Opinie (104) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Oleg H

  Witam, w tym biurze zaszły zmiany - obniżyli pensję +70, dodatkowo ujęłam to w cudzysłów. A teraz bardziej szczegółowo. List przewozowy ma 22 dni, w tych dniach należy przejechać 88 godzin: bez względu na korki, opóźnienia w załadunku lub rozładunku, zakazy lub niewłaściwą pracę kierownika itp., kierowca zawsze będzie ostatni. Otrzymasz wtedy +10 - to dotyczy wszystkich kierowców, do 10 euro zostaną doliczone 3 euro jeśli pracujesz w tym biurze dłużej niż 2 lata mobilnego doświadczenia, oraz + jazdę ECO. Jeśli chodzi o 88 godzin jazdy, jest to po prostu nierealne dla doświadczonych osób, a tym bardziej dla początkujących. W rzeczywistości pensja wyniesie 70 euro, bez względu na to, jak cię oszukają, kiedy dostaniesz pracę, i nie dadzą ci kodu 95 po szkoleniu, dopiero po 2 kadencjach. Potrącą Ci też za paliwo i wystawią inną karę. Na Litwie jest 4790 firm, które zapłacą uczciwie, bez żadnych wymyślonych potrąceń i warunków wstępnych. Wszystkie te pytania możesz zadać przy ubieganiu się o pracę.Powodzenia na drodze.

  
  
  

  pobierz

  06-11-2023 Odpowiedz
• Алекс

  Jak mówią, co to za firma i takie sterowniki. Kierowca z Hopa jedzie 80 km, zaczynasz go wyprzedzać, a on nagle pojechał 89-90. I tak przez kilka kilometrów. Potem dziwią się, że ktoś odczepił przyczepę, nikt nie chce pomagać w drodze iw pracy. Witam brodaty kierowca 20.05.2023 Niemcy A8

  20-05-2023 Odpowiedz
• Коля Сивко

  Wielu pisze - to prywatne, ale postanowiłem pokazać rzeczywistość z czatu ogólnego. Ciągle pisze się taka negatywność, odzew jest super, ale nie ma na to żadnej reakcji, baaardzo duża rotacja.

  
  
  

  pobierz

  24-12-2022 Odpowiedz
• Сергей

  Firma jest straszna, wystarczyły 3 miesiące pracy. Oblicz pieniądze na śmieci dla wszystkich. O polskim parku obiecują 75, ale jak zaczynają się potrącenia + płacą za 26 dni, w efekcie dzień jest 65. Bez doświadczenia ktokolwiek przyjedzie teraz, aby uzupełnić chip na jazdę próbną lub nawet powiedzieć, że nadal wygrałeś nie przejść. Ale jest propozycja oduczenia się u nas przez 4 dni, a następnie potrącenia z pensji 650 euro. Kiedy są zatrudnieni, śpiewają słodko. Trasy mówią Włochy, Francja Benelux, Niemcy. Ale często wyskakuje Skandynawia, Szwajcaria, promy, zwyczaje - krwotoczne. A wszystko za 65 euro. W firmie, do kogo chcesz zadzwonić, jest problem, nikogo to nie obchodzi. Nie wszyscy menedżerowie są inteligentni. Kto chce bólu głowy i pracy za miskę zupy, Welkom hoptrans. Jeszcze 1-2 lata i w firmie pozostaną tylko Hindusi, wyczerpie się cierpliwość ludzi. Niech więc mokasyny biurowe same zasiądą za kierownicą.

  28-09-2022 Odpowiedz
• Aleksandrovich

  Przeczytałem recenzje i postanowiłem zostawić komentarz i dać obiektywną ocenę Hoptrans. Pracowałem tutaj przez 2 kadencje. Nie mogę powiedzieć, że firma jest zła, pensje wypłacają na czas, ale zdaniem płatników naprawdę trudno zrozumieć co, jak i za co. Generalnie z wypłatą pensji firma sprawia kłopoty. W rzeczywistości przez miesiąc pensja wynosi 26 dni, a nie 30 (wyciąganie karty CHIP w długi weekend). Z menedżerem nie było żadnych szczególnych problemów, ale oczekuj od razu, że będziesz musiał stale maksymalizować rozwój zarówno czasu pracy, jak i czasu jazdy. Jak każdy, ale mnie to niepokoiło. Jeśli powiedzą ci, że nie zmuszają cię do naruszenia tutaj RTO, to jest to kłamstwo.. Już sam fakt, że ciągle przypomina się wam, że młotki są umieszczane tylko na stacjach benzynowych, jest już naruszeniem.. Doświadczona osoba zrozumie, że po wyjściu z załadunku i rozładunku i stanie tam na łóżku, policja nie poklepie Cię za to po głowie. Ale nie odszedłem z powodu pensji lub sprytnych menedżerów. Mój wyjazd jest niewygodny, powiedziałbym nawet napięty harmonogram pracy. Byłem zatrudniony według harmonogramu 8/4, ale w rzeczywistości zostałem postawiony na podstawie, że mają harmonogram 12/5. Pracujesz 12 tygodni w Europie Zachodniej, nie ma przyjazdu do bazy lub przynajmniej na Litwę. Pakiet mobilności nie jest dla Hoptransu, dostaniesz papier do podpisania mówiący, że sam nie chcesz wracać do bazy, a następnie wyciągniesz własny wniosek. . . 5 tygodni wolnego to też kompletne gówno. Jestem Białorusią i wydaje się, że dotarcie do bazy zajmuje dużo czasu, ale dopóki nie dotrzesz do swojego samochodu (a może być w Marsylii lub Calais) lub odwrotnie z samochodu do bazy, tracisz cały tydzień na droga tam i z powrotem. Tak więc harmonogram tutaj jest 12/4 Wniosek: firma nie jest najgorsza, ale nadaje się tylko jako CPC dla początkujących bez doświadczenia, chociaż spotkałem tutaj (i sporo) osób, które pracowały tu przez 5 lub więcej lat.

  24-06-2022 Odpowiedz
• Українець

  Cześć wszystkim. Po 2 latach pracy w hopg @ vnotranzi zdałem sobie sprawę, że zmarnowałem czas. Oszukują tam wszystkich i za dużo pieniędzy. Firma jest własnością Rosjan. I to wszystko. A o czym tu mówić, nawet jeśli grupa robocza Vibera jest kontrolowana przez starcia, jak Max Pl***a, który pochodzi z Moskwy, ale udaje szczerego, urażonego pod każdym względem Ukraińca. Tutaj nawet normalni menedżerowie nie pozostają długo. Dlatego jeśli jesteś gotów pracować za 1000 € i znosić ciągłe kłamstwa i zastraszanie, zapraszamy do hoptrans.

  29-05-2022 Odpowiedz
• • Андрій

    A dla Maximki jesteś jak palec w niebie, no i dla firmy. Nieźle powiedzieć, że frajer jest w transie

    31-05-2022 Odpowiedz
• • Alex39

    Max Fura już przeszedł na emeryturę. Więc możesz być spokojny i nie płakać.

    12-06-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia