Opinie (14) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Томек

  Zasadniczo normalna firma, pod pewnymi warunkami: 1. Jeśli lubisz być traktowany jak głupi niewolnik.2. Jeśli lubisz zmuszać się do regularnego łamania tachos.3. Jeśli chcesz usłyszeć od swojego szefa słowa „musish, kurva”, „fart” itp. 4. Jeśli jesteś przyzwyczajony do „wybierania” wszystkich „dziewiątek”, a Twoja spedycja wciąż cię rassazyvaet, okazuje się, że możesz wziąć pięć dziewiątek tygodni))) 5. Jeśli ci się podoba, firma po prostu może zatrzymać twoje pieniądze, potomek, którego tak chcą, przez kilka miesięcy wymyśli jakąś grzywnę ... 6. Jeśli ci się spodoba, zostaniesz zepchnięty z toru nie wtedy, jak uzgodniłeś z szefem i spedycją, ale może trzy tygodnie wcześniej lub miesiąc później ... 7. Za swoją pracę otrzymasz nagrodę w wysokości około 1200 € Ogólnie, jeśli podoba ci się wszystko, to ta firma jest dla Ciebie.

  16-06-2020 Odpowiedz
• Денис

  2-3 lata temu mógł polecić tę firmę, Siegfried, który sam był byłym kierowcą ciężarówki, zarządzał firmą i założył ją, ale po przeniesieniu zarządzania firmą na swojego syna Tomka zaczęło się pogorszenie jego stosunku do kierowców. Tomek czuje się królem, traktuje kierowców i personel jak niewolników. Firma miała również zastępcę dyrektora, Tomekę, Andrzeja Rybaka, z którymi zaczęli zmuszać kierowców do łamania reżimu pracy i odpoczynku, szczególnie rekrutując młodych ludzi, którzy nie znają lub nie znają zasad pracy i odpoczynku, są zmuszeni łamać i mówić, co napisać na wydrukach. kiedy wychodzisz z kadencji z pensji, mają 300 euro (np. grzywny). którzy oddają, gdy przyjdziecie na nową kadencję. Przeniesiona płatność z diety na km. Pierwsi polscy kierowcy zaczęli rezygnować, teraz już rezygnują, a nasi, którzy pracowali przez 2-3 lata. Teraz motto firmy brzmi: nie przejmujemy się kierowcami, rekrutujemy młodych ludzi i robimy z nimi, co chcemy.

  19-05-2020 Odpowiedz
• • 2garin

    Całkowicie się zgadzam. Znalazłem to już, gdy zaczął się bałagan, powiedzieli, że wcześniej było lepiej, dopóki reżyser się nie zmienił. Chociaż przy braku doświadczenia zawodowego jest całkiem do przyjęcia. Z plusów: nie ściskają się za palenie, również z snem nie było co oszukiwać. Wśród niedociągnięć: kiedy jedziesz na wakacje, nie ma podstaw i utrzymują 300 € s / p, prawdopodobnie za grzywny, ale zwracają je po powrocie, zaniedbują reżim pracy i odpoczynku, nie mogą być ciągnięte do bazy przez kilka miesięcy, 45ki w taksówce. Przygotuj się na 15-godzinne zmiany i wszystkie skróty 45-tygodniowego odpoczynku między tygodniami, a rekompensując odpoczynek, mogą wystąpić prowokacje naruszenia zasad pracy i odpoczynku, nie daj się zwieść. Dla początkujących myślę, że jest w porządku, najważniejsze jest, aby nie być „słodkim”, nie prowokować i szantażować logistom oraz nie naruszać tachogry. Myślę, że nie ma idealnych firm, są niuanse, ale praca jest całkiem możliwa

    28-05-2020 Odpowiedz
• • Павел

    Możesz nadal pracować w takich warunkach, gdy pensja wynosiła 1800, a teraz 1200-1300, wtedy nawet Girtek jest bardziej preferowany niż skrzypek)), nie wspominając o innych firmach, jeśli przypomnimy sobie warunki życia, stoisko dla 2 osób lub hostel za 40 zł prysznic, w którym wstyd jest mycie psa.

    04-06-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia