Reseñas de conductores (1)

• Николай 

  Отработал на фирме почти год, имею горький опыт с ней. Поэтому поделюсь, может кому-то пригодится при выборе фирмы. И теперь история, что произошло в моей ситуации... Работая третью каденцию, мне звонит логист (Камил син шефа) и спрашивает, заправлялся я вчера или нет. Я ответил, что не заправлялся. После такого вопроса, я спросил почему спрашиваешь, на что он ответил что кто-то заправился с моей карты... (мои карты на месте все до одной). На этом разговор закончился, и я через пару дней спросил что там и как, чтобы ко мне не было вопросов. На что получил ответ, что нужно разговаривать с шефом, а я просто логист. Шеф толком нечего не ответил, и на фирме принято рассчитывать в конце каденции. Я сказал ему чтобы выслал зарплату на карту, тогда у меня было отработано в тот момент месяц и 25 дней. Он сказал что 5 числа расчитает, пришло пятое число, а зарплаты нет. Я ему опять звоню и через пару дней он скинул одну зарплату, хотя уже было два полностью отработанных месяца. На вопрос почему не отправил за два месяца сказал через пару дней вышлю. Прошло время и опять нечего. Понимая что он не собирается высылать, я ему сказал, что дальше работать не буду или зарплата или съезд на базу. На что он мне ответил, съезжай на базу и нужно дать в полиции показания и посчитаем твою зарплату.... Когда съехал на базу, и пришел в офис он мне говорит, я тебе дал карты топливные и нужно их хранить в надёжном месте, но ты их оставлял в машине и кто-то их считал или ты сам их кому-то дал заправится. Это твои проблемы, хочешь иди в полицию и ищи кто заправил. Заправленно было на 4 500€ с трех карт, показывал распечатку заправки но сделать фото документа не дал. Аргоментируя что это их документы, и нечего их фотографировать. По сьезду на базу имел 53 рабочих не оплаченных дня, а это 3 800€ которые мне никто так и не выплатил.

  ---

  Traducir a

  hace 3 años Respuesta

Deja un comentario