Украинская транспортная инспекция «Укртрансбезпека» регулярно сообщает о рекордно перегруженных грузовиках с зерном, зафиксированных системой WIM (системы динамического взвешивания транспорта). Некий водитель DAF-а решил сделать всё возможное, чтобы не получить штраф с такого пункта взвешивания. Он направил свой перегруженный грузовик на грунтовую дорогу, и конечный результат вы можете увидеть на видео выше.
Как указано в документах, двухосный тягач с трёхосным полуприцепом перевозил 42 тонны груза. Это означает, что общий вес пятиосного агрегата приближался примерно к 60 тоннам. Поэтому, двигаясь по украинской национальной дороге Н-23, водитель решил объехать участок со встроенными весами. За три километра до эстакады он свернул на грунтовую дорогу, сделал крутой поворот и в результате ведущий мост застрял в грязи.
Весь инцидент был зафиксирован 9 февраля. В этот момент на место прибыли местные жители и местная пожарная команда. Пожарные попытались вытащить грузовик из грязи, но это была слишком сложная задача для одного автомобиля. Дорожные условия были настолько тяжёлыми, что сложно было представить работу обычного эвакуатора на дороге. В конечном итоге задачу поручили специализированному техническому пожарному подразделению (ДСНС) в составе двух автомобилей Зил 131 с колёсной формулой 6х6.
Спасатели смогли справиться с этой задачей только 20 февраля. DAF с прицепом простоял в грязи почти две недели. Тем временем на место прибыла транспортная инспекция и на основании документов выписала штраф за перегруз. Размер штрафа составил 51 000 гривен ( примерно 1 220 евро ) - ровно столько, сколько стоило бы проехать на этом грузовике через пункт взвешивания. Кроме того, была достигнута договорённость, что водитель-перевозчик возьмёт на себя расходы на спасательную операцию, хотя сумма не разглашается.
➤ 
