Внезапный приступ болезни в дороге – извлечение водителя из кабины с помощью строительных лесов

Внезапный приступ болезни в дороге – извлечение водителя из кабины с помощью строительных лесов

Ограниченный доступ к медицинской помощи остается одной из самых специфических, а при этом часто игнорируемых проблем транспортной отрасли. Препятствия могут иметь даже технический характер, и поэтому мы решили осветить случай, произошедший во вторник на немецкой автостраде A4.

В этой печальной истории фигурировал сотрудник немецкой транспортной компании, управлявший автомобилем Renault Gama T с полуприцепом и морским контейнером. На автомагистрали А4 между Баутценом и Дрезденом, недалеко от автостоянки Оберлаузиц, ему стало очень плохо и он просто не смог продолжать движение. Поэтому он остановил грузовик в первом безопасном месте, частично на аварийной полосе, частично на выезде со стоянки, и вызвал там скорую помощь.


На место быстро прибыли медики, подозревавшие проблемы со здоровьем и желающие доставить водителя в больницу. Проблема заключалась в том, что ослабевший мужчина не мог преодолеть четыре ступеньки, отделяющие его кабину от земли. Спасатели также не смогли вытащить мужчину самостоятельно. Поэтому в операцию пришлось вмешаться пожарным, развернувшим специальные леса, обычно используемые для извлечения жертв аварий. Только эта металлическая конструкция позволила поставить носилки к сиденью, на которые водитель лёг и был извлечён наружу.

К сожалению, неизвестно, что случилось с водителем. Сообщение пожарной команды закончилось тем, что мужчину передали сотрудникам скорой медицинской помощи.



telegram
Подпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсе последних новостей!
t.me/ForDriverInfo

Комментарии (0) 👇👇👇

Оставить комментарий

Оставить комментарий может только зарегистрированный пользователь!


Новости по теме    

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа