Незаконный каботаж и 45-часовые паузы в кабине – четырёхдневная операция в Нидерландах

Незаконный каботаж и 45-часовые паузы в кабине – четырёхдневная операция в Нидерландах

В начале апреля голландская транспортная инспекция ILT провела крупную операцию, направленную на незаконный каботаж. Теперь опубликовано его краткое содержание, в котором помимо каботажа упоминаются и 45-часовые периоды отдыха.

Мероприятия прошли 2-5 апреля недалеко от городов Бодегравен, Гелдроп, Мурдейк, Роттердам, Венло и Зволле. Всего было проверено 120 грузовиков, большая часть из-за границы, а в результате детальных проверок было выявлено 39 нарушений.


Незаконный каботаж, т.е. осуществлённый сверх допустимого предела или без документирования прошлых маршрутов, был выявлен в 10 случаях. ILT возбудил здесь административное производство, за которое обычно налагается штраф в размере 4200 евро за каждый запрещённый маршрут.

Столь же часто, в 10 случаях, было установлено, что в кабине осуществлялся полноценный еженедельный отдых. Стандартный голландский штраф за это правонарушение составляет 1500 евро, взимается только с компании, без наказания водителей. Как голландцы проводили эти проверки, если операция происходила со вторника по пятницу? Это не объяснено, поэтому остаётся только предполагать, что это была комбинация анализа тахографа и очень тщательного допроса водителей.

Другие, менее частые случаи включали задержание водителя, не являющегося гражданином ЕС, без водительского удостоверения или задержание водителя без действующего контракта со своим работодателем. Один водитель также предъявил водительские права без кода 95.



telegram
Подпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсе последних новостей!
t.me/ForDriverInfo

Комментарии (0) 👇👇👇

Оставить комментарий

Оставить комментарий может только зарегистрированный пользователь!


Новости по теме    

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа