Reseñas de conductores (2)

• Віталій 

  Пропрацював в цій фірмі рік. Перед трудоустройством на фірму по телефону пообіцяли днювки 250+ премія, по факту вийшло 230+ премія. Премія це екоїзда і витрата пального. Всіх водіїв на цій фірмі оформляють по умові злеценія, гроші платять лише в кінці каденції по приїзду на базу і здачі машини. Машину в водія перевіряють як БАГІ, лиш би щось знайти і гроші зняти. Хто їздить по краю на 230 днювки на більше не розраховують. Їзда по краю це: Польща, Німеччина,Чехія, Словакія. Часто диспозитори заставляють їздити під закази , мандати платить водій. Вигрузки в основному будови, є такі місця що приходилось залишати прицеп, вигружати спочатку авто а потім самому перегружати товар з прицепа в авто. Їзда по Австрії в основному ландувками. За розхід платить водій. Зараз на фірмі всім заправляє диспозитор Павло, кажуть що колись можна було щось з шефом вирішити, тепер ні. А Павло нашого брата розводить на гроші. При моєму офіційному звільнені заплатили гроші по мінімуму, хоча відробив без косяків. Отака фірма, думайте куда ідете. Один плюс цієї фірми, що вона близько до України

  ---

  Traducir a

  hace 4 años Respuesta
• Victor 

  Вираховують за перепал соляри.Якщо їздити тільки по Польщі то люндувками рідко автобанами.машини старі мало нових машин а норми хочуть чк на нових

  ---

  Traducir a

  hace 6 años Respuesta

Deja un comentario