Лёд упал с полуприцепа на легковой автомобиль - водителю грузовика грозит до 3 лет лишения свободы

Лёд упал с полуприцепа на легковой автомобиль - водителю грузовика грозит до 3 лет лишения свободы

Водителю грузовика было предъявлено обвинение в совершении преступления после того, как он выехал на дорогу с неочищенной крышей полуприцепа. Дальнейшую его судьбу решит суд, а в крайнем случае может быть назначено даже тюремное заключение.

Всё дело началось с сообщения 22 января этого года из города Парысув возле Гарволина, через который проходит воеводская дорога № 805. На легковой автомобиль BMW упала глыба льда, пробив лобовое стекло и ранив голову водителя. 23-летний мужчина получил настолько серьёзные травмы лица, что потребовалась госпитализация.

Глыба льда предположительно слетела с полуприцепа, с которым седельный тягач проехал мимо BMW на повороте дороги. Хотя водитель грузовика не остановился на месте ДТП, скорее всего, ничего не заметив, полиции удалось установить его личность постфактум. Таким образом силовики вышли на 41-летнего мужчину, которого обвинили в совершении преступления, предусмотренного статьей 177 Уголовного кодекса Польши.


Данная статья распространяется на людей, которые «путём нарушения, даже непреднамеренного, правил безопасности наземного, водного или воздушного движения, непреднамеренно стали причиной несчастного случая, в результате которого другому лицу были причинены телесные повреждения». Наказание будет определяться судом и может включать финансовый штраф, общественные работы или тюремное заключение на срок от 1 месяца до 3 лет.

Стоит пояснить, что под телесным повреждением понимается «нарушение функции органа тела или расстройство здоровья». Под это определение подходят упомянутые травмы лица, требующие госпитализации. При этом суд может указать, что езда со снегом или льдом на крыше является явным нарушением ПДД. Последнее требует, чтобы транспортное средство находилось в состоянии, не представляющем угрозы для других участников дорожного движения и не нарушающем порядок дорожного движения.

Конечно, есть и обратная сторона медали, о которой в популярном сообщении просто не говорится. Это крайняя нехватка пандусов для очистки (такой установки в данном районе нет) и в то же время невозможность водителя залезть на прицеп для ручной уборки снега или льда. Выполнение работ на высоте более 1 метра без защиты, а также подъём по лестницам выше 2 метров являются формами «работы на высоте» согласно польскому законодательству. Они требуют специальной подготовки, дополнительного оборудования и соответствующей страховки, просто опасны и могут привести к серьёзным травмам или даже смерти. Остаётся единственный вопрос: будет ли такая правовая ситуация признана в суде смягчающим обстоятельством для водителя?



telegram
Подпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсе последних новостей!
t.me/ForDriverInfo

Комментарии (0) 👇👇👇

Оставить комментарий

Оставить комментарий может только зарегистрированный пользователь!


Новости по теме    

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа