Полиция немецко-швейцарского приграничья, с региона Бодензее-Обершвабен, известна своим крайне строгим подходом к тюнингу. Именно там в начале апреля этого года состоялся печально известный рейд на слёт грузовиков, когда полицейские дежурили на всех въездах и проверяли модифицированное освещение и выхлопные системы. И вот мы видим еще одно объявление из этого региона, на этот раз касающееся чип-тюнинга, т.е. модификации программного обеспечения двигателя.
Инспекция проходила на автомагистрали A96, недалеко от Кислегга, в четверг днем в первую неделю августа. Сотрудники полиции остановили тягач с полуприцепом, проверив, среди прочего, его программное обеспечение. При этом было обнаружено наличие не заводской программы в системе привода, не только исключающей впрыск AdBlue, но и повышающей мощность с 580 до примерно 800 л.с. Это, в свою очередь, привело к обвинениям, которые оказались на удивление серьезными.
Поскольку программное обеспечение изменило характеристики привода, убрав при этом предупреждающие сообщения с компьютера, 49-летнему водителю-иностранцу было предъявлено обвинение в «Fälschung beweiserheblicher Daten». Это можно перевести как «фальсификация доказательств», наказуемая в Германии штрафом или даже лишением свободы на срок до пяти лет. Дело будет рассмотрено в немецком суде, хотя мужчине пришлось внести залог за будущее наказание на месте досмотра. Его сумма была определена в сообщении как «несколько тысяч евро».
Напомним, что меньше года назад появилась информация о специальном обучении контрольных служб из двенадцати стран. Там датские специалисты объяснили, как распознавать грузовики после так называемого чип-тюнинга и как они могут отклоняться от правил, например, превышать нормы выбросов выхлопных газов. Таким образом, можно ожидать, что такие проверки, как указано выше, будут происходить все чаще и чаще.
➤ 
