Opinie (23) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Tori Chety

  Ciągłe opóźnienia w wypłatach wynagrodzeń, pomimo tego, że są wypłacane miesiąc później, nadal są opóźnione. Całkowite oszczędności na serwisie, kołach, materiałach eksploatacyjnych, myjniach itp. Autokhof kosztuje tylko 45 euro i tylko 30 euro (jeśli jest droższy, dopłać różnicę za swoje). Wszelkie zakupy lub parking należy opłacić kartą, pieniądze zostaną zwrócone później. Postawa kierownictwa jest wątpliwa; mogą cię zignorować lub nie odebrać telefonu. Problemem jest także przeprowadzka, proszą o więcej pracy, bo nie ma wystarczającej liczby kierowców.

  06-09-2023 Odpowiedz
• Peter Kowalsky

  Siedem ładunków skóry, franczyza 500 euro za uszkodzenia, normy paliwowe. Staż nie jest płatny.

  10-04-2023 Odpowiedz
• Aleksandr

  Cześć koledzy! BĄDŹ OSTROŻNY !!!! ZADAWAJ WSZYSTKIE PYTANIA DO KIEROWNICTWA !!!! Przepraszam za pisownię i możliwe zwroty, ale chodzi o coś innego! Opowieść o firmie, w której przez trzy miesiące pracował nad lodówką. ATM Logistics город Piła. Od razu zaznaczę, że są opóźnienia w płacach. Nie wymienię nazwisk, zgodnie z ustawą RODO. Pracowałem przy naczepach w logistyce DSV. Przyjęta jak zawsze z uśmiechem na twarzy. . . Znajomość z dyspozytorami: jest ich trzech, dwie kobiety i jeden facet, jedna z kobiet to Ukrainka, zwykła komunikacja, kto skąd, gdzie pracował. . . W warunkach pracy jest napisane, że kierowca sam bierze pod uwagę czas dojazdu przed rozładunkiem, sam szuka parkingu, w przypadku opóźnienia informuje. To normalna praktyka, wszystko jest w porządku! Tylko to nie do końca jest w porządku. . . skoro z polskim jest naprawdę źle, to jestem do dyspozycji rodaczki ,Walerii'', osoby nie znającej reżimu pracy i odpoczynku, ani udającej. Ustawia godzinę spóźnioną o 4 godziny. i więcej, być może jest to specjalny test odporności na stres. Rzadko pyta, kiedy będziesz. . . Komunikuje się na "TY i przez dziękuję, proszę" w ten sam sposób i obwinia wszystkie kłopoty i głodne dzieci Afryki, mówiąc - "naucz się pracować w zespole", robiąc z kierowcy kompletnego głupka. Rozmawiałem z kolegami, pomyślałem, że może nie jestem taki, oni mają to samo. Szef zatwierdza. JAZDA POD ZAKAZAMI: zadajesz pytanie kto odpowiada w przypadku kontroli? Odpowiedź jest prosta, „firma” to też kłamstwo. Do aut dojechaliśmy busem, wzięliśmy DAF-a, obejrzeliśmy auto, nie podobały mi się przednie koła, inny bieżnik i mocno przetarte brzegi opony, pęknięcia, zrobiliśmy zdjęcie, wszystko ok, dzięki za czujność. ) Miałem lot do Szwajcarii, ponownie zgłosiłem koła, bo w Szwajcarii wszystko jest surowe, powiedzieli, że wszystko jest w porządku, dzięki za czujność! 26. 12. 2022 na drodze w Belgii eksploduje przednie lewe koło, dzięki Bogu zachował samochód, dwa pasy i pobocze wyraźnie pod ciężarówką, wyjechał przez prawe drzwi z powodu przepływu. Ponieważ pracowałem na przyczepie logistycznej DSV, w przyczepie nie ma koła zapasowego. Powiedziałem dyspozytorowi, co się stało, rzuciłem współrzędne, kazali czekać, aż inny samochód przywiezie koło zapasowe. Po 2 godzinach przyjechał kolega z firmy, przywiózł koło, ale nie ma jak go wymienić, bo jest większy przepływ aut. Mówię dyspozytorowi, żeby zadzwonił na policję, że trzeba zamknąć pas, żeby zmienić koło. . . Policja została wezwana w ciągu godziny.. Zapytałem policję, czy mogę zmienić koło, powiedzieli „NIE, TO JEST NIEBEZPIECZNE”. Przyjechał serwis, podczas wymiany koła znalazł pęknięty przewód hamulcowy, poinformowała policja. Przyjechała laweta i samochód został ze mną ewakuowany do serwisu! Naczepę następnie zabrał inny samochód firmy. Dyspozytor dzwonił, prosił, żeby nie zabierać ich do serwisu, tylko wsadzić na parking i inne bzdury. . . (Po przywiezieniu do serwisu nie zgadzaj się na żadne naprawy. Tak powiedział szef. Niestety w serwisie nie było przewodów hamulcowych, ale pojawią się za tydzień, bo tydzień urlopowy i dealerzy nie pracują. . . Następnego dnia próbowali opłacić usługę za ewakuację od 9 do 15, co pół godziny dzwoni dyspozytor spróbuj zapłacić, kwota usługi to 2215 euro. Powiedzieć, że byłem zaskoczony i zmęczony całą sytuacją, nie, byłem BARDZO ZASKOCZONY I ZMĘCZONY!!!!!! A potem jest naprawdę źle. Podstępnie, rzekomo w celu przeniesienia się do innego serwisu na naprawę, dzwonią i namawiają do zatkania węża. Nie stać przez tydzień. . . Będąc w takiej sytuacji i widząc, jak ten problem jest w ogóle rozwiązywany, byłem w szoku, nie zostawili mnie w tym przypadku w serwisie samochodowym, a firma nie oferowała hotelu, a już zrozumiałem, że nie płacić za to. Zadzwoniłem do szefa, nikt nie odbierał telefonu.. Tak jak ja, robiąc nie coś, co byłoby niemożliwe, ale SUROWO ZABRONIONE !!! Wiedziałem w tym momencie, że podejmuję duże ryzyko! Ale zrobił tak, jak chciała firma. Mechanik w serwisie wytłumił wężyk, powiedział że przyczepy nie należy zaczepiać tylko jechać do serwisu. Wszystkie zgłoszone do dyspozytora. Ale to tyle, jak tylko auto ruszyło retoryka się zmieniła i zamiast serwisu dostaję zlecenie do portu za przyczepą. . . Był już wieczór, pojechałem do Holandii, zatrzymałem się na parkingu do rana. Położyłem się do łóżka, ale nie spałem, myślałem jak Vitya Pchelkin, JEŚLI MÓJ NAUCZYCIEL WIEDZIAŁ, W JAKI TYŁEK BYM SIĘ DOSTAŁ, TO DAŁBYM TYLKO PIĄTKI). Rano zacząłem pisać, że nie jadę po przyczepę, zróbmy serwis. . . Cud się wydarzył, oddał usługę. Zrobili wszystko, czego wymagała firma. Poproszony o udanie się do bazy. Zawieziono nas do bazy, przyjechaliśmy wieczorem, spakowaliśmy się. Rano poszedłem do biura, w ramach poprosiłem o zwolnienie, wysłali mnie do dyspozytorów, poszedłem porozmawiać, mówią, że czekamy na szefa. . . Czekałem 2 godziny, szef się nie pojawił. Wezwali mnie do biura i zapytali, czy są do mnie jakieś pytania? Odpowiedzieli, że nie ma do mnie pytań, nie trzeba pisać pism wyjaśniających. Miałem pytanie, zadałem dyspozytorom: - Dlaczego kierowca ma jechać bez hamulców? Starszy dyspozytor odpowiedział, że to moja wina, że ​​robią z całej sytuacji kompletnego głupka.. . . Dali mi urlop na podstawie artykułu! Że zwalniają mnie za niewykonywanie obowiązków służbowych i brak szacunku dla dyspozytorów, napisałem w oświadczeniu, że się nie zgadzam i podpisałem. 5 stycznia podpisał wypowiedzenie, 3 lutego przyszła pensja za grudzień, jak się okazało nie wszystkie, minus 3255 zł. Nie ma jeszcze pełnego wyliczenia za styczeń, w którym są 4 dni robocze i urlop. Dzwoniłem do biura, nikt nie odbiera telefonu, dzwoniono z lewego numeru, księgowa wzięła telefon i od razu powiedziała, że ​​oddzwoni za godzinę lub dwie. Nikt nie oddzwonił. Написал смс ,dlaczego nie odpowiadasz ? Będę zmuszony złożyć skargę do inspekcji pracy. " Ответ ,Został pan rozliczony prawidłowo. "Mój numer został zablokowany.. . . Szef zmienił WhatsApp Viber. Po prostu głupio zamarły, bez żadnego wyjaśnienia, jak myszy się uspokoiły. Oto praca. Jeśli w ten sposób rozwiązują problemy, wszystko inne jest równie złe.. . . JAZDA POD ZAKAZAMI, kierowca zostanie ukarany mandatem, firma go nie zapłaci, AUTO SERVICE SERVICE do czasu wyjazdu auta na drogę. . . . Wszystkiego najlepszego, spokojnego nieba nad głową!!! Mam nadzieję, że niedługo wszystko się ustabilizuje w naszym kraju i wrócimy do domu, będziemy mieszkać i pracować w domu!!! Dobre dla wszystkich!!!! BĄDŹ OSTROŻNY!!!!

  12-02-2023 Odpowiedz
• Karen

  Pracował w firmie przez 4 miesiące na rafie. Od 09.21 do 01.22. Muszę od razu powiedzieć, że nie mogę powiedzieć nic złego. I jestem zaskoczony niektórymi bardzo negatywnymi recenzjami. To nie jest reklama i trzymam się swoich słów. To była moja pierwsza kadencja. Ludzie naprawdę płacili na czas iw całości. Nie zmuszony do recyklingu. Czasem zdarzają się małe chwile pracy, jak wszędzie, nawet w najlepszej organizacji. Jedyne, czego bym chciała, to mniej zimna atmosfera w zwykłej komunikacji. Ale z drugiej strony, sporo osób faktycznie przychodzi do pracy, łamiąc i niszcząc samochody, co więcej, robiąc to okresowo. Dlatego najprawdopodobniej ze względu na masowość takich przypadków wykształciła się podobna neutralna atmosfera. Przez 4 miesiące, pod koniec mojej kadencji, miałem osobiście jedyny incydent na granicy francusko-hiszpańskiej, gdzie czarni rzucali przedmiotami w samochody. Złamał kawałek plastikowej obudowy urządzenia. Więc okazało się, że nic im nie powiedziałem. Byłem pewien, że nadal by w to nie uwierzyli. Wyjeżdżając na wakacje, sam tak powiedział Paulinie (dobrej dyspozytorce), rób to, co uważasz za słuszne. Już w domu przyszła pensja za ostatni miesiąc i nic mi nie potrącono.

  08-06-2022 Odpowiedz
• Tomasz Murawski

  w ATM 95% kierowców to naprawdę wysokiej klasy specjaliści, którzy pracują z nami po 5 lat. Ale 5% (ci co najwięcej piszą kłamstwa) to nie potrafią jeździć i psują opinię innym kierowcą.

  
  
  

  pobierz

  31-12-2021 Odpowiedz
• KINGA

  Proszę na załączonych zdjęciach sobie zobaczyć jak kierowcy szanują i dbają o pojazdy

  
  
  

  pobierz

  30-12-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia