В условиях рекордных пробок, неизменно трагических наездов и удивительных реакций радаров, резкое торможение теперь стало постоянной частью работы водителей. Поэтому мы еще раз обратим внимание на меры предосторожности, касающиеся крепления груза.
Все началось в понедельник днем, после 16:00, на немецкой трассе А1 недалеко от города Лоне. Десятки водителей оказались в многокилометровой пробке после того, как Mercedes-Benz Actros с полуприцепом перекрыл правую полосу перед самым ремонтом трассы. В конце концов трудности стали настолько велики, что на место был отправлен полицейский патруль, чтобы выяснить причину задержки.
Как выяснилось, подъезжая к ремонту, 52-летнему водителю из Румынии пришлось очень резко затормозить. Он перевозил груз фасадных панелей на двух ярусах общим весом 21,4 тонны. Передняя стенка полуприцепа была проломлена и придвинута к кабине тягача. Более того, стена потащила за собой второй ярус вместе с грузом и прикрепленными к нему стойками.
Из-за столь обширных повреждений грузовик был непригоден для дальнейшего движения по маршруту. Однако под присмотром полиции удалось покинуть полосу движения, тем самым ограничив заторы на трассе. Там же грузовик должен был ожидать полной перегрузки товара, необходимой для буксировки полуприцепа.
Что касается водителя, то для него вся история оказалась лишь началом более серьезных проблем. Как показала проверка, 52-летний мужчина не имел действующих водительских прав, что сделало его объектом немецкого расследования. Наказание ему, скорее всего, наложат в суде, а пока перевозчику пришлось привлечь нового сотрудника.
➤ 
