku do nas (kierowców twojej organizacji). Z kolei jestem upoważniony przez grupę kierowców do bycia przedstawicielami tej samej grupy. Jesteśmy w pełni świadomi konsekwencji, po działaniach, które zamierzamy podjąć, nie będziemy mogli kontynuować pracy w tej organizacji i rozumiemy to. Jednocześnie będziemy wiedzieć, że pomogliśmy innym pracownikom w ich działaniach, którzy z wielu powodów nie mogą / nie chcą do nas dołączyć i zamierzają kontynuować pracę w Twojej organizacji. Istota tego listu: zwróciliśmy się do prawnika w dziedzinie stosunków pracy, z pytaniami, 1. ) do jakich potrąceń i potrąceń od pracowników uprawniony jest pracodawca zgodnie z prawem LT / WE? 2). ) Czy pracodawca ma prawo zgodnie z prawem do ustanawiania jakichkolwiek dodatkowych wymagań, norm, ograniczeń? Mianowicie: a) ustaw prędkość biegu jałowego samochodu na miesiąc (mamy zrzuty ekranu z Twoimi wymaganiami na 15 godzin bezczynności na miesiąc). b) Jeśli zużycie paliwa do samochodu, warunki eksploatacji tego pojazdu, teren, sezonowość, warunki pogodowe, korki, korki, oznakowanie dróg wzdłuż trasy, cykl miejski, amortyzacja i pozostały okres użytkowania pojazdu itp., zostaną wzięte pod uwagę przy ustalaniu standardów. d, jeśli tak, jaki wzór obliczeniowy ma zastosowanie? 3). ) Czy pracodawca ma prawo wprowadzić ograniczenia dotyczące komfortowego pobytu w miejscu pracy? (wskaźniki zużycia paliwa do ogrzewania miejsca pracy / kabiny samochodu zimą i korzystania z klimatyzatora latem, powołując się na fakt, że prowadzi to do dodatkowego zużycia paliwa lodówka samochodowa z powodu niskiego poziomu naładowania baterii. ) 4. Czy pracodawca ma prawo zażądać od swoich pracowników odstąpienia od ogólnie przyjętych zasad AETR (w celu usunięcia tachografu z urządzenia sterującego, karty osobistej kierowcy w czasie cotygodniowego odpoczynku, gdy kierowca leci, a jeśli tak, to gdzie powinien znajdować się hotelowy kierowca / kabina samochodu w tym przedziale czasowym ? (dostępne są zrzuty ekranu z podobnymi zamówieniami od menedżerów, a także kilka plików wideo, w których kierowcy komentują swoje działania podczas usuwania kart osobistych z tachografu). a) Czy pracodawca ma prawo wymagać, aby kierowca samochodu ograniczył ich pobyt w trybie młotkowym podczas operacji załadunku i rozładunku, a także tankował samochód, motywując go dodatkowym podatkiem (dostępny jest zrzut ekranu twojego zamówienia, istnieje również nagranie dźwiękowe z twoimi wymaganiami i wyjaśnienia na ten temat). ) Czy pracodawca ma prawo do potrącenia pracownikowi „nadwyżki podatku”, którą organizacja jest zobowiązana przekazać organowi podatkowemu za ten bardzo „młotkowy” system (inne prace nie są związane z prowadzeniem pojazdu)? 5. ) Czy pracodawca ma prawo do jednostronnego obniżenia wynagrodzenia pracownika bez zgody pod podpisem pracownika? Jeśli tak, ile na raz. 6. ) Jeśli wszystkie powyższe jest prawem pracodawcy do żądania, to czy pracodawca jest zobowiązany wskazać i odnieść się do jakich dokumentów regulacyjnych regulujących powyższe wymagania? Drogi Carolis, nie dążymy do kontynuowania warzącego się konfliktu interesów, ponieważ nasza organizacja nie jest najgorsza, w pełni rozumiemy również, że masz własne przywództwo, co z kolei powoduje, naszym zdaniem, niezgodne z prawem wymagania, ale to nie może tak trwać! I nawet jeśli nie wszyscy kierowcy w naszej grupie, ale wszystkie 27 osób, ale my i nasz prawnik wierzymy, że to wystarczy na apelację grupową i organizację związkową SOLIDARUMAS, która obejmuje niektórych kierowców naszej grupy, i zaprosić ich do udziału w sądzie podczas spotkania zamierzamy również uzyskać wyjaśnienie kwestii poruszonych w Darbo inspekcija, a jednocześnie przygotowujemy list do DW, prosząc o spotkanie z nami, gdzie jesteśmy gotowi rozmawiać o konkretnej firmie i jakie warunki istnieją w niej pracować. Mamy nadzieję na roztropność i zrozumienie w najszerszym zakresie sytuacji, a nie na wniesienie sprawy do sądu i dalszy rozwój negatywnych wydarzeń dla obu stron. P.. S niniejszy list nie stanowi zagrożenia ani „szantażu” i nie jest związany z kierowcami, którzy z powodu braku doświadczenia lub udowodnionego zaniedbania wyrządzili jakąkolwiek szkodę majątku organizacji, stratę, szkodę finansową organizacji lub szkodzą reputacji firmy. Z poważaniem, Grupa Transriva Drivers

