Opinie (23) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Oleg

  ATM Logistics - Już wkrótce jako TM Logistics. Flota +/- 50 samochodów, Volvo, DAF - głównie. 3-latki. Markizy są eksploatowane w ramach niemieckiej logistyki Heuel. Trasy: Niemcy (nie wznoszą się nad Dortmouth) - Austria - Szwajcaria. Niosą wszystko, w szczególności gitboxy.. Jeden załadunek i 2-4 rozładunki (1-2 dni w zależności od odległości). Trasy są w zasadzie takie same. Do 10 tys. km/miesiąc. Postaw 290 zł z ADR. Ref.: Dania, Holandia, Niemcy, Austria, Włochy, Hiszpania, Francja, Belgia. Postaw 320 zł. Biuro w Polsce - Pila, baza w Niemczech - Drolshagen. Baza posiada prysznic, toaletę, pralkę. Dostarczone autobusem, sami kierowcy. Wyjazd w piątek, przyjazd w niedz. Hostel w Pyli płaci. Brak norm paliwowych. Brak nocnej jazdy (markiza). Brak jazdy EKO. Brak wyprzedzeń. RTO jest obserwowany, ale zmuszony do maksymalnego wypracowania czasu. Logistycy dostosowują się. Pod koniec dnia pracy zmuszeni są jechać do firmy, aby upewnić się, że jest zamknięta, nawet jeśli zajmuje to 10 godzin. 45 częściej w bazie lub na autohoffach, jeśli z ładunkiem. Sam układasz trasy. Wymiana palet jest. Często podarte paski prezentowane są z mandatem. Materiały eksploatacyjne, takie jak CMR, paski, olej, płyn do spryskiwaczy - na życzenie transferowane za pomocą stopki. Uszkodzenie ładunku podlega karze grzywny. Drobne naprawy - ja. Samochód nie jest myty. Ciężko się wyprowadzić do TO. Wyjeżdżając na przegląd techniczny, czas nie jest opłacany. Opony są trudne do zmiany. Wśród kierowców jest kradzież. skradzione zestawy ADR. Odbierając samochód, zauważasz brak, ale firma się nie odnawia. Po sprawdzeniu mogą zostać ukarane grzywną. Minimalne mandaty za uszkodzony samochód 200-500 €. Pracuj na tabletach. Zabierają osoby bez żadnego doświadczenia. Płatny staż - tylko założony. Okres stażu zależy od stażysty, może miesiąc, dwa lub kilka tygodni. Przed stażem lepiej od razu omówić kwestie płatności za staż i po (fixing). Logistyka ciężkich markiz. Wielu świętuje Kingę i Valerię. W uzgodnionym terminie mogą łatwo nie dostarczyć. Po aferze mogą założyć najstarsze i nie w najlepszym stanie auta (jest ich kilka). Wynagrodzenie wypłacane jest w następnym miesiącu, po przepracowanym miesiącu, w dwóch etapach: 10 - założenie i 20-25 premia. Aby wyjaśnić, premia jest wypłatą według uznania szefa.. T. jest. jak się zdenerwujesz, spokojnie zapłacą tylko za zestaw 2800 zł/brutto. Zapłać w zł. Wielu kierowców twierdzi, że ATM nie jest najlepszą, ale też nie najgorszą firmą.. Że można pracować, a kierowcy naprawdę pracują przez lata i rodziny. Ale jednocześnie narzekają na logistyków (Kinga jest niegrzeczna i mściwa), na szefa (który szuka pretekstu do usunięcia z pensji).

  12-12-2021 Odpowiedz
• • KINGA

    Szanowny Panie Olku T. Zdecydowana większość kierowców pracuje w naszej firmie od kilku lat, i myślę że ta współpraca układa się po obu stronach dobrze. Niestety jest grupa kierowców którzy notorycznie uszkadzają, niszczą i demolują pojazdy. Nie macie pojęcia ile kosztują te wszystkie naprawy, oczywiście są one w większości pokrywane z ubezpieczenia, ale przy każdej naprawie trzeba też zapłacić franszyzę, i chciałabym wiedzieć dlaczego kierowcy uważają że powinna te koszty ponosić firma ? Dlaczego firma ma płacić za coś co zniszczył jej pracownik ? I Wy kierowcy czujecie się wielce skrzywdzeni jak macie za jakieś uszkodzenie lub zniszczenie zapłacić ? A kto ma za to płacić ? Pan Murawski ???

    Panie Olku, Pan twierdzi że jestem niegrzeczna i mściwa, a czy przyznał się Pan kolegom dlaczego został Pan wysłany do domu na urlop ? Dlatego że w sposób wulgarny i chamski zwracał się Pan do Spedytorki, która nie jest Pana koleżanką, ale jest pracownikiem firmy i w dodatku kobietą i jest niedopuszczalne żeby Pan w tak chamski sposób się do kogokolwiek odzywał. Powinien Pan za to dostać naganę do akt, a Pan został wysłany na urlop i to Pan teraz tym prymitywnym komentarzem rewanżuje się i mści na firmie ATM.

    Proszę nie pisać bzdur, że jest zawsze 1 rozładunek i 2-4 rozładunki, bo to nieprawda, owszem, zdarzają się takie trasy ale równie często jak 1 załadunek i 1 rozładunek. Pasy macie podarte bo o nie w ogóle nie dbacie, nie podkładacie kątowników i potem co miesiąc wołacie nowe pasy, a nowe pasy należą się raz na pół roku.

    Pisze Pan że wyjeżdżając na przegląd techniczny firma Panu nie płaci, proszę nie pisać takich bzdur, bo jeśli jest przegląd lub serwis w Polsce to ma Pan zapłaconą delegację krajową a nie zagraniczną zgodnie z Kodeksem Pracy.

    Panie Olku, ja chciałabym wiedzieć dlaczego Pan jest taki niegrzeczny i mściwy i skoro tu Panu tak źle to dlaczego Pan tu pracuje już prawie 6 lat ?

    29-12-2021 Odpowiedz
• • ATM

    Oleg, a może to skomentujesz?

    
    
    

    pobierz

    31-12-2021 Odpowiedz
• Сергей

  Cześć wszystkim! Jest ktoś, kto pracuje w firmie lub pracował. Czat. Chcę zorganizować mój Viber 38068017235

  10-04-2021 Odpowiedz
• • владимир

    Cześć faceci, opowiedz mi o tej pracy konkretnie, o wynagrodzeniu, czy są jakieś kontrole dla stawia czoło, PerezPey i to wszystko. I nie potrzebujemy kuchenki mikrofalowych i cferfery, jesteśmy bardzo dzięki

    17-05-2021 Odpowiedz
• • Jaś Fasolka

    Nie ma normy za spalanie ON, za uszkodzenia jest franczyza, ale ja nigdy nie nie zostałem obciążony. Trzeba wyjeżdżać swoje czasy, bo za ziewanie nikt nie płaci. Większość normalnych kierowców z ATM Polaków i Ukraińców nie ma żadnych wypadków, oprócz jednego polaka hehehe. Praca jest prosta, ale trzeba umieć jeździć ciężarówką. Jeździ się w kółkach Niemcy - Austria - Szwajcaria. Pracuje tutaj dużo Ukraińców, większość z nich to bardzo dobrzy kierowcy, ale niektórzy to nadają się tylko obierania ziemniaków. Są tacy kierowcy co nie wiedzą czy są w Austria czy z Niemcach i stoją potem na granicy jak widły w gnoju i się patrzą! Dobry kierowca ma szacunek i zarobi dobrze. Większość Polaków i Ukraina pracuje tutaj po 5 lat i dłużej, ale ci nowi to do mylą radio z tacho.

    30-12-2021 Odpowiedz
• Ірина

  Dyspozytor Inna !!!!!!!!!!!! Bądź tak miły, aby pracować zawodowo !!!! Z powodu twojego „analfabetyzmu” i nieczułości psychicznej kierowcy cierpią !!!!!!!! Niech Bóg da ci zdrowie i taką postawę od wszystkich ludzi, jak twój stosunek do kierowców.

  08-02-2021 Odpowiedz
• Александр Токан

  Czajnik elektryczny. Zepsute lub skradzione, wcale nie dzisiaj Mikrofale, spośród tych zainstalowanych przez ATM, są bardzo nieliczne, jest 10-15 oryginalnych DAF, Ostatnie 15-20 maszyn, brak kuchenek mikrofalowych, czajników, konwerterów

  
  
  

  pobierz

  18-01-2021 Odpowiedz
• Александр Токан

  Uwaga: kuchenka mikrofalowa nie jest fabryczna, teraz jest fabryczna.

  
  
  

  pobierz

  18-01-2021 Odpowiedz
• Александр Токан

  Teraz DAF ma 90%, a VOLVO 10%. 95% aut z przebiegiem od 2000 do 180 000 km 5% aut z przebiegiem w okolicach 500 000 km to samochody orientacyjne !!!

  
  
  

  pobierz

  18-01-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia