За последние два десятилетия значительная часть транспортной отрасли перешла от покупки грузовых автомобилей к их лизингу, что фактически является специфической формой аренды. Увидим ли мы подобное явление в сфере шин? Такая возможность, безусловно, существует, о чём свидетельствует предложение, разработанное Goodyear.
Компания Goodyear решила предложить клиентам программу «Tires-as-a-Service», что переводится как «Шины как услуга». Предполагается, что перевозчик никогда не будет покупать шины в собственность, а будет получать их в рамках постоянной услуги аренды, оплачивая каждый пройденный километр. Производитель также будет обеспечивать дистанционный мониторинг состояния шин, передавать компании предупреждения о возможных проблемах, осуществлять все необходимые ремонты и замены, а также предоставлять систему постоянной регулировки давления. Последняя будет основана на устройствах Halo Tire Inflator, которые будут поставляться вместе с шинами.
Программа «Шины как услуга» изначально рассчитана на крупные транспортные компании. Именно здесь она принесёт наибольшую выгоду, упрощая управление вашим автопарком. Что касается льгот для клиентов, Goodyear представляет результаты пилотных испытаний, проведённых одним из европейских перевозчиков. Программа «Шины как сервис» позволила почти на 50% снизить количество отказов шин и снизить расход топлива на 4%. Это можно объяснить, прежде всего, постоянным поддержанием соответствующего давления в шинах, что помогает избежать опасного перегрева.
➤ 
