Reseñas de conductores (10)

• vanicus  

  С мая 2022 стала дневка до 80€, это при условии, что не побил машину и прицеп и проехал 400 км в день. Страны Германия, Франция и Бенилюкс. Только рефы. Смена на базе. Сильно не гоняют, есть ночная езда. Деньги платят чётко. Обмен паллет. Если нормально работаешь и не грубишь - отношение хорошее, могут закрыть на косяки глаза. Фирма подойдет как для новичков, так и для тех кто любит одни и те же маршруты, не любит гонок и разных квестов.

  ---

  Traducir a

  hace 3 años Respuesta
• • Роман Вовк  

    Да да да. Саме головне сказано Якщо все добре. З мінусів те, що повний ппц з обслуговуванням авто. Резина це кричуща тема. На ведучій осі якщо резина зводилася нічого страшного вам наріжуть, якщо зїздилася нарізка і ви дзвоните сказати що резина погана й в підтвердження висилаєте фото- отримуєте відповідь шафьор це ще хороша резина можеш Єздіть. Хотілось з'їхати до BAG щоб поміняли резину. Але не хочеться щоб на тебе повісили штраф. Бо по законах водій несе відповідальність під час роботи. Також нарізана гума присутня на середній осі на прицепі що є частим квестом для водія в дорозі. Як влаштовуєтеся то треба буде самому обслуговувати щоб наїздити 12 тис щоб отримати 80євро день. Така сама проблема з АКБ-а в кінці маєш мінус по зарплаті бо заряджав АКБ який є не тримає 12 годин. Я мовчу про тріщини на тормозних дисках. З відрахувань пошкодили прицеп -200 пошкодили машину -200, злили солярку теж мінус. Чого цього всього не сказано.

    ---

    Traducir a

    hace 3 años Respuesta




• Сергей 

  Отработал полтора года на данной фирме, оплата за километр , казалось бы, работай , но всё сделано так, что дают в районе 10000 км, и на выходе получаешь 1700-1800, хорошие рейсы получают только ветераны. Для новичков короткие рейсы с 3-5 выгрузками. И получается больше стоишь , чем едешь.  Много ночной езды с 2-3 выгрузками. Выгружаешь сам и это не оплачивается. Обмен паллет. И бывает что за неделю 3-4 раза таскаешь паллеты, ну и соответственно за утерю паллет вычитают из твоей зп. 45 в кабине. Ни о каком рем. сервисе разговоров нет. Отказываешься менять колесо, едешь домой. За косяки ( подножка царапнулась и тп) 300€. Сейчас поставили газ, что добавило лишнего геморроя в работе. Водители по весне увольнялись пачками, работников не ценят. Нормы топлива, экоезда, лишние километры, сами понимаете что это всё для дополнительного снятия денег с водителя. Часть зп на карту, остальное наличкой. Сейчас начали оставлять стенку в 1500-1800 злотых. Можно много ещё написать. Так что думайте. 

  ---

  Traducir a

  hace 5 años Respuesta




• Павел Корчевний 

  Фирма - нормальная для получения опыта. Долго в ней работать сложно, но можно. Украинцев в этой фирме не уважают как людей, и не важно сколько ты там проработал один год или пять лет.

  ---

  Traducir a

  hace 5 años Respuesta




• Serhii 

  Нормальна фірма. жаль,що пізно зрозумів. послухав розумників,яким,як виявилось,ніде не підходить. хочу знову туди спробувати. зараз працюю на хегельман ченстохово.

  ---

  Traducir a

  hace 6 años Respuesta
• • Иван 

    Ну как попробовал? Что скажешь? 

    ---

    Traducir a

    hace 6 años Respuesta
• • Андрей 

    Не тот ли ты Сергей, который на водителях зарабатывает устраивал их в эту фирму? 

    ---

    Traducir a

    hace 6 años Respuesta
• • колега 

    Співчуваю друже:))

     Як тебе угораздило и ти там ще рухаешься у іудському кублі?

    ---

    Traducir a

    hace 5 años Respuesta
• • Волод 

    Як ти друже вступив у це гівно? Витягуй звідти ноги і чим швидше тим краще

    ---

    Traducir a

    hace 5 años Respuesta




• dav 

  Фирма уч-комбинат, берут всех подряд, шеф хоть и жадный но справедливый это на счет выплат, высчитывает за царапину 200 евро, обещают минимум 10000 км в месяц по факту 8-9 тыс.км. Езда в основном по ландовкам , логисты свои косяки сваливают на водителя, они поляки шеф верит им и щимит водителя, если нет документов помогает сделать, но потом высчитает с наваром за документы, медицину и психо-тесты не отдает, мотивируя тем что ты не платил за них а он не высчитал, хотя с трудом верится что он не высчитал. Машины есть как новые так и старые по 750 тыс пробега, для начинающих фирма вполне сгодится.

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta
• • Aleks 

     а зарплата с км, или ставка+суточные?

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta
• • dav 

    Платит с за км (от колеса) это не официально, официально 2500 злотых, эта сумма входит в общий заработок.

    ---

    Traducir a

    hace 7 años Respuesta




• Ruslan 

  А какая фирма нормальная,подскажите,кто знает!

  ---

  Traducir a

  hace 7 años Respuesta
• • Dobryi voditel 

    Такой нет!Везде свои + и -

    ---

    Traducir a

    hace 6 años Respuesta

Deja un comentario