Reseñas de conductores (1)

• Andrei B  

  Что косаемо фирмы Jastim. Буду краток и по существу. Фирма подайдет для неопытных, для опытных это скорее всего потеря времени. Постоянные гонки, время не то что в обрез его даже не хватает доехать до паркинга, который тебе опять же дает диспечер. Диспетчер распределяет работу так что ты постоянно едешь. Нарушения только поощеряются если готов нарушать, но поощеряются не деньгами, а тем что возможно на работу вызовут быстрее чем того кто не нарушает. Да, дома можно сидеть долго и по два месяца и может три, столько сколько фирме будет выгодно мурыжить водителя уже в рейсе. Нету у них строгих правил работы, ездишь столько сколько хочешь, а тот кто в отпуске подаждет, в итоге твои заработанные за каденции в восемь недель, а это минимум в Jastime получаются как обычная средняя беларусская зарплата - не дальнобойщика. Прицепы в основном копилки. Колеса кровь из носа меняем сами. Машины более менее, но постоянно проблемы особенно с климатом, но сервис выбить оооочень тяжело, а если летом то держись. Так как маршруты длинные. Обычно дерево в Польше, едешь на Францию, там от двух до четырех выгрузок. Обчязательно две стороны, выгрузки строительные магазины, тоже так себе но это ладно. Потом загрузка во Франции и выгрузка перед границей Испании обычно в районе Перпеньяна. Потом в Барселону за ADR и обратно в Польшу. Сейчас кто читает, класс расстояния большие, едь болдей. Нет болдеть ты не будешь, время так выставлено что ты пока доедешь до первой выгрузки все десятки укатаешь, да 10 час в Jastim выкатывается обязательно, если не будешь выкатывать будут звонить и объяснять по чем в Одессе курага. Время выкатывается полностью. Зарреты смотришь, потому что если упустишь, то могут о них тебе не сказать, ну а могут и сказать как когда. ADR в основном тянется из Испании в Польшу, время ставят так что скорость надо держать по максимуму, а с ADR только 80 разрешено. Но это твои проблемы. Практически посточнно фиксы но на вопрос какой может быть на стройке фикс, тебе говорят в задании фикс, значит фикс. Вроде говорят раньше была фирма норм, поляки работали, но сейчас поляков вытесняют набирают больше беларусов, но условия Хоптранса, да и это логично все логисты и помощники пришли с Хоптранса. Так что если ты ищешь спакойную, стабильную работу, тебе не в Jastim, стабильности ноль, спокойствия тоже. Надо искать что по интереснее. Фирма для начинающих. За ADR не доплачивают.

  ---

  Traducir a

  hace 12 horas Respuesta

Deja un comentario