Когда грузовик теряет способность тормозить и вынужден воспользоваться полосой экстренного торможения, это само по себе очень опасная ситуация. Однако в данном случае случай был вдвойне драматичен, ведь водитель еще и боялся раздавить кабину грузом стальных плит. Вот почему этот съезд на полосу торможения закончился не так, как обычно...
Что характерно для такого рода событий, эта история родом из Бразилии. В воскресенье утром Scania R-серии с полуприцепом спускалась с крутого холма по трехполосному шоссе в штате Минас-Жерайс. В какой-то момент водитель заметил потерю тормозного усилия, при наборе чрезмерного ускорения. Опасаясь, что грузовик опрокинется или врежется в более медленный автомобиль, он решил съехать на полосу торможения. Речь идет о специально поднимающейся полосе дороги, заполненной смесью грунта и круглых камней.
Хотя ситуация была кризисной, водитель оставался в здравом рассудке. Он вспомнил, что вез груз из трех стальных плит общим весом 30 тонн, использовавшихся при строительстве ветряков. Так он понял, что если грузовик резко затормозит, эти пластины въедут в кабину, раздавив ее сзади и, возможно, лишив его шанса на выживание. Так, чтобы ограничить опасность, он принял еще одно драматическое решение, решив въехать в грунт с задержкой, сделав это вначале только частью колес, придерживаясь левой стороны.
Veja como ficou o caminhão e a área de escape:
— Itatiaia (@itatiaia) June 18, 2023
?: Mardélio Couto | Itatiaia pic.twitter.com/IjbI29Zml0
Этот маневр фактически ослабил торможение, и стальные пластины не попали прямо в кабину. При этом водителю удалось сохранить управление транспортным средством, избежав опрокидывания. И хотя этот запоздавший маневр не успел остановить грузовик до конца полосы, затормозив транспортное средство только у крайнего барьера, водитель избежал серьезных травм в этом происшествии и смог самостоятельно покинуть кабину.
➤ 
