Beoordelingen van chauffeurs (51)

• Андрей 

  Для всех новичков. Хоть с опытом, хоть без. Кто едет на своей машине в первый раз сюда. Совет делайте страховку на авто на месяц. Тест-драйв и учеба . Ожидание розовой бумаги на польской линии происходит не менее 3х недель

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord
• • Сергей 

    Привет. Подскажите думаю перейти на эту фирму. Обещают 100 евро ставку на рейсы в Англии. Это только обещают, или так есть?

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord




• Олег 

  Хочу к ним на цистерну, просят сначала отработать каденцию на тенте. Я так понимаю, разводят? Оставят на тенте в итоге

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord




• Вася 

  И так… начнём маленькую историю о БАлтик транс лайн.  Документы делают быстро ничего не сказать… Приехать просят в четверг, приезжаешь и тебя заселяют в свой хостел 15 евро в Пятницу утром везут Расиняй в автошколу где вам ставят машину под 90 градусов с ПРАвой стороны!!! Ребятки как вы думаете для чего это надо? Все верно для того чтобы вас оставить на учебу 600 евро, которые высчитают чуть позже, дальше езда по городу заганяют в такой жесткий частный сектор что там даже два легковых авто чуть разъезжаются и смотрят на тебя как на идиота чего ты нафиг тут  делаешь на этой дуре! Но лабусы ведут тебя на то, чтобы задеть бордюр так как ты 600 евро! Ты не человек для них а именно 600евро !!!  И так, после всего этого говорят тебе или домой или подучим неделю, все кто сел в автобус домой получают снисходительное предложение поучится кто-то соглашаешься кто-то нет! Выводы фирма рассчитана на то, чтоб тебя загнать в минус и на тебе заработать! Первая каденция это отбивание денег, то есть ноль!!! Решайте сами

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord
• • Evgeniy 

    Всем привет. Парни, пишу свой отзыв о трудоустройстве в BT. Схема такая: приезжаешь в Каунас, сообщаешь о своем прибытии - с этого момента все твои действия (заселение в отель, вакцинация, тест-драйв и т.д.) координирует отдел кадров. Всё очень грамотно и практично, ни один твой вопрос не остаётся без внимания. Тест драйв-всё просто и честно: умеешь ездить - сдашь, не умеешь - остаешься на учебу. Инструктора, мастера в своем деле, за три дня обучат медведя. Не помню их по именам, но всем респект, особенно, на Магнуме в автомате. Во время обучения проживаешь в гостинице в Расейняй. На занятия, с занятий, на обед возит автобус (естественно весь пир за Ваш счёт, вычитают после первой каденции, но ведь у нас не коммунизм, поэтому...) В общем, на этапе трудоустройства, ставлю 5/5.

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord
• • водитель из другой фирмы 

    я не защищаю эту фирму я вообще не там работаю, но я с вами не согласен. а что сложного в том чтобы заехать задом под 90 градусов? это обычная рабочая ситуация вам на загрузках/разгрузках придется каждый день под рампу так заезжать. в общем может и правильно делают, что тест-драйв устраивают. проехав по городу и по площадке сразу видно кто с каким опытом.

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord
• • Анатолий 

    100% Теж був там. Відношення у російняні від червономордих скотське. Арнольдас живе з дочкою генерального, у нього там своя мутна схема. Гроші тільки налічкою, на рахунок перерахувати не можна. Дивляться як би збити гроші. З України, з 4-х чоловік, троє поїхало до дому. Далеко ще тим л***ам до Європи.

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord




• нотариус  

  Геша  изложил правду, по делу и в общем так и по всей Литве зарабатывают все только на вас. уверен что не смотря на все отзывы, в ВТ будут лезть как баран на новые ворота вот может поможет кому !

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord
• • Вася 

    Пацаны тут кидают как положено, отработал пол года расчет 1450 , короче фуфло кантора. 2021, августа

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord
• • Andrei  

    Все верно кидают как пить дать, полюбому не доплата в 400€

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord




• Геннадий 

  Компания BalticTransLine в городе Каунас LT, вакансии которой предлагает HR "GRASIS" в городе Одесса, обваровывает водителей при расчётах в конце каденции. Жадные, с голодными дикими бегающими глазами руководители Адомас, Андриус , Гинта, готовые удавится за каждый заработанный водителем (€ ) евро, который нужно выплатить, будут искать любой повод не доплатить вам заработанные деньги. Да, за топливо не высчитывают, это правда. Но обязательно предъявят вам счёт 10 -12ти месячной давности, нагло смотря Вам в глаза, что не хватает документов и клиент недоволен, предъявил счёт который не покажут, а просто не доплатят. Скажут что у Вас в прошлом году не хватило паллет, при том что за паллеты полный отчет и если не хватает это вам скажут раньше, чем Вы самостоятельно это определите. Вам бесплатно сделают документы даже если Вы желаете за них заплатить, но при получении зарплаты Вы не досчитаитесь 900 -1200 € при том, что Код 95 всего 70-300€ , врачи 25 €, красная бумага бесплатно. Тест драйв Вы не сдадите, почему ?, потому, что никто перед вами отчитываться не станет и Вам предоставят жильё, обучение, вкусный обед в чистом красивом ресторане, Вы будете чувствовать себя человеком с большой буквы, поглащая сервис крупной европейской компании, только не расслабляйтесь, заплатите за это сполна. Зарплаты первой Вам почти не видать, Вы должны!!! Менеджеры регулярно проходят психологические тренинги, их обучают давить, уничтожать психику водителя, который вынужденно приехал на заработки и должен быть живым роботом жертвующим собой, рискующим своей жизнью, личной свободой нарушая дорожные правила, скоростной режим , нарушая законы, ради дополнительной прибыли компании BalticTransLine. Менеджер неправильно проработавший маршрут, заведомо знающий трудно преодалимый рельеф местности, проблемы с заторами на этом маршруте, всё равно берет груз обязуясь выполнить доставку в кротчайшие сроки, потому что у него работают украинцы, готовые рисковать и будут со всеми нарушениями пытаться успеть вовремя доставить груз. Не успел - заплати штраф, отказываешься брать такой груз в такие сроки - плати штраф. У тебя не хватает времени РТО, это твоя проблема, либо штраф полиции за нарушение РТО - либо штраф фирме за опоздание. Есть и другие моменты, такие как аванс. При получении зарплаты с вас высчитают 200€ до вашего приезда на работу. Вы получите эту сумму при выезде в рейс . Высчитывают у всех без исключений. Но в моём случае сказали что с меня не высчитали, и 200 €, которые мне дали, это не мои деньги, а аванс, долг фирме, а не мои мною заработанные в прошлом рейсе деньги. Обман построен на прошлом. В настоящем у Вас будет всё Хорошо, высчитают за прошлое, за очень давнее, за позапрошлое. Когда ваше настоящие сегодня в котором нет проблем станет позапрошлым, вот тут держитесь, пришло время платить.

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord
• • Андрей  

    Какая правда тут? , если бы ты друг читал отзывы ниже было бы по другому, су... ааааа это фиаско братан))) я и номер уже оставил, ну когда вы поймете наконец НЕЛЬЗЯ УСТРАИВАТЬСЯ В ЛИТВУ ПО НОМЕРУ ТЕЛЕФОНА, в РБ такие договора что вы заключаете у себя в Одессе это уголовное дело, как только вы пришли через агентство фирма платит им а они вам и кинуть агентство не получится. Внимательнее нужно быть, у любого водителя ВТТ в машине есть все номера руководства попросите - позвоните и нет проблем. А насчёт того что высчитали за прошлый год тебя это явно не коснулось если ты знаешь как сдают тест драйв, потому как раньше трудно устройство было немного по-другому, тем самым можно сделать вывод ты новенький и вся твоя информация основывается на слухах.

    Далее сколько стоит код ты учился месяц как большинство? Нет конечно же!!! Ты месяц гостиницу платил пока учился? месяц питался за свой счёт в чужой стране? Опять же нет конечно. Так о чем можно говорить 1000 высчитали за все за оформление бумаги учёбу и тд.

    Если устраиваться со всем пакетом документов в лт с учётом того что ты сам будешь все делать это 2000 минимум и на ролтонах питание твоё  в Польше только код 95 600 евро. А как люди делают ЛТ код а после переписывают на ПЛ тебе это не знакомо возможно, ну так нужно спросить людей, я все это к тому что если ты сам понимаешь что ты гол как сокол в плане опыта и знаний то лучше пусть фирма делает а потом высчитает, лучше один раз заплатить 1000-1500 чем возиться с этим всем самостоятельно. Ты платишь за опыт, за знание и за возможность устроиться на работу, на гиртеку иди попробуй устроится там пох.. Твои знания пока в игру на компе не поиграешь и не выиграешь дальше фортиса не уедешь. К частнику в ПЛ попадёшь тебя твои же коллеги сожрут если не сможешь себя правильно поставить там все свои в большинстве, Как то так, если что близко к сердцу не принимай но нужно думать самому. Много довольных много недовольных в какую команду попадёшь ты зависит только от тебя и так везде и во всем. 

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord
• • Андрей  

    Не до конца просто дочитал хахаха это пиздец короче.

    Я все понимаю, отказываешься от груза так как не успеваешь друже это не в твоей компетенции отказываться, а то что выгрузка ещё вчера это не твои заботы это проблема мэна и он как бы не старался на тебя это не повесит(штраф), если же он не думает что ты совсем глуп. Далее маршрут ты посмотри если что то можешь мэну лучше предложить то предложи но твой маршрут должен быть как минимум быстрее, для справки 70% водителей сами себе маршрут ложат, ещё смешно что трудно проехать не был ты возможно в Италии, Испании, Австрии Лихтенштейн вот бы где тебе понравилось хоть бросай машину и иди пешком))))) .

    200 евро тут да ты прав есть такое, но это сделано для того, что приезжает водитель на каденцию пустой и просит в долг у фирмы так как не в состоянии себе отложить на каденцию с зп. В других фирмах есть стенка и начинается она от 500 и до 1500 для тебя и других поясню стенка это ЗАЛОГ и как правило, но не на всех фирмах этот залог забывается на всегда. Менеджеры: ты прав они умные и на лоха как я говорю проверяют всегда, что бы ты где не покупал и не Продавал всегда и везде проверят насколько ты знаток, но ты это и так знаешь. Так и менеджеры делают штрафы за опоздание могут быть но за 3 с лишним года я понимаю суть как это работает тебе времён дают с запасом 3 часа минимум и вот если паузу не 9 часов а 10 стоишь потом перерыв не 46 минут а час, после ещё остановки по 5 10 минут на посрать в итоге ты опоздал, теперь менеджер открывает твой режим труда и смотрит мог ты успеть или нет, вот так это работает, нарушение тут я объяснять не буду это совсем печально если не знаешь как правильно поступать в каждой ситуации индивидуальный подход. Ну вроде все, и все то что я написал вот это по существу, плохо это или хорошо но ситуация именно такая. Я не патриот там где лучше места нет, есть ещё фирмы норм но не много а сам не иду так шило на мыло но новая кухня, огромный минус фирмы в том что замена паллет у тех у кого РЕФ и замена бусиком и нет scania только Daf в большинстве. Есть ещё маны и мэрсы но их очень мало и новоизбраным они не светят так как они в ЛТ парке а берут сейчас только на ПЛ. Лучше, есть Ситра, там на пару евро больше но без опыта забудь минимум 3 года и они подумают. А так удачи с коллегами с других фирм больше общайся может себе и подберешь другую фирму. 

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord
• • Юрий 

    Работал в Гиртеке 4 года, в Балтике одну коденцию))) фирма полное дно как и руководство!!! Все тесты сдал без проблем, каденцию отработал также! -300 без объяснения!!!  Гиртека куда лучше!!!

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord
• • Талгат 

    UAB Baltik Line как фирма вам подскажите

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord




• Максим  

  Даже для опыта не советую, оставят без штанов, особенно неопытных !

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord
• • Рома 

    Привет. Меня пригласили на работу в Baltic Transline. Но прочитав ваше мнение, я заколебался. Эта фирма состоит из мошенников?

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord

Geef feedback