Opinie (104) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Sergei

  Firma jest straszna. Odliczenia na wszystko, co zrobiło i że nie zrobił kroku, pozostawił krok w prawo do grzywny trift, paliwa, pasy minimalnej grzywny 500EUR itp. Jedna maksymalna kadencja zapłaci wszystko poprawnie, a potem zaczyna się najciekawsza rzecz. Zacznij czytać, jak jesteś przedłożony zezwolenie na pobyt i możesz zrobić wszystko, co chcesz, ponieważ rezydencja jest związana z miejscem pracy. Wszystkie prace są tylko na łóżeczkach na tachografie. Pracować w zakazanych dniach. Łamiesz 15 godzin pracy i jazdy, często menedżerowie próbują robić to, co naruszasz 9 godzin. Będziesz mógł często spać często, ponieważ po pobraniu jest konieczne, aby upłynąć czas jazdy i wykończenie pracy w wieczorze po prostu nie znajdują parking, gdzie wstać. Wyjście jeden lub na płatności lub na przystanku SOS. Istnieje wiele jazdy na umiejętnościach narodowych, na których nie ma parkingu praktycznie, chociaż będzie samochód. Krótko coś, co przypomniało sobie. Kto będzie działać, a pojawią się problemy z płatnościami i będziesz miał rację, że nie przechowujesz z tobą, będzie odpowiedź. Jeden komputer nieprawidłowo obliczany, ale nadal walczysz i skontaktujesz się z inspektoratem pracy w sprawie sporów.

  14-11-2021 Odpowiedz
• • ALEH

    Zgadzam się na 1000%, firma dna jest kompletna, wszystkie doświadczone zniknęło.

    02-12-2021 Odpowiedz
• Oleksii Mishchenko

  Dzień dobry, koledzy, przyszłość i prąd. Czytałem wszystko tutaj, a także postanowiłem mówić. Pracuję na 4 roku roku, przez piątkę - musi być kluczowy łańcuch, czekam na)) i jeśli poważnie - jestem w porządku tutaj, samochody są świeże, nie ma wymiany palet, Odpowiednia drużyna w biurze, automatyczna maszyna z ekspresem do kawy) z logistami byłem zbyt szczęśliwy ich człowiek osiem, pracował ze wszystkimi. Czy to, chcę wspomnieć o Vika - w ogóle, dziewczyna wstrząsa i pracuje z tym, ale. . . Czasami zdarza się to za dużo. Vic, jeśli chcesz go przeczytać - wierzcie, słońce wstaje i siedzi i siedzi, a przyczepa jest załadowana i rozładowana bez udziału! Nie warto dzwonić co 20 minut)) inaczej - brak skarg. Kosztem recyklingu - bo bez małego, 4 lata poprosił mnie, abym raz złamał usta. Krawędź ładunkowa miała odebrać ten dzień. Zabrał. 17 w sumie. A ponieważ prawo przyjęcia nikt nie został odwołany - pod koniec trzeciego tygodnia, zrobiłem gliny we Włoszech. Przekazał karę na 266 oir. Płatne, napisane przez logistę, rzucił zdjęcia protokołu, pieniądze zostały zwrócone z następującym ZP. Nic interesującego. Było jeszcze kilka chwil, gdy wysyłka wysyłka głupio nie wspinała się na godzinę 3+ godzin, ale po negocjacjach z dyspozytorem, zajął się fakt, że 3 godziny recyklingu jest Dachara, zastąpiłem przyczepę na końcu zmiana i inny samochód. Na płatności - ZP lepiej liczyć na końcu kadencji, a nie przez miesiące. Przez miesiące są zabawne z nadpłatami / pseudonymi, ale w zależności od wyniku kadencji wszystko jest wyrównane, +/- 20. Nie miałem odliczeń. Oprócz jednej chwili z dachu przyczepy, ale tam, a mój udział winy był - przestałem wziąć go w odchody na 5 minut, w tym czasie potencjalny angielski z Pakistanu udało się osiedlić dach, zrozumieć, że Przyczepa w Anglii nie idzie i wychodzi z powrotem. W rezultacie przekazałem przyczepę marionetki, a zatrzymać się poza chronionym parkingiem w tym obszarze, jest zatem zabronione - okazuje się, że mój jamb, jeden i pół setek polerowanych. W przeciwnym razie chcę zapłacić hołdowi firmie, były chwile, kiedy przestrzegam grzywny na niewłaściwy parking (nie było innych opcji) ani nie wpadł w wypadek - w rezultacie po pisaniu objaśniających, postępowaniach, prowizji i tead, Grzywny w pełni zapłacili firmę, albo wykonali namacalny zniżkę. W odniesieniu do kierowcy - Ken wie, co tu powiedzieć. Pozdrawiał mnie, gdy przyjeżdżam do bazy. Wszystko)) Nie wspieramy innych relacji. Nie jestem szczególnie towarzyską osobą. Jeśli pojawią się jakiekolwiek pytania dotyczące dokumentów - Yurgita zawsze wszystko zrobi i włoży w ustach. Yurgita - Umnichka.. Wciąż, okresowo, Inga wysyła listy z grzywienami na przekroczenie i typ. Była chwila, kiedy grzywna nastąpiła w zeszłym roku i po lewej stronie lewej liczby ciągnika i przyczepy. Ale! Mam notatnik! W którym od momentu zatrudnienia wszystko jest napisane, codziennie, w którym kraju zacząłem pracować, w którym skończyłem, o której godzinie, co za ciągnikiem, jaką przyczepą. Notatnik zdjęć, pisz, mol ing, nawet nie. Ona włącza, przepraszam, nawet mamy obrócenie. Dobrze, to się dzieje. Uszkodzony - Happed, Cierkal Samochód, na Tryfach. Zawsze wszystkie zdjęcie w akcie, ponieważ możliwe jest, aby krzyżować się na koledze, a tłuszcz minus w karmie - już nie. Dla mnie - więc tak oszczędzaj, poczekaj, kiedy przyjeżdżam do tyłu. Kategorie - Ogólnie rzecz biorąc, firma jako firma, nie gorsza lub lepsza niż inne. Ludzie bardzo pracują, ciągle ktoś przychodzi i liście. Znam wielu inteligentnych facetów, którzy poszli do innych biur. Może zasugerowały warunki we słabych. Nie wiem, piszę dla siebie, o tym, jak teraz jeść. Być może jutro i sam żagla, wiedzmy) i wreszcie, przyszli koledzy - pierwszy, prowadzić dziennik, tak, że nawet w ciągu roku lub pięciu, mogli podnieść swoje rekordy i powiedzieć, gdzie byli, gdzie byliśmy jazdy i Teta. W kontrowersyjnych sytuacjach - jest to argument. Po drugie - Kup rejestrator, najlepiej z Wi-Fi, usuwa kilka problemów i pytań dotyczących wypadków i kongresu ze względu na trasę ze względu na naprawę dróg, znaków, mostów i tete. Zawsze można również udowodnić, że firma została zamknięta, stała w korku lub na wyjeździe z parkingu, który ktoś stał i musiał czekać na wyjazd. Trzeci jest Signku na zbiornikach, to grosz, ale spokojnie spać w nocy. Czwarty - Mapy Google, zawsze palić trasę w Google i spojrzeć z satelity, gdzie iść. Wygląda tak. Powodzenia na drogach!. Z. Zgodnie z tą nazwą i nazwiskiem można znaleźć w FB, jeśli ktoś chce rozmawiać - Velk!

  13-09-2021 Odpowiedz
• • Volodymyr Kovalov

    cześć wszystkim. Ile osób, tak wielu opinii. Urlop i jestem recenzją. To jest tylko moja opinia! Hoptrans pracował przez 4 lata, od 2016 roku. , pozostawiając trzy razy i wrócił cały czas. Dla mnie lepiej jest znaleźć firmę i gdzie nie ma dobrej firmy, nie będzie dla nas żadnych miejsc. Są zalety i minusy, nie kłócę się. Plusy: Firma jest maksymalnie diazhatalizowana, mniej niż pisanie, więcej za pośrednictwem tabletu (transmisja transportu recepcji, raport, komunikacja z menedżerem). Wynagrodzenie za każdy miesiąc płatny, a nie na końcu kadencji. Maszyny 300-400 tys. KM.. Sprzedane, raz w roku zaktualizował 100-200 samochodów. , Otrzymałem w Holandii 3 razy więcej, który jest bardzo miły. Maszyny są wyposażone w półki, dywany, klimatyzatory parkingowe. Przyczepy z normalnymi pudełkami, w których można złożyć wszystkie pasy i t. D. Wady: 45 sztuk w kokpicie, dotarcie do samochodu szefa, który jest bardzo ugaszony, można poprosić, aby przekroczyć 90 godzin jazdy (było raz na czas pracy w Hoptrans). Z dużego minusa - zaczęli odliczyć na paliwo od października 2020 r., Jeśli program nie pamięci prawidłowo programu (ale nie jest możliwe, aby zmierzyć się z dokładnością litra, 90 euro przechowywane, argumentowane z Daryusem, nie udowodnił cokolwiek) i to było po raz pierwszy od 4 lat. Ogólnie rzecz biorąc, podobał mi się ta firma. Było 5 menedżerów, pracowało ze wszystkimi, zwłaszcza pierwszym Jonas V. Prawie dwa lata pracował, fajny gość! Znaleziono karierę. Od 11.. 2020g.. Do 09.. 2021 wziął przerwę, pracował w domu. Teraz doszedłem do Nostrada, chciałem tu wszyscy nie obchodzi dla kierowcy, zakotwiczone wynagrodzenia. Jutro zadzwonię do Hoptrans, chcę wrócić)). Powodzenia wszystkim!
    
