Opinie (18) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Андрей Гаврильчик

  Pracował w firmie przez 1,5 roku. Osobiście nie mogę powiedzieć nic złego o firmie jako całości! Słyszałem wszystkie historie i sytuacje z innymi kierowcami, ale Pts często warto wysłuchać innego punktu widzenia na sytuację (która czasami przedstawia zdjęcie w zupełnie innym świetle)! Firma NORMAL (średnia) sn = minimalna konfiguracja + 50 euro diety (jeśli przyniesiesz koszt mniejszy niż 26 5 l / 100 = 55 euro diety). Świeże samochody Volvo 500 (ok. 120 szt.), Świeże przyczepy, przyczepy DSV - ushatannye (ale firma po cichu odmawia przyjęcia przyczep DSV). Zespół logistyków to Polacy (nie wszyscy są idealni, ale ci, z którymi współpracowałem, są bardzo dobrzy, Kuba - cześć;))! Conrad (bardzo rozsądna osoba) i Sergey (kot początkowo pracował jako kierowca) - w tym dziale rozwiązuje problemy! Ogólnie firma rozwija się w ciągu 1 roku (z 80 do 120 samochodów + kolejne 30 samochodów musi zostać zabranych z fabryki), które z kolei nie miało to pozytywnego wpływu na kierowców, a mianowicie pisali bezkrytycznie - w rezultacie zaczęły się ościeżnice, a jeden zawalił - wpływa na WSZYSTKIE! W rezultacie - możesz pracować, firma jest średnia, firma nie jest zaangażowana w bezprawie i czarne rzeczy, ale 1 rok temu - to było ogólnie idealne !!!

  08-05-2019 Odpowiedz
• • Александр Брониславович

    proszę powiedz mi, jak Siergiej kompetentnie rozwiązuje problem, że przejmują firmę ze straszliwą siłą, rozmawiasz z nim przez telefon, mówi jedno, odkłada telefon i krzyczy „cóż, kretynie” dla całego biura, ale jedno lub drugie Kondrat może rozwiązać problemy, jeśli nie jest kierowcą i nie zna problemów Kierowcy, on ma normę 28 l / sto. Jest taki spedytor jak Darius, który rzadko ma ładunki mniejsze niż 20 ton. i w górach io jakich oszczędnościach mówimy, więc po takiej przejażdżce odkładają paliwo. Ponownie Siergiej przyniósł oszczędności z kadencji i myślisz, że dostałeś dobrą nagrodę. Kilka minus za rzekomo ostre starty na światłach. nie ma problemu z zejściem z toru, a na mapie kasa w Evie ma już 2 miesiące i musisz poczekać, a wiele bajek mówi ci, że ma dzieci w domu i więcej, chociaż co twoje dzieci mają do czynienia z pracą, i wszystko jest w porządku, wtedy musisz poczekać 2 miesiące na własne pieniądze, a jeśli i rzuca t około 19,86 lub 21,91 euro, z różnymi sztukami, chcę kupić 50 nowych samochodów do 1 lipca i kupić kosztem kierowców takich oszczędności, i mówi się, że nie warto płacić za czas, kiedy idziesz do kadencji, a od kadencji telefon jest obliczany na rozmowy z spedytorami

    15-05-2019 Odpowiedz
• • Андрей Гаврильчик

    Sasha, mówiłem dokładnie za siebie i za nikogo innego !!! Mam „przyjazne” (przyjazne) relacje ze WSZYSTKIMI! Jednocześnie nikomu nie lizałem, ale nie przeklinałem ani nie ... oni (pracownicy biurowi) są również zwykłymi pracownikami! Nikt w firmie osobiście mi tego nie zrobił… dalej! Jedyne, co teraz nie jest możliwe, to że oni i my jesteśmy zakładnikami sytuacji przywództwa, a mianowicie niezwykle aktywnej ekspansji firmy! :( (jak powiedziałem wcześniej) Osobiście byłem kaleką przez anulowanie hoteli w lipcu 2018 r., ale nawet wtedy firma płaci, jeśli kontrola!

    19-05-2019 Odpowiedz
• • Евгений

    LÓD Można się z nami skontaktować telefonicznie i porozmawiać o firmie, czy mnie zainteresowała?

    04-07-2019 Odpowiedz
• • Владимир

    Aleksandrze Bronisławowicz, najpierw nauczysz się umiejętnie wyrażać i pisać swoje myśli, być może wtedy przestaną nazywać kretynem za oczami.

    16-01-2020 Odpowiedz
• игорь

  zarobione pieniądze nie są możliwe

  20-03-2019 Odpowiedz
• • Александр

    Dlaczego Co oni mówią Po prostu doradzili tej firmie jako całkiem przyzwoitą.

    25-03-2019 Odpowiedz
• • игорь

    firma nie jest zła prostota, wielu kierowców mruży oczy bardzo mocno, ktoś lubi tłuc się i biegać na promie w majtkach, a potem cierpią resztę pieniędzy, ale nie od razu i w kawałkach, a jeśli o to zapytam, nie wiem jak teraz (nie pracuję), ale wcześniej łatwiej jest przyjść i odebrać, a teraz musisz poczekać prawie miesiąc lub dwa, a potem, jak usłyszałem od kolegów, że to trochę tak, jakby nie rekrutowali firmy, ale wręcz przeciwnie, szukając powodu do zwolnienia, znowu od kolegi usłyszałem, że wiele osób zostaje w domu za dużo

    26-03-2019 Odpowiedz
• • Alex

    Normuj firmę, gdy zgadzasz się na takie warunki i będziesz pracować, musisz porozmawiać, nigdy mnie nie oszukałeś, ale jeśli chcesz się rozwikłać

    28-06-2019 Odpowiedz
• Сергей

  Nie można było pracować. Dieta została nieznacznie podwyższona, z 47 do 50 €, zestaw na miesiąc 1600 złotych (zestaw jest podawany tylko podczas lotu). Nieoooooooooooooo, te pieniądze są prawie niemożliwe do zdobycia. Obliczają wszystko, szukają najmniejszej wady w pracy kierowcy i wypłacają szalone pieniądze. W Szwajcarii wysokość samochodu ciężarowego przy pomiarze 4 metrów 2 centymetry jest pominięciem działu technicznego, a grzywna w wysokości 400 € jest pobierana od kierowcy zerkając. Firma nie daje jednego kierowcy 5000 euro (wymyślili grzywnę w wysokości 1 080 euro i próbują udowodnić, że kierowca musi zapłacić 4 palety za towary, których nie załadował na ładunek). Pracował przez 100 dni, są winni 5000 €, nie może wziąć pieniędzy, mówi, że wszystko pluje i rzuci. To jest obliczenie. Podepnij główkę i kop w tyłek. Mówią, że im się nie podoba - przestań, zamiast ciebie 10 osób w kolejce. Kolejny przykład: w przypadku najmniejszego zadrapania ciągnika lub przyczepy łup łupu kierowcy jest usuwany, jeśli jego samochód nie jest uszkodzony, a uszkodzenie innego samochodu, ogrodzenia lub czegoś innego jest odbierane kierowcy i niemałym, chociaż ciągnik i przyczepa są w pełni ubezpieczone. W ekologicznej jeździe wymagania stały się nudne. Średnie zużycie wynosi 24,2 (wszystkie nowe samochody Volvo są na maszynie), a dział techniczny mówi, że to za dużo, spróbuj zrobić to jeszcze niżej. Wymagana jest jazda ekologiczna: podczas rejsu zużycie paliwa nie przekracza 25 litrów na sto kilometrów. a na nodze nie więcej niż 25 litrów. Pod górę z pełnym obciążeniem, jak się wspinać z prędkością przepływu 25 litrów, nikogo to nie obchodzi. Tutaj, dla tego całego stada po kadencji, łup jest obliczany, a nie mały. Więc myślisz - pracujesz, czy po prostu napędzasz wiatr w całej Europie.

  21-06-2018 Odpowiedz
• • Игорь

    Relacje są bestialskie, pensje nie płacą dodatkowo od 400 i więcej euro, każdego dnia kłamią, że przekazali pieniądze, otrzymali nowe samochody, nie przekazali pieniędzy do skrzynek, powiedzieli, że powinni je zapłacić, nie lubią wracać do domu, więc nie radzę

    22-02-2019 Odpowiedz
• • Антон

    Igor, nie mów bzdur, opracował 2 kadencje, a potem wyjechali w drugim wszy, musisz pracować i nie .... .... większość ludzi pracuje od ponad 2 lat i nie ma pytań, ale nie ma innych sposobów z aroganckimi ludźmi takimi jak ty

    25-02-2019 Odpowiedz
• • Антон

    Tak, co powiesz, proszę Eve, żeby dała zlotuvok, który powinna była dać i nie może opowiedzieć historii z facetami, którzy jeździli samochodami z Belgii do Austrii na przyczepy i byli zmuszeni kupować pudła na swoje pudła przed Austrią, odmówili zwolnienia, teraz związek jest z firmą, do której chłopcy z bydła poszli na rytm bez pieniędzy i ludzie wracają do domu bez pieniędzy, ponieważ pan Justina zachorowała na ogólną bezpłatną siłę roboczą

    01-03-2019 Odpowiedz
• Николай

  Kosztem diety Tolyan wyolbrzymił konfigurację 47e +. Konfiguracja jest wyraźnie płatna. Nie ma pytań, ale dieta Kama jest jak ktoś, kto natychmiast ją stosuje, a następnie trzeba zadzwonić, aby znokautować, aby otrzymać ją. Nie powiedzą nic o kodyfikacji, ale po przyjeździe nadal będą mieli wyrzuty. Zadzwonił i poprosił o pieniądze. Nie ma żadnych nagród, wymyślono niektóre mandaty dla wszelkiego rodzaju badziewia. W logistyce szukam, do kogo trafisz. Z jednym pracujesz normalnie, udaje ci się to z drugim; a trzeci kontratakuje co minutę, ale kiedy poszedłeś niewłaściwą lub złą drogą, nie robią nic więcej po przybyciu. Nie udało mi się dotrzeć do ładunku, nawet zanim biuro nie otrzymało SMS-ów od logisty, który jest ładowany lub rozładowywany. Firma nie twierdzi, że absolutnie pan. Ale nie mówi też, że jest tak dobrze z problemami.

  25-05-2018 Odpowiedz
• Сергей

  Nie pisz śmieci Tolik z zestawem, a także dietą od 1600 do 1750 euro, to bez potrąceń za ekologiczną jazdę, dodatkowy przebieg i różne inne potrącenia za samochód i koła. Firma przejechała ponad 100, z czego tylko 5 lub 7 Polaków, praca jest okropna. Tak było pod koniec stycznia.

  25-02-2018 Odpowiedz
• Толик

  Normalne towarzystwo. Płacą dietę w wysokości 55 € + zestaw, przez 4 tygodnie wychodzi 1800-1900 €. Główne trasy Niemcy, Francja, Szwajcaria. Nowe samochody, głównie Volvo. Oczywiście istnieją trudne terminy pobierania i terminy nierealistycznej dostawy, ale wszędzie.

  13-02-2018

Zostaw opinia