  24-05-2020 Odpowiedz
• Karneli

  Kiedy nakreśliłem sytuację 1- jeżdżę na WASZYCH samochodach2- NA WASZYCH Trasach3 - Z WASZYM cargo4- Z WASZĄ wagą5 - tankować na waszych stacjach benzynowych !!!!!!! Co do cholery przepłacasz? Odmówiono mi 800 euro. 400 - nadmierna konsumpcja 360 - praca na biegu jałowym, 35 euro - młoty. Tydzień przed końcem kadencji nadeszła wiadomość tekstowa, że ​​młoty nie bolą dłużej niż 4 godziny miesięcznie. Reszta to sinus z pensji. Cóż, 5 euro jack spizdili w minibusie. Podzielone przez wszystkich. Eli zjadł 200 euro. Carolis powiedział: „zła jazda”, ale 800 euro z rytmu? Dohuya. Młoty zobaczmy, jak będzie czas, ale nie teraz. A teraz idź do pracy. Dowiedz się, że sto pensji stało się niższe. Ale tylko wtedy. Teraz idź trzy tygodnie bez odpowiedzi. Wysyłam ponownie Pierdolić. Na koniec kadencji -360 euro na biegu jałowym. TO JEST, kurwa, jak? I - przekroczenie kwoty 400 euro. A jak udostępniasz IT ???? Podczas pracy na biegu jałowym akumulatora silnik zjada solarium. Ale to dziwka osobno

  17-05-2020 Odpowiedz
• Netwen

  Wszystko zmieniło się drastycznie! !!! Nie idź do tej firmy !!!! Zaliczki zostały anulowane. Wynagrodzenia zostały obniżone. Są obliczane na wszystko, co jest możliwe. Za paliwo spalone 300-500 euro z każdej bezczynnej stawki 15 godzin za wszystko, co przekracza 4 euro za godzinę. prawie wszystkie samochody są w złym stanie, zaczniesz ładować, a to wszystko na własny koszt. Teraz płacą za kurtynę 50 euro dziennie. Nie dają odliczonej ściany za 1000 euro. Uważaj i nie idź do tego oszustwa.

  02-04-2020 Odpowiedz
• Сергей

  Pracował dla firmy na pierwszą kadencję, 2 razy zaliczka została zrzucona w wysokości 100 €, wynagrodzenie nie zostało wypłacone! I była kwarantanna, powiedzieli, że moje dokumenty są w kwarantannie! Więc pierdolone!

  17-03-2020 Odpowiedz
• • Grigori

    Powiedz mi, jak się z tobą skontaktować, chciałem zapytać

    18-03-2020 Odpowiedz
• Grigori

  Powiedz mi, jak dziś w tej firmie idę do pracy,

  15-03-2020 Odpowiedz
• Kyrylo

  Pracowałem w tej firmie przez jedną kadencję w całkowicie normalnym biurze. Obliczenia tylko dla ościeżnic zaliczkowych i płacy minimalnej są bardzo ciepłe w locie. Ogólnie można bezpiecznie iść do pracy.

  25-12-2019 Odpowiedz

Zostaw opinia