    

    pobierz

    03-10-2021 Odpowiedz
• • Юрий

    I moim zdaniem, HopTransa okazało ciężko .. ale firma transportowa. A ci, którzy mówią o + -20, delikatnie mówiąc. Zarządzający zmieniają się jeszcze szybciej kierowców, a te, które pozostają pełne niewystarczające. Pracowałem tam od stycznia 2015 do maja 2021 roku, a co piszą - idziemy tylko na zakazach, delikatnie mówiąc ...

    12-10-2021 Odpowiedz
• Томас

  Teatr zaczyna z wieszakami, a każda firma - od toalety. Nie z urzędu, w ogóle. Że plastik bieda w jednym egzemplarzu dla firmy w 1500 osób, to jest najlepszą reklamą dla HopTransa. O „mycia, czyszczenia zębów” (dla kierowcy ważne jest, w przeciwieństwie do kierownictwa) nie sen, nie ma czegoś takiego tutaj. Przychodzisz do kadencji lub po jego wolą, aby wysłać wcześniej (przepraszam) dużo potrzeby drodze do kancelarii. Być w stanie wypłukać butelkę wody mineralnej, to motto firmy. Można, wiesz, a 45 pod ogrodzeniem bronić torbę w przyczepie do użytku. Niestety jeśli damy ją przeczytać, ale to jest prawda o życiu.

  11-09-2021 Odpowiedz
• Александр

  Chłopaki, przyszedł opinie czytać, a tu jest liczbą całkowitą! Idę do pracy w przyszłości. Cóż, myślę, że przepisy firmy, ludzie od podstaw poszedł, nie narzeka. I piszesz tutaj, eh-ty! Chociaż obserwując komentarze z różnych profili na jeden adres IP podsieci - Funny) Bardzo proszę, który naprawdę działa, i nie tylko wojownikiem w komentarzach, napisz do mnie. I bardzo chciałbym usłyszeć - czy warto tam jechać, czy nie, to gdzie wszystkie firmy z przekładnią -. Girtek i TD nie wyglądają ... ale pracują ludzie, wagony na drogach Europy, to nie ołowiu roboty, to gdzie mogę pracować normalnie !? !!

  28-08-2021 Odpowiedz
• • Сергей

    Aby rozpocząć pójdzie. Dobra szkoła

    08-09-2021 Odpowiedz
• • Vlad

    Podczas pracy pytań nie mam żadnych pytań, istnieje wiele od menedżera, miałem szczęście na rok z ludźmi. Istnieje wiele opinii, ktoś mówi, że są one obliczane nieuzasadnione, nie natknąłem się na coś, ale sam próbuję normalnie pracować. Na początek, całkiem dobra opcja na pewno.

    02-10-2021 Odpowiedz
• • Сергей

    Ludzie od zarysowania poszli, to ty zrobiłeś ten Balabola Max Wagon piłowanie na YouTube? Pracodawca nie jest opłacalny, aby odjąć od niego, który po tym idzie do pracy. Ma przywileje kosztem wideo .... banalny przykład. Kiedy wciąż pracował nad Mana, był film, jak na parkingu znajdują się 4 samochody z hoptrans bez pracy, a on nadal nie miał czasu, aby rozładować go już mieć następne pobieranie, nie myślałem, dlaczego?

    16-11-2021 Odpowiedz
• Констанн

  Nie oszalaj pracodawcy i zacznij od siebie. Idę na A22 Włochy, a kierowca, ponieważ nie wiem, kto jeździ 65-70 roku. Ale głowa kolumn. Girtka i to lepiej. Chcesz zapłacić za pieniądze za nie działać.

  26-08-2021 Odpowiedz
• • Саша

    Więc patrzysz na znaki prędkości i nie piszesz bzdur. Tam od granicy są 2 strefy z jakim cholernie długim ograniczeniem A teraz jeździsz przecież ktoś ci dał prawo jazdy? Zacznij od zasad ruchu drogowego, a nie komentarzy.

    09-02-2022 Odpowiedz
• Nazar

  Nie polecam. Oblicz wszystko. Kłamstwo zaczyna się od instrukcji.

  19-08-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia