Грузовик с BDF-ами против арки 1539 года - ещё одно предостережение от навигации

Грузовик с BDF-ами против арки 1539 года - ещё одно предостережение от навигации

За последние пару десятков лет или около того в тяжёлом автомобильном транспорте утвердился определённый важный принцип. Это необходимость поддерживать ограниченное доверие к спутниковым навигационным системам. Когда знаки сигнализируют одно предупреждение за другим, да и сам вид дороги вызывает, мягко говоря, подозрение, излишняя вера в виртуальную карту может обернуться серьёзными затратами. Это прекрасно демонстрирует ситуация прошлых выходных, когда полноразмерный грузовой состав столкнулся с запретом движения для транспортных средств выше 2,9 метра.


Эта история переносит нас в небольшой немецкий городок Мюльдерсхайм, через который проходят лишь узкие муниципальные дороги. Историческая постройка, входившая в состав укреплений рубежа XV и XVI веков, не позволяла обозначить там более широкие маршруты. Её особым элементом является арка, добавленная в 1539 году, значительно уменьшающая проход до высоты около 3 метров. Отсюда и упомянутый выше запрет на 2,9 метра, а также штанга, предупреждающая о низком клиренсе, висящая на уровне лобовых стёкол грузовиков.

К сожалению, всей этой разметки оказывается недостаточно, поскольку невысокий проезд уже несколько раз подвергался ударам большегрузной техники. Так произошло, например, в 2021 году, когда объект был разрушен тягачом с прицепом. 23-летний водитель объяснил, что показания спутниковой навигации рекомендовали ему проехать через Мюльдерсхайм. В минувшие выходные история повторилась, на этот раз с участием автомобиля MAN TGX с прицепом и двумя BDF, которым управлял 52-летний водитель.


Грузовик не смог влезть в арку, не только явно повредив её, но и застряв в самом начале первого BDF. Так, чтобы вытащить грузовик из ворот, добровольному пожарному расчёту пришлось залезть на крышу кабины и оттуда закончить разборку камней. После этого транспортное средство смогло ехать дальше, а властям Мюльдерсхайма пришлось уведомить об этом эксперта. Первоначально были опасения, что счёт за ремонт достигнет шестизначной суммы. Сегодня было объявлено, что ремонт не будет таким уж сложным, он начнётся на следующей неделе, а затраты должны остаться на уровне 30 000 евро.



telegram
Подпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсе последних новостей!
t.me/ForDriverInfo

Комментарии (0) 👇👇👇

Оставить комментарий

Оставить комментарий может только зарегистрированный пользователь!


Новости по теме    

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа