Opinie (18) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Антон Иванович

  Chciwość szefa zniszczy również tę firmę. 62 euro dziennie, więc przyjdź do pracy.

  28-08-2022 Odpowiedz
• Андрей

  WITAJCIE W NAJLEPSZEJ FIRMIE Firma to kompletny bałagan we wszystkich sprawach firma przygotowuje się do bankructwa, zarówno logistycy jak i kierowcy uciekają z firmy, szef nie może podnieść płac, mówi, że nie ma pieniędzy, ale oddanie auta pod ogrodzenie jest dla niego opłacalne. Poleganie na Ukraińcach, którzy nie mogą wrócić do domu i muszą dużo pracować, stosunek do kierowców jest bardzo, bardzo zły. Jesteś zmuszony pracować przez 6 miesięcy bez przebierania się i jednocześnie mówią Ci, że nie ma kierowców i jednocześnie nie płacą za to. A skąd się biorą, skoro szefowi płacą tylko 67 euro z setupem i eco, czego nikt nie może zrobić po ostatnich manipulacjach z programem, kilometry i punkty gdzieś znikają. Zdarza się, że rano liczba ta wynosi 80 punktów, a potem ostro 64 (szczególnie pod koniec miesiąca) nie odpowiada na skargi kierowców. Po co płacić kierowcy pensję, kierowca jest niewolnikiem. Wszystko w ich rękach, aby pracować i nie wychodzić z taksówek. Od 1 czerwca wymyślili system +2 euro w eko, pod warunkiem, że nie odpalasz auta w weekendy, a jeśli jest Ci gorąco, weź materac i idź spać pod przyczepą (oficjalne słowa szef kuchni). Nie może dodać 2 euro do swojej pensji, ale może to wziąć. Jeśli nagle zdecydujesz się zostawić samochód na parkingu, to grozi Ci i szantażowany, mandat, ale fakt, że jest pakiet mobilności im nie przeszkadza i nie boją się tego, bo kierowca za takie rzeczy płaci mandaty. Dlatego nie musisz zdobywać chipa, ponieważ jest to Twoje bezpieczeństwo. Hotele nie zapewniają, ale w nowych warunkach pracy proponują wyłączenie lodówek i spanie pod przyczepą na weekend. Pieniądze za przepracowany okres otrzymasz dopiero po 1,5 miesiąca. Liczą na wszystko, co się da za rysy i kurz w kabinie, ale nawet w takich warunkach pracy ludzie chodzą do pracy na 1-2 kadencje i uciekają. Zamienniki koralików w Niemczech. Wszystkie firmy wokół podniosły już pensje, zabierają je, w firmie zmuszają do pójścia i pytają, dlaczego stałeś 13 godzin, a nie 11 czy 9, ale fakt, że jest o 4 poranek nie przeszkadza im zbytnio, trzeba jechać szybciej. W innych firmach góra dla kierowcy, ale tutaj kierowca jest wieśniakiem. W firmach ludzie, którzy kierują się eko to byli kierowcy, a nie osoba, która siedzi za kierownicą tylko przy komputerze i gra w truckera. Pozostaje czekać na czas, kiedy zamek zostanie zawieszony na drzwiach.

  04-06-2022 Odpowiedz
• Юрiй Шмiков

  Och, od dawna nie ma nikogo, kto nic nie napisał. No to zacznijmy. Od 1. 01. 2022 co mamy: założyć 1680 zł. dzień 46 euro i dostajemy w sumie około 12 + 46 = 58 dni, jest coś takiego jak ekojazda 4 i 9 euro / dzień: masz mniej niż 65% na 4 euro więcej, potem 9 euro dziennie. Eco-driving składa się z wielu wskaźników: cruising, tempomat, pedał gazu, roll-forward. Ustanowione tam normy są różne, np. aby uzyskać 25% przy jeździe 80 km/h, trzeba przywieźć mniej niż 21 litrów, a próbuje się to zrobić od 25 ton w Szwajcarii lub w górach Niemiec. W firmie jest też taki problem, jak to, że Marcin (osoba odpowiedzialna za ekojazdę) ciągle zmienia normy i inaczej je ustawia różnym ludziom.. Wielokrotnie zwracano mu na to uwagę, ale stoi na stanowisku, że winni są kierowcy i nie wiedzą, jak jeździć.. Także żeby nie płacić kierowcom za ekojazdę Marcin ma odpluskwiony system, dzięki któremu przebiegi i punkty znikają gdzieś pod koniec miesiąca, a wskaźniki kierowcy nie zmieniają się w kierunku kierowcy i jak wynik, że go nie otrzymuje (ekojazda). Są też listy komu dać „eko”, komu nie dawać. Szef kuchni uważa, że ​​kierowca nie powinien otrzymać więcej niż 1500. Są nieliczni, którzy robią eko i otrzymują 1980 euro. Hotel za 45 przewidziany, mandaty dla kierowcy Firma kupiła nowe DAF i Volvo. Eko-jazda dla Dafa to 11% i oczywiście eko-brak obietnic, ale w rzeczywistości nie, nie zapłacili. Odpowiedź szefa: „Nie podoba mi się to – tam są drzwi” i ludzie naprawdę wychodzą. Ludzie nie mogą się zmienić, bo nie ma kogo zmienić, nowi nie przychodzą. Stosunek firmy do kierowców jest bestialski. W ten sposób nowy Daf zapanował w Szwajcarii, jeden samochód dwa razy wyższy - mandat kierowcy to jego wina. Potrącenia z wynagrodzeń, hotele nie są zapewniane w momencie wyjazdu i przyjazdu. Słowo premia nie występuje w żadnym z jego przejawów. Martin się nie dodzwoni, po prostu nie odbierze telefonu. W piątek i poniedziałek (czas, kiedy ludzie się przebierają i idą do biura) po prostu nie przychodzi. W Viber jest grupa, ale piszą tam na sprawie. Od kierownictwa firmy nic nie wiadomo i nie będziesz czekać, dowiesz się wszystkich plotek od kierowców. Chciwość szefa to przede wszystkim, za 10 zł gotów jest sprzedać matkę. Przed NG obniżyłem nawet set-up do 1580 zł, choć zgodnie z prawem powinno być więcej. Odnosi się do tego, że pracujemy 2/3, ale tak naprawdę jeździmy w sobotę zgodnie z oczekiwaniami, bawimy się podatkami, żeby ich nie płacić. Skargi do władz nie pomagają, ale kupno nowego Mercedesa to żaden problem

  09-01-2022 Odpowiedz
• • Юрий Шмыков

    Chcę zapytać osobę, która napisała recenzję w moim imieniu, skąd wiesz wszystko? O dafach o grzywnach? kierowca tego nie wie. Mam wrażenie, że ta recenzja została napisana w biurze.

    12-01-2022 Odpowiedz
• • Юрий Шмыков

    Opublikuję moją recenzję. Recenzja, która została napisana powyżej przez niektórych i *** od. Wszystko w porządku, na Martina nie mam na niego żadnych skarg.Od pierwszego dnia kiedy wprowadzono ecodrive, zawsze to robię, nawet gdy jeżdżę 22 tony z lodówką w Szwajcarii. Nie mogę nic powiedzieć o DAF-ach, bo dla nich nie pracowałem. Jeśli chodzi o pieniądze, wszystko, co wydałeś na gotówkę, jest zwracane. Grzywny płaci firma, ja miałam we Włoszech grzywnę 450 euro za wjazd do Włoch i niezarejestrowanie się gdzieś tam i 90 euro za wyjęcie chipa na 45 godzin, wszystko bez wątpienia zapłaciła firma. Jeśli chodzi o hotele, to powiem wam, że w związku z niedawnym starciem Białorusinów w kawiarni na lotosie, nie wpuszczą nas nawet za pieniądze. Nie powiem, że firma jest super, ale nie jest najgorsza, a gorsza. Pracuję tu od ponad 7 lat i nie planuję jeszcze wyjeżdżać.

    16-01-2022 Odpowiedz
• Andrii

  Firma pełna ssania, babcie nie mogą znokautować, mechanik sprawia, że ​​czasy ZSRR

