Грузовики с горящими прицепами возле одной из осей, к сожалению, не редкость на европейских дорогах. Это может даже привести к сгоранию всего полуприцепа и тягача, что обязательно приведёт к финансовым потерям. Поэтому в качестве предупреждения мы сейчас рассмотрим пример такого события, внимательно наблюдая за одним из действий мобильного грузового сервиса.
История на фотографиях началась вполне стандартно, с заклинившей ступицы на одной из осей полуприцепа. Продолжение движения по незнанию привело к значительному повышению температуры, и в конечном итоге правое переднее колесо полуприцепа загорелось. Огонь распространился также на брезент, примерно на половину его высоты, а полное возгорание полуприцепа предотвратила вызванная водителем пожарная команда.
Разумеется, продолжать движение в таком состоянии было невозможно. Транспортное средство из Польши застряло за границей, так как пожар произошёл в Чехии, и для решения проблемы была вызвана мобильная служба. Первичная диагностика показала, что сгорела пневмосистема, в том числе тормозной привод. Также необходимо было заменить тормозные суппорта, колодки, диск и конечно же саму ступицу. Более того, пришлось воспользоваться запаской и закрепить сгоревшие части тента. Несмотря на большой размер ущерба, все эти работы, к счастью, были проведены без каких-либо серьёзных неожиданностей. Затем грузовик отправился из Чехии в Польшу, чтобы пройти полную замену "шторы".