Reseñas de conductores (19)

• Дмитрий СВ  

  Чуть не купился на их объявку, фирма меняет или сменила название, будьте внимательны, теперь это Transinvesticijos а не Pukeno, 1000 евро если к ним придти

  ---

  Traducir a
  
  

  descargar

  hace 1 semana Respuesta




• Nik Uranbek  

  Ужас просто ужас , находился здесь продолжительное время , топливо по линейке , заправки по смскам, не заметил смс проехал - кэш, ведь на другой заправке на 0.1 цент меньше.

  Премии как тут пишут , никто никому не дает :) чушь которую даже можно не слушать , процент водителей с которыми я обещался за все время может только один получил несчастные 20 евро за супер какую то работу ).

  Здесь вы сами по себе , как на диком западе , случились проблемы ? До 18:00 можете еще дозвонится до кого нибудь , дальше вероятность поднятия трубки 10% либо услышите томный , бедный , ужасно вымотанный голос бедного трудяги менеджера.

  -Да , что у тебя там уже случилось ? Ну по пробуй механиком набрать , если не поднимут завтра уже решим.

  Менеджеры (логисты): едем с 10 часом дальше 9 пока все не выкатешь, суббота рабочая ведь надо подъехать ближе к выгрузке , то есть пол дня субботы катитесь по Германии в надежде на паркинг , сборник 2-3 загрузки 6 выгрузок это стандартная история , дороги строго по маршруту логиста. Менеджеры на офисе (хз даже как назвать правильно ) HR скорее , вожак Вася бывший витебский мент решает сколько у тебя удержать евро все через него.
  Дают сотовую связь интернет литовский , при устройстве скажут без платно , на деле все через твой карман.
  Случайно включил в Швейцарии, где роумнг, все снимут с тебя , по блажек не для кого там нет все касса.
  Механики отдельный вид животных : колеса чуть живые (все норм езжай все так ездят ) остановят на контроль в Швейцарии переобуют будут гнать на тебя (взорвалось колесо на автобане или неважно где ) меняешь все ты , тебе за это никто не доплатит ведь Вася (то есть представитель с витебска фирмы пукено скажет вам - ребята это работа водителя, вы что не читали что подписывали ?- Вы мои дорогие водители экспедиторы ахахахаах).
  По разговору этот человек создает впечатление , что он работал водителем, все это можно пропускать мимо ушей , человек работает исключительно в интересах компании.
  Механики ничего делать не будут никогда можете звонить каждый день, вас еще и пошлют на три буквы, тоже самое относится и к логистам не вежливые, злые на всех люди ,тут водитель всем все должен и обязан в их поднимании выполнять работу , которую они должны делать !
  Дороги вот это самый сок - исключительно ! Национальные ! Автобаны без шуток 30-40% пути  и это еще хорошо ! Есть логисты с которыми горами и деревушками в крутых холмах ездишь и думаешь как же мне повезло пережить эту дорогу.
  Платные парковки как говорит данный персонаж Вася не больше 100 -+ евро в месяц должно уходить на них, но всем в принципе все равно, все стоят на платках и за большую сумму в месяц.
  Данное повествование не носит никакого юмористичного характера все по факту , есть хуже ? Может только интегра, которая не платит деньги и наверное ее уже просто на просто нет.
  На последок - бус старт, вильюнс- Франция - Австрия замена 1-2 дня пути бесплатно , бус мерс спринт как маршрутка меж гоород, места нет , ездят по 7-8 человек короче ужас ! А приезжаете вы друзья на работу в четверг - пятницу , пятница выезд , оплата начинается в понедельник :)))))
  Все спасибо всем пока.

  ---

  Traducir a

  hace 1 año Respuesta




• Саня Разновский  

  Да, норм фирма. с АДРом и стажем 5лет, мне выходит 95евро. Считаю это хорошо. Работаем дальше.

  ---

  Traducir a

  ---

  ¡Atención! La revisión podría haber sido dejada por un empleado de la oficina

   Vilnius  IP:82.135.204.132

  hace 1 año Respuesta




• Edgar Serebriakovas  

  Устроился в Пукено полгода назад, после этого нашел данный сайт и почитал отзывы. По отзывам, такое чувство, что работаю в другой фирме. За время моей работы высчит не было, удобно с заменама: можно при желании увеличить срок на каденции. На базе есть служебное авто, если нужно могут забрать с вокзала и подвести до гаража, а так же отвести обратно. В этой фирме нужно работать. В месяц 10-13 тыс наезжаешь. Выполняй все требования, о которых говорят на инструктаже и все у тебя будет хорошо. В конце каденции еще и премию дал менеджер. Работой доволен, в ближайшее время ничего менять не собираюсь.

  ---

  Traducir a

  ---

  ¡Atención! La revisión podría haber sido dejada por un empleado de la oficina

   Vilnius  IP:90.131.44.170

  hace 1 año Respuesta




• Циган  

  Коллеги фирма полный отстой, как и большинство в Литве. Менеджера еще те...а водитель никто, постоянно гонят, сначала три 9 вырабатываешь, хоть оно и не надо... Ева хороший менеджер. Единственная девочка, которая понимает водителя. Настраивайтесь на то, что Вашим непосредственным начальством будут бывшие омоновцы из Беларусии, то есть менты, которым как всегда мало денег. Самовыгруз не оплачивается, а как поехал не туда по маршруту 20км, сразу 40-50 евро снимут... за дороги высчитуют, за кражу топлива 50/50, соляру перед заправкой меряй постоянно... короче фирма фуфло... В любое время понижают зарплату, даже не предупредив за ранее водителей,которьlе едут на каденцию... за ДТП -500 евро, даже когда твой автомобиль полностью цельlй. Скидуют на зарплатную карту левые деньги, которые снимают с водителей, тем водилам которые едут на каденцию вместе с авансом, а потом говорят, чтобы ты обналичил, те левые деньги и принес им наличку. Короче там управляют бывшие МЕНТЬl из Белорусии, а как известно, бывших небывает... При устройстве на работу, главньlй мент Вася, будет Вам такие сказки разказывать про работу что я думал в рай попал, так как он несколько лет работал дальнобойщиком и знает нашу работу из нутри и говорит то что хочем слышать мы. А в оконцовке, много чего полная чушь и вранье... Заменьl бусами, по двое суток катают и не оплачиваються, а при устройстве на работу врут, что замены в Германии, чуть ли не возле Берлина, сганяют машины и меняют водителей... это вранье полное. И много чего еще по мелочи, короче советую тем кто туда не попал, не устраиваться, а кто работает, валите ребятки от туда, дальше, только хуже и хуже. Много сборных грузов: четыре загрузки, шесть выгрузок..., замена паллет тоже часто, когда устраиваешся, то все ето отрицают. Смотрите, не попадайте на очередной обман бьlвших ментов... Всем добра.

  ---

  Traducir a

  hace 2 años Respuesta
• • Василий  

    Фирма полное днище! Бывшие омоновцы работают менеджерами по персоналу. Людей не хватает, постоянно скачки в зарплате.

    ---

    Traducir a

    hace 1 año Respuesta




• Nik Maik  

  Что лично могу сказать, отработал в данной компании одну каденцию, которая длилась 20 недель, это мое желание, т.к. мне важно работать много. По итогу получил премию 150 евро за хорошее вождение. Никаких вычетов не было, все вопросы по лишним километрам решались наличием смс о пробке, или ремонте. Всю зарплату получил в день сдачи отчета. Пропускают все автохофы и другие платные паркинги. Вопросов по расчету у меня нет. Приятно удивило, что все машины оборудованы всем необходимым, не надо покупать даже навигатор. Так же чистота в машине, при приемке от другого водителя. Из минусов, мне не понравилось, что нет постоянных заправок: сегодня здесь, завтра там и все по линейке... но это нюансы каждой фирмы.. Поеду ли я на вторую каденцию? ДА! Отношение человеческое, всегда выслушают. Даже директор компании присутствует на инструктажах, и для меня это показатель!

  ---

  Traducir a

  hace 2 años Respuesta

Deja un comentario