Reseñas de conductores (2)

• Виктор Борновский  

  Я уже некоторое время работаю с этой компанией. В целом мне все нравится. Диспетчеры помогают решать проблемы и делают работу проще. Нравятся машини, новий брендированый автопарк. Спасибо и надеюсь что мы продолжим работать вместе.

  ---

  Traducir a

  hace 1 año Respuesta
• • Макс Яковлев  

    Там ниже про твой колхоз написано... Так что пиши, не пиши сам себе отзывы.... Все людям ясно.

    ---

    Traducir a

    hace 1 año Respuesta
• • пётр саросек  

    Мне трудно представить, когда заказчик пойдет на сайт писать одинаковые отзывы положительные.

    Причем отзывы о работодателе от работников, а не от заказчиков.

    Еще не встречал в своей жизни, чтоб на разгрузке/загрузке выходил менеджер с офиса и делал опрос как работается и "не обижает "ли шеф)

    В общем, улыбнуло

    ---

    Traducir a

    hace 1 año Respuesta
• • Павел Шкуда  

    Фирма полное дно, даже ниже дна с неадекватным директором (Андрей Р***ко). Постоянные задержки зарплаты, при уходе с этого колхоза не получишь оплату за последний отработанные срок. Этот **** настоящий Андерсон - постоянно скрывается под всякими отговорками. Не тратьте время в пустую, ищите фирму лучше.

    ---

    Traducir a

    hace 1 año Respuesta
• Петр 

  Проработал или отмучался в этой конторе 4 месяца. Фирма хоть польская, но руководство РБ.... Круги РП-РФ... Зная направление, понятны и методы: оплата за круг, магнит и второй чип - Ваш друг и постоянный помощник. Когда пропадают дозволы, тогда через Бурачки, Латвия. Оплата через месяц, 25 числа. И постоянно зависание... Андрей директор, к дате выплат пропадает. У него куча дел и постоянные завтра). С деньгами напряжёнка , не только на ЗП, но и на агенции... то Дмитрий не хочет перевести, то Андрей забудет .. вообщем - все серьёзно.. Оплатил пару раз сам, теперь жалею... не получил как ЗП, так и за агенции не вернули.

  Автопарк... базы нет, значит и сервиса нет .. мне попалась сканиа добиток). Через круг, на сервис... после двух суток в поле сервиса... и когда возвращался с РФ на Гродно снова каша в бочке... говорят давай, едь на польшу) а с рп на Бурачки). В первый рейс в машине не было даже шторок! это показатель) жаль их не сфоткал.. так и не понял до сих пор, зачем эти цыганские древние шторы снимали?). За 3 месяца в машине не появилась рация и магнитола...А была бы рация, может кто и крикнул бы, когда колесо спустило на трассе и разметало... остановился, когда дым пошёл, только тогда заметил последняя ось. Вину-на водителя. В чем и какую.... хз.. Директор хоть и молодой белорус, но зависает, как словно с Эстонии.. Пишешь - не отвечает. Дело отправлено в PIP. Нарушений там много. Вообщем, если вы хотите баловаться соляркой и печатями в Ольше, можно идти)

  ---

  Traducir a

  hace 3 años Respuesta

Deja un comentario