Зимний сезон подходит к концу, но угроза обледенения грузовиков никуда не делась. В настоящее время проблема может даже стоять особенно остро, так как ей благоприятствуют большие перепады ночных и дневных температур. Поэтому сейчас мы рассмотрим еще один случай, особенный тем, что в нем участвуют два грузовика.
Scania с приложенного фото была повреждена в понедельник около 8 утра. Во время движения по немецкой национальной дороге № 83 в городе Бюкебург на нее упал осколок льда от ехавшего впереди полуприцепа. Объект пробил лобовое стекло со стороны водителя и сделал это на добрую половину всей ширины кабины.
Клееная конструкция лобового стекла, к счастью, остановила лед, не дав ему попасть внутрь. Благодаря этому 34-летний водитель избежал травм и смог сохранить контроль над транспортным средством. Так что потери были чисто материальные, временно выведя из эксплуатации четырехмесячный тягач. Кстати, обратите внимание, это Scania в новой, пока еще очень редкой версии 560R Super, которая только начала покидать дилеров.
Между тем водитель грузовика, с которого упала глыба льда, всего происходящего просто не заметил. Тем не менее, водитель Scania вызвал на место происшествия полицию, которая начала расследование и уже работает над установлением личности преступника. Его хотят обвинить в преступлении, что на практике означает серьезное дело в суде, обычно заканчивающееся крупным штрафом и запретом на вождение.
Вероятно, возникнет вопрос, как обвиняемый водитель чистил свой полуприцеп? Поэтому тут надо признать, что ситуация с гололедом на крышах практически не изменилась. Пандусы по-прежнему крайне редки, поэтому за некоторыми исключениями — такими как работа на фиксированных маршрутах — на это решение сложно положиться. Полуприцепы с надувными крышами, препятствующими образованию льда, также встречаются редко, а подъем по лестницам без установленной законом защиты просто опасен и незаконен.
➤ 
