Recensioni dei conducenti (138)

• Вадим Боярчук  

  4 года отработал в Познаньской Гиртеке, на колоне TranseuPoland, ничего плохого сказать не могу, не знаю как у всех, меня нарушать просиди раза 3 , превысить 90 часов . Пошел навстречу. Вполне адекватная фирма, для начинающих вообще топ, документы делают все, за минимальную цену, на период обучения, оплачивают хостел, автобус возит на базу. Всегда , когда хотел выезжал на каженцию, я не привередлив, мне было пофиг, какая линия, машина, прицеп. Да есть эко балы, это минус, но у меня вроде получалось их делать без напряга. Вычет был один, единственный раз, 210 евро, долго ругался со сводным, но никак. По итогу его уволили, через месяца 4 , мутил что то там, возможно и с вычетами. Машины свежие, тоже большой плюс, комплектация бомж, но ездить вполне комфортно. Если работаешь под клиентом, можешь, почти забыть что такое националки. Слышал я про вычеты, но лично меня, сильно не обманули. Заработать можно больше, бери стажеров, делай Английскую визу. Как по мне, для начала карьеры в дальнобое, место очень и очень хорошее. Есть занятия, которое для опытных , иногда полезные, а для новичков вообще хорошо. Там много лишнего, но есть что послушать. Помощь в дороге тоже есть. Колеса иногда сам менял, иногда сервис, не вижу ничего страшного.

  ---

  Traduci in

  1 settimana fa Rispondere
• SAYOHATCHI. UZ  

  За 1.5 года не доплатили 3 тыс евро отжал у них через суд трудовая инспекция вам в помощь 

  ---

  Traduci in

  5 mesi fa Rispondere
• Бахыткали Джумабаев  

  Гиртека шяуляй работал полгода скандинавский линия, нас попросили вернуться базу, через месяц как так машину на продали на аукционе на котором ездили. Вернулис сдали машину, другой машины нет, надо месяц ждат. Взял отпуск домой поехал в казахстан, пока дома ждал машину, меня уволили с работы 58 статью о том что каденцию до конца не работал. Вот такой конченый Гиртека.

  ---

  Traduci in

  9 mesi fa Rispondere




• Богдан БОГДАН  

  Всем привет. Гиртека самая конченая фирма на данный момент. За последние три месяца работы из общих 3 лет списали без всяких подтверждений 2250 €. Я в шоке. Это впервые, раньше такого не было. Все морозятся ничего не объясняют. Не советую гиртеку. Воры. Заставляют работать ночью, не дают отдыхать. Буду обращаться в полицию и профсоюз. Найму адвоката. Буду брить их как они меня. Давайте объеденимся все кого они обокрали. Скоро будут недоплачивать за воздух которым мы дышим в их машинах.

  ---

  Traduci in

  1 anno fa Rispondere
• • Igor  

    Погоджусь. Фірма порожняк, не знаєш скільки заробиш і чи заробиш. Цілий час знімають зарплату. Менеджери тоже не знають що вони роблять. Вже два рази снизили зарплату сказав що більше на роботу не приїду то ше якісь проблеми були. Роблю зараз таку саму роботу тоже вночі тоже аеропорта. Машини кращі і знаєш скільки заробиш. Якщо хочите скажу куди йти на роботу.

    ---

    Traduci in

    10 mesi fa Rispondere
• • Антон  

    Добрый день. На данный момент в фирме 2000+- лишних водителей. Буду вынуждать уволиться любым предлогом. Цены за Европу порезали до 60 евро. Англия 8 евро. При этом набор водителей не прекратят. Вот и думайте. На данный момент фирму рассматривать не стоит не в коем разе. ЗП тоже не пойми как. С бухгалтерией в гиртеке связи нет. Только менеджер считает зп. А оттуда и непонятки по вычетам и возврату расходов наличными. Обходите стороной. Водитель тут никто.

    ---

    Traduci in

    10 mesi fa Rispondere
• • Vania Mykhalchuk  

    Привіт. Якщо є можливість то порадьте гарну фірму. Дякую

    Можна на Viber, Watsupp

    +380958330813

    ---

    Traduci in

    9 mesi fa Rispondere
• Alexey Ko  

  Далеко не плохая фирма, вы говорите "колхоз", я скажу " Ферма". Пережоги, эко-вождение... Это всё от менеджера. Был Захаревич Марьян, ну это истеричка! 45 как повезëт. Можешь месяц, два катать, только 24. Фирма оплатит, какие 9-11... Готовьтесь к 7 и 105. Так и вас попрут, если вы будете не довольны.
  

  Выплаты, это недели 3-4, если коптить, и доказывать, ну с шершавым языком может иначе.

  По-существу: фирма хорошая, работать можно, но надо грызть з/п.

  Был уволен, за то, что уехал на 45, в колейке на 9 суток, в отель.

  Симку рабочую ставьте в свой телефон, ибо удаляют всю переписку дистанционно с рабочего. Стоять не дают, гонят на загрузку, при подаче дают другую загрузку.

  Отработал пять лет.

  Лучше фирмы нет).

  Если мен не Марьян конечно.

  ---

  Traduci in

  1 anno fa Rispondere
• A. Roark  

  Вычеты на ровном месте, могут снять 400€ ничего не докажешь, никаких документов на основании чего не получишь.

  Просто видимо когда нужны деньги тогда снимают.

  После такого сразу уволился. Мало того что вычли 400 так ещё не доплатили 200-300€.

  Совет при увольнении никому об этом не сообщать. Находишь новую работу идёшь работать. Спустя 2 месяца по Вайберу можно написать заявление по собственному. Сообщишь сразу не доплатят заработанных денег.

  Зарплату снижают по результатам ЭКО балов.

  Езда националками бывает и вообще "дешками" особенно Франция.

  Постоянная езда в запреты. Штрафы за вас оплатят, но протокол выписали на вас.

  Несоблюдение РТО. Никаких компенсации можно не ждать.

  Неделя стартует всегда с отдыха девяток. Поэтому много ночной езды.

  Часто долго ждать стажировку. Потом машину.

  Единственный плюс можно без опыта

  ---

  Traduci in

  1 anno fa Rispondere
• • SERGO Luberetski  

    Я не стал подписывать за необоснованный пережог якобы 200 литров - обратился в профсоюз и выдрал с Гиртеки 2500€!

    ---

    Traduci in

    1 anno fa Rispondere

Lascia un feedback