Sachs Trans International Sp. z o.o. pl

logo firmy Sachs Trans International Sp. z o.o.
Lokalizacja: ul. Rybnicka 123 a, 44-310 Radlin
Numer telefonu: +48 324 558 188
Strona internetowa: sachstrans.pl
Sieci społecznościowe: facebook logo
E-mail: biuro@sachstrans.pl
Liczba samochodów (wstępnie): 400

Opinie (17) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • МиколаМикола

    Czytam tutaj recenzje i mam wrażenie, że pracuję w g *** o firmie))))))) Chłopaki, najpierw uczysz się jeździć, naucz się przynajmniej używać nawigacji! a potem wpadł na pomysł, że wszyscy „wielcy specjaliści”, a banalnie nie potrafią złapać przyczepy. Trzeba mniej pić W przypadku firmy pracuję 3 lata. Doświadczenie w tym czasie miałem tylko na ter. W porównaniu z pierwszymi latami jest teraz łatwiej, ale nie bez funkcji. Plusy: jeśli wykonujesz swoją pracę normalnie - wszystko jest w porządku. Sam jesteś odpowiedzialny za swoje błędy. Wynagrodzenie jak w książce, ale zawsze trzeba się zastanowić. Relacja - i wszędzie. Jeśli wykonujesz swoją pracę, nie masz żadnych roszczeń wobec Ciebie. Jeśli są jakieś nieporozumienia - zawsze możesz to zrozumieć. Logistyki - kto dostanie. Wraz ze zmianą logistyka moja praca całkowicie się zmieniła, było lepiej na objazdach. Ale i wtedy były inne czasy, jedyny, moim zdaniem, istotny minus - to, że firma zatrudnia mnóstwo osób, które w ogóle nie wyobrażają sobie trudności tej pracy. W ten sposób zrujnowała swoją reputację. W końcu wielu panów kerovtse używa, zastanawia się, kłóci. Zastąp swoje własne, a kto pracuje - w porządku.

    02-12-2020 Odpowiedz
    • user avatar Ярослав
      Jacek prawdopodobnie dał ci nagrodę za taką dobrą odpowiedź?)))
      20-01-2021 Odpowiedz
    • user avatar Володимир
      To jedna z płci, to jest powieść? !!
      20-04-2021 Odpowiedz
  • ИванИван

    Nie polecam Sachs Trans. Zwłaszcza jeśli bez doświadczenia i znajomości języka polskiego. Sama firma obecnie współpracuje z dwiema firmami pośredniczącymi w rekrutacji kierowców bez doświadczenia lub doświadczenia, pierwsza we Lwowie, druga w Łodzi. We Lwowie zbytnio chwalą tę firmę, wszystko jest podejrzanie proste, nic dobrego i nic złego nie mówi się w Łodzi, mówią, że wybór należy do ciebie. Najpierw przybyłem do firmy, przeszedłem prowizję od miodu itp., Wziąłem oryginalny kod 95, zażądałem również uwierzytelnionego egzemplarza, wydawało się to podejrzane, ale powiedzieli, że dadzą. Wróciłem do domu, zadzwonili w + - dwa tygodnie mówią, że czerwony papier jest gotowy, chodź. Zebrany zgodnie z oczekiwaniami, duża torba, plecak. Przybyłem w poniedziałek rano. Osiedliłem się w hostelu 40 zł dziennie, na własny koszt, oczywiście istnieje opcja za 20 zł w kontenerze, który muszą mieszkać w bazie, ale to inna historia, tym bardziej, że firma ma ponad 300 kierowców, a w kontenerze jest tylko 12 łóżek. Firma zwykle ciągnie sterowniki do bazy 45k, a 45k nie jest wypłacane, gdy jesteś w bazie. Ogólnie przyjechałem do ich, do szkoły, wszystko jest po polsku, poniedziałek, kołnierz, środa, wszystko jest takie samo, trochę informacji o tahoe, trochę płacenia za drogi, także gdzie i jak tankować itp.. Mają własną stację benzynową, a jeśli kierowca jedzie gdzieś w pobliżu, musi zadzwonić na tę stację benzynową, a jeśli nie ma wystarczająco dużo czasu, żeby gdzieś pojechać, uwaga, po prostu zabierają kierowcę ze szkoły, a ty najlepiej jeździsz / moje, w najgorszym przypadku, jeśli kierowca jest całkowicie pozbawiony doświadczenia, po prostu idź na jego kartę !! Więc jeden facet został pociągnięty do twojego / mojego nie raz, nikt za to nie płaci, ale zwykle bardzo rzadko dostanie się do załogi. Chociaż ktoś miał szczęście, nie znam jego losu, wiem jedną rzecz, którą mają w szkole, główny kierowca / instruktor mówi, że lepiej zapłacić za ciebie grzywnę w wysokości 400 euro, niż nie ponieść obciążenia i 2000 strat. Ponadto często są zmuszeni do wyjścia, wtedy oczywiście robią wydruk i drukują na swoich usługach, ale to dopiero potem. I tak siedzę pod koniec tygodnia w ich szkole, chociaż obiecali dwa lub trzy dni teorii i odeszli. Potem wjeżdża kierowca, lądują mnie dalej i jedziemy, wzywamy Słowację, potem na Węgrzech czas u przewoźnika kończy się, wyjmuje swoją kartę, wkładam swoją i idę przed rozładunkiem. Tego wieczoru nikt nas nie rozładował, zatrzymali się, a rano podczas rozładunku mówią, że są wolne do 8 stycznia)))) wszystkie moje rzeczy są w hotelu, tylko dokumenty są ze mną. W SACHS wszyscy walili po drodze, przez cztery godziny zastanawiali się, co robić, w końcu mówią, że zostaw samochód na parkingu i pojedź sam do bazy

    29-12-2019 Odpowiedz
    • user avatar Виталий
      Nie chodźcie tym, czego nie ma
      08-08-2020 Odpowiedz
  • EdgarEdgar

    Bóg zabronił ci wchodzić do tego miasta. Leżą gładko, ale gdy tylko podpiszesz wszystkie dokumenty, natychmiast zmienisz się w „NIK”. JEŚLI JESTEŚ MACHISTEM, WITAMY W SACHS TRANS!

    14-12-2019 Odpowiedz
    • user avatar Константин
      Dzięki za opinie. Ominę twoje twarde gówno !!!
      14-03-2021 Odpowiedz
  • ВикторВиктор

    Firma: Duża kolektywna farma z dużym kleszczem! !!! Jesteś małą mrówką na tle całego przewodnika. Najważniejsze: obudowa, ale tutaj staje się bardzo interesująca lub mieszkasz na dolnej podstawie w pojemniku i w pojemniku, ale z umywalką za 15 zł dziennie lub na podstawie z pięknym widokiem na autostradę i linię kolejową na 40 zł. I przez cały ten czas pobytu, a to jest 2,3,4 tygodnia oczekiwania z czerwonymi papierami, które płacisz z kieszeni (policz to od razu), a następnie przy wyjściu nie dostaniesz 1400 euro i 800, a to już bez stażu obiecują zapłacić 80 euro za tydzień. Ponownie obiecują. A najbliższy hostel to sąsiednie miasta Vladislav Slavsky i Rybnik w cenie 25-40 zł dziennie + pociąg codziennie 4zł w jedną stronę. Wszyscy faceci z bazy, którzy mieszkają w kontenerze, mają negatywne opinie o świetnej firmie Sachs trans. Na koniec zastanów się, dlaczego ten wylizany wujek z Audi jedzie nawet do Lwowa i gromadzi ludzi: może wciąż jest bałagan !!!? Pomyśl o tym.

    09-06-2019 Odpowiedz
    • user avatar Вова
      ale potem nadal tam mieszkają, jeśli negatyw jest ciągły? Czekałem na czerwony papier w domu. 2,5 tygodnia. Potem zadzwonili do mnie i spytali, kiedy mogę przyjść. Jeśli chodzi o firmę, mogę powiedzieć na pewno, że jak każda duża firma ma swoje własne niuanse. Osobiście nie podobało mi się to, że pierwsze dwa do trzech tygodni należy sparować. I obiecują 80 euro tygodniowo, ale okazało się, że jeszcze bardziej, najważniejsze jest spokojne przetrwanie tej chwili. Na początku było ciężko, bardzo ciężko.

      A potem dostałem swój i ogólnie praca na twarzy zmieniła się. Dlaczego potrzebuję mieszkania, jeśli mam odpocząć w samochodzie?

      Przyjeżdża wielu młodych ludzi, którzy od razu proszą o pieniądze, ale nie wiedzą, jak prowadzić, nie wiedzą, jak korzystać z tahoe i tak dalej. był w tej samej pozycji, ale nic, poradził sobie. Nauczyłem się.
      Płyn jest obecny, ponieważ w Internecie jest wiele reklam. Ale czym przejmuję się nowymi chłopcami, jeśli wykonuję własną pracę dla siebie?
      Negatywnie ucz się języka polskiego. dyspozytor trochę pobity. pliki do pobrania dają najpierw tym, którzy są zagrożeni, a następnie nam. nalej trochę paliwa, a potem musisz wygłupiać się z kartą paliwową. staż ma większe szanse na wykorzystanie Twojego chipa. Pozytywne - nikt nigdy nie złożył wniosku o ponowne. nie wzięli ani grosza za wypadek na parkingu. nikt nie jeździ po szyi. Krótko mówiąc, powiem to - jeśli jesteś zawodowcem, poszukaj czegoś innego. Jeśli wybierasz się do Europy po raz pierwszy, zaczniesz od początku. Wielu chłopców jeździło na łyżwach przez sześć miesięcy i szukało szczęścia. ale możesz pracować. Najważniejsze jest, aby policzyć wszystkie.
      01-07-2019 Odpowiedz
    • user avatar Alex Man
      Kiedy czytam pochwalne ody o takich firmach, zdaję sobie sprawę, że są to napisane lub niewolnicy, którzy lubią być oszukiwani, rezygnują i wierzą, że wszyscy inni frajerzy. A takie firmy chwalą ci, którzy tam pracują w biurach, rekruterzy, agencje rekrutacyjne, które czerpią zyski z kierowców. Kłamie, że wszystko jest cudowne, a jeśli ktoś nie jest szczęśliwy, to jest złym kierowcą. Ale odpowiednia osoba potrafi odróżnić prawdę od fałszu. Jeśli jest dużo negatywności, to tak jest. A kłamstwa, że ​​wszystko jest świetne, nie przemijają. To, co jest odliczane, karane za zużycie paliwa - to OGROMNY minus. Do takiej firmy trafi tylko początkujący, który zobaczył ciężarówkę na zdjęciu w Internecie. Faceci z tej firmy zawsze narzekali, że wygłupiają się z pieniędzmi. Myślisz, że zarobiłeś 1500, a dostaniesz 1000. I będziesz głupi, tak naprawdę niczego się nie nauczysz. Ta firma jest akceptowana przez pośredników. To druga wada. Zostaniesz wybrany dwukrotnie.
      08-02-2021 Odpowiedz
    • user avatar Володимир
      Zręczny wujek na Audi to Max?
      08-03-2021 Odpowiedz
  • АндрейАндрей

    Kto tu pracował?

    07-05-2019 Odpowiedz


Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share
Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia