Opinie (104) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Игорь

  Tak! weź biometrię już bez wizy! co tam niosą! za pracę bez wizy sharashka, dobrze deportacja! a potem ich pozwiecie? ogólna praca z góry! za doświadczenie i kod 95 i dalej z piosenką!

  13-07-2020 Odpowiedz
• • Жора

    Poszedłem przeskoczyć na biometrii, nie było żadnych problemów. Tylko Niemcom nie pozwolono, szob nie zaakceptował i tak dalej. W kwarantannie trzeba było iść na dane biometryczne wysyłane, ponieważ wizy nie działały, a teraz się odwraca. Wszystko w porządku. Przez całą kadencję nie miałem żadnych pytań.

    14-07-2020 Odpowiedz
• • Жека

    O czym ty mówisz, wrzuć swoje dane gdzie pracowałeś 95 z ostatnią pensją usuwa marzyciel ...

    16-07-2020 Odpowiedz
• Виталий

  Firma Norms, pracuję od ponad 6 miesięcy, wszystko zależy od kolumny i linii. Pracował za 60 lat, na karatinie obniżyli do 50 ... teraz wydają się je wychowywać. Powodzenia wszystkim!

  07-07-2020 Odpowiedz
• Жека

  Przyjechałem do pracy w tej firmie 4 tygodnie temu. Zabierasz samochód na drogę. Z firmą w piątek o godzinie 18 po odprawie wyjechaliśmy autobusem z Litwy i URA w niedzielę po 2500 km. o trzeciej rano jesteś już w pobliżu samochodu. Cóż, pojechaliśmy w poniedziałek, pracujemy. Praca jest jak praca, jak wszędzie, ale czasami, aby zaoszczędzić pieniądze na autostradach, takie drogi wysyłają strażnika. We Włoszech góry, serpentyny, które nie rozciągają się w samochodzie osobowym. Od firmy, w której został załadowany, na pierwszy parking na autostradzie 120 km. jechał 4. 15 godzin. Przy zatrudnieniu obiecali jedną pensję, a za tydzień przychodzi SMS, że zmieniają się warunki płatności. Kierowcy kategorii A otrzymają 60 euro, a kierowcy kategorii B 50 euro dziennie. Do jakiej kategorii, do jakiej kategorii kierowcy należysz? Bez wyjaśnienia. Dobra robota. . . dobrze rozumiesz, myślę. Okej, myślę, że musimy pracować, zarabiać pieniądze. Chociaż zaczynam wątpić, czy tam przyjechałem do pracy. W kolejnym tygodniu nadejdzie SMS, przyprowadź przyjaciela z doświadczeniem i uzyskaj premię 150 euro. Po tym SMS-ie mój nastrój do pracy w tej firmie spadł całkowicie, gdzie poszedłem? Do tego wszystkiego, rozmowy z kolegami uczę się wielu ciekawych rzeczy dla siebie.. I fakt, że wynagrodzenie za marzec nie zostało zapłacone wszystkie, ale już w lipcu, oraz fakt, że kierowca mieszka w samochodzie przez 5-6 miesięcy, ponieważ po prostu nie ma nikogo, kto mógłby je zmienić. Cóż, po prostu nie przyszedłem tam do pracy, także podczas kwarantanny bezwizowej. Dzwonię, proszę, żebyś mnie zwolnił, bez względu na to, jak lubię twoją firmę i nie chcę dla ciebie pracować, a także nie mam wizy i dwukrotnie poprosiłem o przesłanie mi umowy o pracę, aby otworzyć wizę, zastygłeś, że to długo potrwa kwarantanna pozwala pracować na biometrii. Co więcej, kwarantanna już się zakończyła i jako loshara wciąż podróżuję biometrycznie. Back frost, piszesz podpisaną umowę o pracę bez wizy, jaką to dla ciebie różnicę. Zaczynam nalegać na zwolnienie, jest jeszcze zimno, nie mamy nikogo, kto mógłby cię zmienić, otwórzmy wizę, zostaniesz w hotelu tylko dwa tygodnie na twój koszt, dopóki nie dostaniemy wizy. Cześć, mówię, zostałem przez tydzień, pisząc kod 95 i różowy papier, a teraz siedzę jeszcze 2 tygodnie. Dlaczego mam wydawać pieniądze, których nie ma i dlaczego nie chcesz wysłać umowy na Ukrainę, przymrozków i rozmów w innym kierunku. Ale rozumiem, że zgodnie z biometrią loshara szybciej byłoby zmienić kierowców, którzy siedzą w kabinie przez sześć miesięcy i nie mogą wyjść z domu. Cóż, więc nasza rozmowa doszła do wysokich tonów, no cóż, bez maty i zanim upuścisz telefon, powiedzieli, że napisz list rezygnacji. Pomyśl o klasie, jestem we Francji, jak pisać? Ponadto, dlaczego chcę rzucić palenie, pobierają 30 euro z funduszu kierowcy, nawet jeśli jesteś w domu na robocie, aby spłacić szkody wyrządzone w samochodzie, chociaż samochody są ubezpieczone. Myślę, że niech tak się stanie, z kim tak się nie stanie. Gdzieś zaczepił się o modę, namiot lekko pociągnął, Plastikowe skrzydło przyczepy na traktorze oderwało się od skrzydła itp.. . . Okazuje się, że nie, wszyscy płacą i z kim obliczyć szkody, a kto decyduje się zapłacić szkody z funduszu kierowcy, dyrektor decyduje. To ciekawe, dlaczego tak jest, biorą ode mnie pieniądze, nie obliczają niczego od jednego, ale mnie oszukają. Połączą olej napędowy, nie obliczą go z jednego, ale obliczą z drugiego, zapłacą fundusz kierowcy.. Dyspozytor wyśle ​​ci wąskie drogi, na których Taras nie jeździ kozami, oraz profesjonalistę, który nawet nie zwolni na wąskiej drodze do ciebie, a nie ma lustra. Kup i dostarcz 500 euro. Wypadek, jeśli nie Twoja wina minus 500 euro. Widziane, jeśli samochód ulegnie wypadkowi, w przyszłym roku ubezpieczenie będzie kosztować o 500 euro więcej. Coś, czego nie rozumiem, z jaką radością powinienem dać pieniądze na ubezpieczenie twoich samochodów, czy jestem kierowcą, który zarabiam więcej niż firma? Jak zakończy się moje zwolnienie i zapłacą mi coś, czy nie Nie wiem. O tak, dzisiaj była przyczepa. Załadowałem przyczepę, z którą jeździłem i wymieniłem przyczepy na drodze. Mój pojechał do Szwajcarii, a inni obciążeni również podnieśli się i jedzenie do rozładunku. Powinieneś był zobaczyć ten squalor, nadszedł czas, aby złomować przez długi czas, szkoda stać w pobliżu tej przyczepy. Mężczyzna, z którym się zmieniałem, kiedy zobaczyłem zwiastun, który mu dałem, prawie tańczył z radości. Do zobaczenia wkrótce.

  03-07-2020 Odpowiedz
• • Шукаючы

    Powodzenia bracie, teraz zdecydowanie nie zamierzam tu pracować

    12-07-2020 Odpowiedz
• Евгений

  Firma zamieniła się w bagno, gdy tylko Darius zastąpił Remigiusa, rozpoczęły się dalekosiężne deportacje, zrekrutowali młodych menedżerów, którzy jak najszybciej zastąpili kierowcę, a następnie wystawili ich na podwójne taryfy, niosą przeciążenia, zmuszają ich do naruszenia reżimu pracy, gdy coś się dzieje, nie możesz udowodnić nikomu, że możesz wszystko udowodnić musisz zdecydować za pośrednictwem prawników, wiele osób opuszcza firmę, ale przychodzą i zabierają wszystkich z rzędu, a następnie piszą recenzje z biura narzekające na kierowców ciągników, więc weź ich sam !!!!, wszystkie pozytywne recenzje są pisane z biur homotransów, Firma może przejść do początkujących tylko po kod, aby zdobyć doświadczenie i poszukać normalnej firmy, a ja nie radzę już go czytać.

  01-06-2020 Odpowiedz
• • Maksim

    Cóż, nie wiem, dla mnie osobiście wszystko w tej firmie jest w porządku, jeśli znajdziecie jakąś wadę, to nie ma na świecie ani jednej firmy, w której wszystko byłoby w 100% usatysfakcjonowane. Więc ktoś wybrał zły zawód

    17-01-2021 Odpowiedz
• Andrii

  Kto chce pracować. Tutaj coś czytasz normalne firmy nie istnieją. Normalne towarzystwo. Pracuję tu więcej półtora roku. Normalne podejście do kierowcy. Ogólnie wszystko pasuje!

  21-05-2020 Odpowiedz
• • Viktor

    A kto nie chce, niedopłacone 400 euro. Co by wróciły do ​​pracy. Dają pieniądze, gdy zabrali samochód, zaczęli pracować. Dzięki szantażowi Gomnotrans już idzie!)))))

    21-05-2020 Odpowiedz
• • Oleg

    Zgadzam się z moim kolegą! Nie tylko trzymają ścianę 400 euro, ale także odejmują je od nich po przyjeździe do pracy, aby nie rozdawali wszystkiego!
    
    

    pobierz

    11-06-2020 Odpowiedz
• Евгений

  Cześć koledzy. Menedżer Hoptrans ......

  
  
  

  pobierz

  20-05-2020 Odpowiedz
• • Oleg

    Ten menedżer musi zostać zwolniony lub zachorować na raka ... Jeśli nie zrobisz tego od razu, będzie kontynuacja w tym samym stylu. Jakie jest jego imię i nazwisko?

    03-06-2020 Odpowiedz
• • Шукаючы

    Oszołomiony, że jest absolutnie nieśmiertelny

    12-07-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia