Reseñas de conductores (55)

• Жека 

  Працював вперше у EC через цю фiрму, шарага ще та, казали що вони прямий роботодавець, але це не так. Багато людей тiкають з продрайву, бо дуже довго не дають грощi. Для початкiвцiв краще почати з iнших фiрм. 

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta




• Дима 

  Для начала нормальная фирма. Денег не фонтан, но платят регулярно. Поездил пол года, сейчас ушёл, нашёл условия лучше. 

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta
• • саша 

    Ага, именно регулярно, уточняй, что регулярно - это раз в три месяца. Так можно покататься и не дождаться её.

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta




• Давид 

  Приехал делали долго дакументы. Поработал недолого непонравилось... Много работы мала денег дают. Ребята  водители харошие работают на фирме но начальники плохие люди..

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta
• • иван 

    всем привет.ребята я из донецка ищу работу водителем.перелопатил весь инет пока готовил бумаги.скажу как есть ни одной фирмы с сто процентными положительными отзывами не встретил.кому то лучше не нужно,комуто все плохо.пообщался с Дмитрием в сравнении с другими все понравилось,собираюсь ехать.один сегодня сказал что за розовую бумагу я должен 150 евро.другие посредники рвачи просят за вакансии деньги.а гарантий ноль.у меня один вопрос к тем кто пишет плохо неужели вы сразу не почитали куда вы едите и зачем работать два месяца если после первого все понятно.

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • Roman 

    Ваня, можешь приехать сюда как и я с большими надеждами заработать. Но лучше найди настоящую фирму у которой хотя бы есть свой автопарк. Здесь твою ЗП в конце месяца забирают, а когда отдадут - это уже как им захочется. Даже для учебного комбината - эта фирма не дотягивает.

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • Юра 

    Баран ты Донецкий,слушай людей,а твой Дмитрий)),умеет лапшу вешать,за то и деньги получает,а по приезду к ним резко меняется условия роботы,и.т.д...

    Хочешь набери меня,я тебе роскажу!

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta




• Микола 

  Працював тута, кидають бабки як собакам кiстку, захотять заплатять, не захоять ходи та клянчи в них. Тiльки приiхав зразу отправили на стажеровку, попався менi  хлопець Антон який допрацьвував першу каденцiю, вiн дуже був недовольним ставленням до нього i зi сторони продрайва i фирми Алькопер на яку його вiдправили. 

  Багато писати нема часу, але коротко дам усiм початковцям пораду, не треба сюда йти тута мафiя, тута велики штрафи за все що зробили и не зробили, а саме погане що вас змусять пiдписати контракт на рiк i якщо ви уйдете ранiше то з вас вирахують почти усю зарплату 4000 злотих. Так сталось i зi мною i з колегами.

  Зараз працюю на нормальнiй фiрмi Кузня-транс, де до 10  вже маю на руках усю зарплату. 

  +48 32 323 35 00 звонiть можуть взяти, фiрма чотка, 6500-7000 нетто. 

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta




• Николай 

  Угараю с камментов. Сам в Prodrivers уже второй год. И почему же меня никто не нае...? И зарплату платят и в отпуск спокойно отпускают? Может, я просто работаю нормально?

  Иногда пересекаюсь с пацанами на квартире между рейсами,все довольны, только нам некогда отзывы писать, мы деньги зарабатываем.

  Всем удачи!

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta
• • саша 

    Уважаемый отдел рекрутинга Prodrivers, не пишите ерунды от имени водителей, у вас больше 2х каденций никто не задерживается, и то с радостью бы поменяли вас на нормальную фирму после первой каденции, но вы же, сукины дети, задолженности по деньгам отдаёте только когда к вам на новую каденцию приезжают.

     А ты "Николай" или как тебя там на самом деле, не пускай пыль в глаза начинающим дальнобойщикам. Люди которые начинают работать у вас сразу понимают, что вы несерьезная контора, с которой нужно срочно бежать. 

    И ещё, на сегодняшний день зарплата в 1180€, которую вы платите (и то не всегда)  для езды по ЕС - это самая маленькая плата за тяжёлый труд, в сфере дальнобоя.

    Не дурите людей, вы лидеры плохих фирм на фейсбуке . 

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • PRODRIVERS 

    Уважаемый "Саша". На связи отдел рекрутинга Prodrivers.

    Когда мы пишем здесь, то пишем под своими именами.

    Отвечу, но даже не вам, а тем, кто только собирается начать с нами сотрудничество.

    " у вас больше 2х каденций никто не задерживается"

    На сегодняшний день у нас штат около 80 водителей, если бы все они уволились после двух каденций, то мы вынуждены были бы закрыть фирму.

    "и то с радостью бы поменяли вас на нормальную фирму после первой каденции, но вы же, сукины дети, задолженности по деньгам отдаёте только когда к вам на новую каденцию приезжают"

    Вчера на моих глазах водитель получил полный рассчет и поехал в отпуск. Поскольку вторую часть зарплаты он хотел получить досрочно (на обработку документов с рейса нужно время), ему пришлось пару часов посидеть в офисе и подождать. Я, к сожалению, не могу назвать его имя, поскольку в Польше действует закон об охране личных данных. Это только недобросовестные сотрудники могут безнаказанно писать лживые отзывы, фирма себе не может позволить в открытом пространстве написать отзыв на сотрудника, указав его данные.

    "не пускай пыль в глаза начинающим дальнобойщикам. Люди которые начинают работать у вас сразу понимают, что вы несерьезная контора, с которой нужно срочно бежать" -

    понимают, но работают у нас дальше, мазохизм какой-то

    И ещё, на сегодняшний день зарплата в 1180€, которую вы платите (и то не всегда) для езды по ЕС - это самая маленькая плата за тяжёлый труд, в сфере дальнобоя

    Это зарплата, которую получает водитель с вою первую каденцию, без опыта езды по Европе, без знаний по заполнению документов. Уже во вторую каденцию, если водитель нормально ездит, зарплата повышается. По сути, это наше единственное требование - нормально ездить. Мы не требуем знания языков, опыта по Европе, как многие другие фирмы. Мы всему обучаем с нуля. Если есть другие компании, куда вы можете приехать и всему научиться за бОльшую зарплату - то я их не знаю.

    Мы неоднократно просили написать хотя бы одну фамилию человека, которому мы не заплатили. По сей день никто тут не рискнул это сделать. Это о многом говорит.

    
    

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • саша 

    Оперативно отвечаете, сразу видно, что все положительные комментарии дело ваших рук.

    Водителям которые сейчас в рейсе точно нет дела до этого портала. А тот, кто хоть немного поработал у вас, имея здравый смысл, не будет губить других и советовать вашу контору.

    На сегодняшний день коллективом из 17 человек, собираются все документы свидетельствующие о проделанной работе на фирме PRODRIVERS, а так же все чеки, скриншоты и переводы свидетельствующие о не полной выплатите денежных средств данным работникам...

    Украино-польский адвокат уже взял большую часть документов и доказательств в свой оборот, вскоре, дело будет зарегистрированно и передано в соответствующие органы .

    Артур, Филипп, Дима - на данном поратале никто не пишет своих фамилий, это бессмысленно, ведь, правды не добьёшься...

    ФАМИЛИИ ВСЕХ КОГО ВЫ КИНУЛИ ВЫ И ТАК ПРЕКРАСНО ЗНАЕТЕ!!!

    Хватит оправдываться, смените деятельность, вы не профессионалы! 

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • Prodrivers 

    Прекрасно. Наконец-то по делу. Эти семнадцать мифических человек пусть, для начала, с нами свяжутся, к нам никто не обращался. В любом случае ждем вестей от "адвоката", правильно ли я понимаю, что если на связь он не выйдет (сколько нужно времени - неделя, две? написать заявление и собрать чеки - для профессионала несколько дней работы, правда?) - значит все, что вы тут написали, бред и провокация? Ждем с нетерпением.

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • саша 

    Ваша самоуверенность - это уже лишнее, готовьтесь отвечать перед законом, а то смотрите какие умные, всем прям зарплату выплатили, не смешите, зайдите на фейсбук, там про вас ни одного положительного отзыва, а только правдивые истории людей попавших к вам по ошибке.

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • Олег Татаринцев 

    Я написал свою фамилию, и я подтверждаю большую часть всех одзывов. О чом вы не говорите в самом начале, а вы не говорите о том что зарплату вы выплачываете с задержкой в месяц. А понятней это так: отработав у вас два месяца, оплату даете за один. За другой даете когда люди возвращаются и идут в рейс, или вообще не платите. Так было со мной. Вы отказались заплатить мне за декабрь, я отказался ити в рейс. Да вы и былы готовы к тому, потому-что навить не делали красную бумагу на другую фирму. Вы ее за месяц не подготовили.
    
    К подписанию договора вы подходите очень интересно ! Саму " умову о працэ " вы подписываете отдельно, а потом даете подписать ещо десятки разных бумажек, в котором напысано что мы вам должны 3800 злотых за обучение и оформление документов, есле не отработал год. 

    Только за какое обучение мы вам должны ??? Чему вы учите ??? Поддержкы от вас никакой в дороге. Вы в рей отправляете без денег. Оплаты дорог и боксов производят водители со своих щетов. Я пол дня ждал чтоб вы скинули 20 злотых для оплаты бокса. Так и не чего не дали, другой человек сбросил свои денги для вашего водителя. Аванс в дороге для продуктов выпросить не реально.
    Единственное чему начали учить, так ето заполнение СМР, ито начали с мгрупы которая приехала вместе со мной.
    
    Вы говорите что водители мало ездят ! Я проехал за 30 дней 12300 км., но вы мне сказали что я даже 8000 не проехал. Шеф фирмы на каторую я работал от вас, меня поблагодарир за роботу и попрощалса со нмой по человечески. Вы меня прогнали ! Выставили с квартиры на мороз. И это за то что я вам все в глаза сказал !
    
    Правильно делают ребята, которые берут у вас денги и убегают без предупреждения. Мне тоже надо было так сделать. И мне вы не заплатили !!!
    
    И ещо раз !
    Меня звут Татаринцев Олег. Я с Украины. мой номер +380985823460 для ребят которрые пошли к адвокату. Я тоже подал заявление. Свяжытесь сомной, может сможем помоч друг другу. И просто для связи, ато продриверс говорит что мы там не работали. Даже я узнаю многих по коментах, а они нет.
    
    Ище про тех кто там два года работаэт за 5000-6000 злотых. Скорей всего они отрабатываю денги за разбитие атомобили. Подписали договор и отрабатывают.

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • Elena 

    О чом вы не говорите в самом начале, а вы не говорите о том что зарплату вы выплачываете с задержкой в месяц. А понятней это так: отработав у вас два месяца, оплату даете за один. За другой даете когда люди возвращаются и идут в рейс, или вообще не платите.

    
    

    Оплата работы водителей производится, согласно правилам, установленным в нашей компании. До 10 числа текущего месяца - за предыдущий месяц - то, что следует из трудового договора, и до конца текущего месяца - диета за предыдущий месяц. Невозможно выплатить обе эти части одновременно, если водитель не предоставил документы из рейса и не считаны данные с тахографа. Так работают все легальные фирмы. 

    
    

    Так было со мной. Вы отказались заплатить мне за декабрь, я отказался ити в рейс. Да вы и былы готовы к тому, потому-что навить не делали красную бумагу на другую фирму. Вы ее за месяц не подготовили.

    
    

    Диету можно начислять только после считывания данных с тахографа и передачи водителем карт дроговых. Это нормальная практика для легальной фирмы. На следующий день после вашего приезда к нам, была подготовлена машина в рейс для вас. Вы отказались выехать, сказав, что не уверены, что вам понравится эта трасса. Фирма в результате имела серьёзные проблемы, машина была запланирована - несмотря на это, мы предложили вам высшую ставку оплаты, но это не повлияло на ваш отказ. Свидетельство было в процессе, его оформление тоже стоило фирме денег. Мы отказались от него только после того, как вы отказались выезжать в рейс.

    К подписанию договора вы подходите очень интересно ! Саму " умову о працэ " вы подписываете отдельно, а потом даете подписать ещо десятки разных бумажек, в котором напысано что мы вам должны 3800 злотых за обучение и оформление документов, есле не отработал год.

    Только за какое обучение мы вам должны ??? Чему вы учите ???

    
    

    Все документы, переданные сотруднику на подпись, соответствуют существующему законодательству и необходимы для легальной работы. Всё документы составлены не только на польском, но и на языке, на котором говорит сотрудник. Если у вас остались вопросы, можно обратиться в соответствующие органы в Польше или в Европе. Подготовить родителя для работы стоит нам денег. Говорим всем кандидатам-мы не ищем водителя на 2-3 месяца, для нас это только финансовые потери. 

    
    

    Поддержкы от вас никакой в дороге. Вы в рей отправляете без денег. Оплаты дорог и боксов производят водители со своих щетов. Я пол дня ждал чтоб вы скинули 20 злотых для оплаты бокса. Так и не чего не дали, другой человек сбросил свои денги для вашего водителя. Аванс в дороге для продуктов выпросить не реально.
    Единственное чему начали учить, так ето заполнение СМР, ито начали с мгрупы которая приехала вместе со мной.

    
    

    Зарплата выплачивается по факту выполненной работы. Несмотря на это, вам было выплачено два аванса. Кроме того, неужели в каждой фирме оплата за труд производится до того, как работник выполнит хотя бы часть работы?
    И нет, водители не платят за дороги и боксы. Получают карты для оплат дорог (или наличные). Если по какой причине вы потратили свои личные деньги, необходимо было после рейса предоставить платёжные документы.
    Всегда есть возможность взять аванс, хотя мы, как фирма, юридически не обязаны его выдавать. Вы получили два аванса. Если сотрудник обращается за авансом, он его получает.

    Вы говорите что водители мало ездят ! Я проехал за 30 дней 12300 км., но вы мне сказали что я даже 8000 не проехал.

    А сколько километров вы проехали в правильном направлении, согласно заданию?!
    
    
    
    

    Вы меня прогнали ! Выставили с квартиры на мороз. И это за то что я вам все в глаза сказал !

    Вас не выкинули с квартиры, а вы отказались выйти на работу, поскольку у вас уже была запланирована поездка домой в тот же день. То есть вы не собирались у нас работать, но хотели жить в корпоративной квартире?!

    Правильно делают ребята, которые берут у вас денги и убегают без предупреждения. Мне тоже надо было так сделать. И мне вы не заплатили !!!

    
    

    Поскольку вы не уволились легально - с заявлением на увольнение заранее, как написано в договоре, который вы подписали, то вы были уволены по статье. И расчёт вы получите согласно договору.
    Всё подписывают договор, это легальная работа. Иногда к нам приходят достойные люди, а иногда нет. Не имеющие легально полученных прав, они хотят учиться водить за наш счёт. Через несколько недель это всегда становится очевидно.
    Ещё раз повторяем всем-мы не ищем водителей на 2-3 месяца, это только финансовые потери для нас.

    
    

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta




• ВАДИМ 

  Я работал в этой фирме недолгое время и сразу при первом знакомстве с Димой был неприятно удивлён отношением ко мне. Сидит смарчек лет 28, который никогда не держался за баранку на фуре. Борзо базарит, неуважительно выспрашивает опыт на Украине, работу тахо и.т.д. Сразу сложилось мнение, что он настоящее быдло, которое забыло от куда оно родом, зато отлично помнит, что часто нужно полизывать жопу польскому начальству Артуру  и Филиппу.

  Ув. коллеги, кто рассматриваете эту фирму как для начала, мой вам совет идите в любую другую фирму, но только не в Продрайверс. Это не прямой работадатель, это прослойка между пи&дой и жопой, которой за вас заплатят 7000-8000зл. Будут потом вас гонять как ишака, а вам из этой суммы в лучшем случае перепадет 4800зл, а это уже почти зарплата на бусах. Каждый месяц будут появляться какие-то высчеты, будете платить за всё и даже за косяки, которые были сделаны до вас, денег тут вы не заработаете. 

  Сейчас работаю в Гертеке, не всё кончено гладко у нас на фирме, но денег платят на много больше и самое главное - вовремя, а не через 2 месяца с тёмными высчетами как на Продрайверс. 

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta

Deja un comentario