Возгорание полуприцепа после заклинивания ступицы – распространению огня помешали пожарные

Возгорание полуприцепа после заклинивания ступицы – распространению огня помешали пожарные

Грузовики с горящими прицепами возле одной из осей, к сожалению, не редкость на европейских дорогах. Это может даже привести к сгоранию всего полуприцепа и тягача, что обязательно приведёт к финансовым потерям. Поэтому в качестве предупреждения мы сейчас рассмотрим пример такого события, внимательно наблюдая за одним из действий мобильного грузового сервиса.


История на фотографиях началась вполне стандартно, с заклинившей ступицы на одной из осей полуприцепа. Продолжение движения по незнанию привело к значительному повышению температуры, и в конечном итоге правое переднее колесо полуприцепа загорелось. Огонь распространился также на брезент, примерно на половину его высоты, а полное возгорание полуприцепа предотвратила вызванная водителем пожарная команда.

Разумеется, продолжать движение в таком состоянии было невозможно. Транспортное средство из Польши застряло за границей, так как пожар произошёл в Чехии, и для решения проблемы была вызвана мобильная служба. Первичная диагностика показала, что сгорела пневмосистема, в том числе тормозной привод. Также необходимо было заменить тормозные суппорта, колодки, диск и конечно же саму ступицу. Более того, пришлось воспользоваться запаской и закрепить сгоревшие части тента. Несмотря на большой размер ущерба, все эти работы, к счастью, были проведены без каких-либо серьёзных неожиданностей. Затем грузовик отправился из Чехии в Польшу, чтобы пройти полную замену "шторы".



telegram
Подпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсе последних новостей!
t.me/ForDriverInfo

Комментарии (0) 👇👇👇

Оставить комментарий

Оставить комментарий может только зарегистрированный пользователь!


Новости по теме    

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа