Reseñas de conductores (2)

• Alex Fisher  

  Фирма середняк. Есть плюсы, конечно есть и минусы. Никто не гонит, по РТО проблем нет. Менеджера нормальные парни, когда ты с ними по человечески. На базе очередей нет, всё спокойно и размерено. В бухгалтерии добрые и отзывчивые работницы. Зарплата за каденцию вся сразу по приезду. Зарплату никто не резал, как это сделали большинство литовских фирм.

  Деньги считает сам шеф. У шефа есть некоторые убеждения, которые не совсем будут совпадать с вашими. К примеру, что если вы отработали неделю, с понедельника по воскресенье включительно, то это не 7 дней а 6. Потому, что он так решил. Каденция начинается с понедельника, хоть с базы выезд в пятницу и бывает работаешь часть воскресенья. И заканчивается соответственно в пятницу, хоть ты и работал в субботу. Машины изрядно уставшие. Настаивают что бы водитель сам устранял поломки, за это доплат нет.

  В общем с фирмой не всё однозначно. Пробуйте

  ---

  Traducir a

  hace 11 meses Respuesta
• Александр Савалюк  

  Проработал здесь 3,5 года. Сначала было более менее нормально. Потом начались не обоснованные вычеты. При возвращении на базу шеф ищет хоть что нибудь, за что можно высчитать. Машины старые, парк не обновляется, сервис не дают. Выезжаешь на Европу и ты предоставлен полностью сам себе. За соляру (если сольют) высчитает в полном объеме, за колесо если лопнуло высчитает, за груз если своровали ночью высчитает. На всю фирму осталось два менеджера, сраколиза шефа, которые перед ним выслуживаются, а водителей не считают за людей. Все хорошие сотрудники фирмы от туда ушли, а все дерьмо осталось. Короче писать можно много про эту гавнокантору. Не рекомендую эту фирму. Кроме нервов и головной боли, не поимеете ни чего. Фирма стала полным дном и пополнила список одной из гавнофирм Европы.

  ---

  Traducir a

  hace 1 año Respuesta

Deja un comentario