  24-10-2021 Odpowiedz
• Влад Миллер

  Cóż, panowie, my (nasi kierowcy) mieliśmy naszego szefa Tadeusza Kotsyuka nieudanego zastępcę. Wielu zapyta o to, co zrobiłem. Ale o czym pracowałem w marcu i kiedy się zatrzymałem, nikt nie powiedział, że moja praca jest opłacana za 35 euro dziennie. I ja, jak wielu, liczyłem do 50 Ale 10 kwietnia Jak grom z jasnego nieba, zabrzmiało 35 euro dziennie, mimo że nie od 10 kwietnia, ale od 1 marca (z mocą wsteczną) Łącznie 31 dni × 50 euro = 1550 euro W rzeczywistości 31 × 35 = 1085 różnica 465 euro w rzeczywistości te pieniądze zostały mi skradzione przez szefa kuchni Kotsyuka i 150 osób takich jak ja 150 × 465 = 69 750 euro Tak, możesz dostać te pieniądze, ale możesz je zwolnić opinia, która faktycznie została i zadeklarowana przez wielu Ci, którzy muszą się zmienić, nie mogą tego zrobić, ponieważ wielu nie chce iść do pracy za takie pieniądze i okazuje się, że Ludzie jako niewolnicy są zmuszeni siedzieć na autostradzie Oczywiście, aby nie było już zamieszek, Justina zaproponowała, że ​​będzie pracować za 50 dzień przed zmianą, zwolnienie i debugowanie kongresu W rezultacie na zmianę przyjeżdża maksymalnie 10 osób, a było ich 6, 4 rezygnują. Zmiany czekają na 30. 04. 2020 ponad 50 osób. Wiele firm już znalazło nowe firmy, w których mniej niż 50 nie płaci. Nasze stanowisko polega na tym, że pracują za 35, co narusza prawo UE, które mówi o dowodzeniu kierowcą Ale szef pluje na prawo dojenia kierowców tego bydła Najpierw przeciąłem konfigurację 1640, chociaż zgodnie z polskim prawem minimum 2100 Teraz podróżujący w interesach do 35. Wyjaśnienie, że on i Konrat rzekomo nie zapłacili dsv i obniżyli opłatę Oszukiwanie od zera On (szef) wykorzystuje sytuację i postanowił zarabiać na swoich rodzicach Na tym samym dasherze nikt nie odcinał płatności Instytut z innymi kierowcami, którzy niosą ten sam produkt, a nie ten, który niczego nie wyciął A my jesteśmy pocierani o kryzys Ciekawe, jeśli szef przejdzie wybory, on również odniesie się do swojego wyborcy i okradnie go Są faceci, których Hrabia zadzwonił i zagroził, że jeśli pójdą do sądu, a potem napisze listy do wszystkich polskich firm, które nie podjęły pracy. Jeśli faceci pójdą do sądu, to dokumenty określają, ile powinno być minimum, a to jest obarczone utratą prawa jazdy i wysoką grzywną. Wynik: bestialskie podejście do kierowcy i najlepsze warunki pracy Austro można powiedzieć, że pracujemy za miskę zupy Ponownie w celownik

  30-04-2020 Odpowiedz
• • Vladimir

    Vlad !!! Jak mogę cię zrozumieć. Szkoda tylko, że osoba, która tak wstała, postanowiła nie doceniać zwykłych kierowców !!! Będę szczery, gdybym nie został zafakturowany w 2019 roku za niektóre palety w 2017 ..... wtedy pracowałbym dalej. Ale najwyraźniej tak powinno być. Ale w tej firmie było wielu dobrych ludzi… Szkoda, że ​​wszyscy jeździli w różne miejsca… Ale wszystko można było zrobić dużo łatwiej i samochody by działały, a kierowcy byliby szczęśliwi. Wszystko zaczęło się od zamknięcia sieci społecznościowej. Rozumiem, że po części winni są za to sami kierowcy. Ale żeby nawet nie wziąć prysznica ... Chociaż wcześniej nastawienie w tej firmie było dobre. Ale coś poszło nie tak ..... Niestety.

    07-11-2020 Odpowiedz
• Siarhei Haiduchyk

  Firma przenosi się do gnojówki. Kilka lat temu wszystko było jasne. Teraz przenoszą się do 3/4 zatrudnienia, a nawet z mocą wsteczną, aby nie płacić ustawie ustanowionej przez państwo od nowego roku (2600 PLN brutto). Przyjdź do pracy, nie wychodź. Pomieszczenie socjalne zostało zamknięte, gdzie znajduje się toaleta i prysznic. Teraz idź do toalety. Kwota na parkingu nie jest wypłacana, oni też są zaangażowani. Płatności podróżne w niewłaściwym czasie i w ratach. To nie jest cała lista. Nie są zauważalne

  26-02-2020 Odpowiedz
• • Siarhei Haiduchyk

    Powyżej napisano recenzję w moim imieniu. Chcę więc zgłosić, że nie został napisany przeze mnie. Ktoś użył mojego nazwiska i imienia i napisał ten kłamliwy komentarz. Dlaczego tak się stało i z jakim intencją nie wiem. Chciałbym poznać osobę, która to napisała. .

    17-03-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia