B&S TRADE pl

logo de la compañía B&S TRADE
Localización: Cieszyn 7 76-039 Cieszyn Poland
Teléfono: + 48 660 908 04
Compañía del sitio web: bs-trade.eu
Correo electrónico: biuro@bs-trade.eu

Reseñas de conductores (4)

  • User logoВася 

    Раскажу вам про эту хитровыебаную фирму шеф этой фирмы рускоязычный поляк зарплату платит вовремя даже жарит мясо водилам на уикенд условия норм работа 10 процентов от фракта наебует минимум на 1000 евриков цену фракта нихто незнает заебует с палетами мойкой машын загрузки каждый день ине поодной ездиш только по германии загрузки выгрузки на магнитах молотков вообще нету одни паузы эта фирма для тех хто хочет научица ездить и немножко повебывать за спасиба выгружать машыну приходица самому за это доплаты нету 


    Traducir a es
    hace 5 años Respuesta
  • User logocolima 

    работаю в данной фирме больше года зарплат всегда вовремя никакого обмана на базе созданы все условия для проживания машины в отличном состоянии укомплектованы всем необходимым шеф помогает делать все документы для работы палеты обмен есть имеются легковые машины для поездки купить продукты в рейс работа по тахографу график работы по договоренности я работаю 6 недель две дома


    Traducir a es
    hace 6 años Respuesta
  • User logoДед 

    Зарплата от1500 эв на гуме раз в ниделю Ито на фирме палеты специфика фирмы шеф отних кайфует зарплата без кидалова деньги наперёд даёт на продукты даёт 500зл и200ойро шеф  как человек норм но со своими тараканами былабы фиксированная зарплата былобы вообще ок штравы платит сам бос вроде как .работать можно машины нормальные не шрот прицепы новые главное нету кидалова и базарит барин на русском  главного все офицыально


    Traducir a es
    hace 6 años Respuesta


  • User logoPОМАН 

    компания небольшая пока в ней 12 машин дафы и скании примерно 5-6 летнии. ну что сказать о фирме-будите пахать и пахать по две три загрузки в день так же  и разгрузки,но справедливости ради-не постоянно бывает и по одной загрузке-разгрузке но все они на магнитах. Бывает спишь по три четыре часа потому что приезжаешь на разгрузку закрываешь смену и на магните разгружаешься бывает час два три четыре,а потом загрузка и как бы ты уже и отдохнул 9 часов))а 9 часов пауза  это железно шесть раз в неделю.Диспетчера никакие..что такое режим труда по тахографу и не слышали и главное увидели цену на перевозку и вперед лети постоянно едешь грузиться в такие дебри потому как видно что груз этот для бусов,а приходиться заезжать в такие щели.А что случится застрял-эвакуатор за твой счет,сломался-работай как нибудь,а потом когда машине кирдык-ты крайний.Паузы межнедельные в кабинах и по кустам сидишь как мышь не вылазия,а когда едешь на паузу на базу все крестятся потому что там не отдохнешь.То машину помой под проливным дождем,то заправь,то паллеты сложи.И все это делаешь со своей машиной,c другой машиной...Потом поедь чужую машину разгрузи потом загрузи потом все это со своей,в итоге некогда не поспать не поесть не постираться,Выезжашь всегда на ночь не спавши прешь всю ночь потому что утром надо разгрузиться.И так каждый день быстрей быстрей бегом бегом магниты и в путь.По оплате-платит все честно не кидает-НО есть одно но.сколько ты получишь ты не знаешь все на усмотрение шефа,зарплата вроде как от фрахта но ...ну в итоге в месяц примерно 1000евро набегает))) но пашешь как на три).Кто хочет пахать за копейки,кому нравится что на него будут постоянно орать,не спать,тягать палеты,ну и кто хочет например в германии получить тюремное заключение и депортацию-добро пожаловать в фирму БеС Трей курва быстрей(B&S TRADE) Добро пожаловать)))


    Traducir a es
    hace 6 años Respuesta

Comparte en las redes sociales:

Información!
Publicar datos personales lo es prohibido!

Deja un comentario