Reseñas de conductores (3)

• Serz 

  Da kontora nehoroshaya. direktor kak zahotel tak i zaplatit. i net razniz kak otrabotal horosho ili ploho

  ---

  Traducir a

  hace 3 años Respuesta
• Александр 

  Привет. А ты еще работаешь там или ушел? Коллега, скорее всего после всего просто ушел? Подозрительно мало отзывов, ведь фирма не первый год работает. Интересно узнать больше о ней, о линиях, специфике работы. Спасибо, что написал. Я тоже слышал про вычеты и что по оконцовке удерживают деньги всегда, но у всех по-разному. Плохо, что зарплату отдают только в конце каденции, а не два раза в месяц как на нормальных фирмах. Вот и работаешь до конца в надежде, что тебе повезет, а может жизнь повернуться по-разному и отработать несколько месяцев за копейки не хочется. Напиши больше про работу. Переработки есть? Спасибо!

  ---

  Traducir a

  hace 3 años Respuesta
• Олег 

  Говнофирма. Вычеты за повреждения сумасшедшие. Коллега сигаретой прожег водительское сиденье, так с него сняли 700 евро. Линий много. Есть контейнера, мешки. Например на мешках нидерландская линия Nelevat, 5 - 6 загрузок по Нидерландах, а потом столько же выгрузок в Швейцарии. Грузят не по порядку выгрузки, а потом в Швейцарии на выгрузке сам тягай груз, потому что загружено не по порядку. Плюс ко всему этому обмен паллет. Зарплату платят как хотят. Кому сколько заплатить решает директор. За одинаковую работу на одной линии водителям могут заплатить по разному. За давление в колёсах ниже 9 атмосфера на базе вешают штраф 300 евро 1 раз, а второй раз - 500 евро. При этом никого не интересует, что машину поставил в гараж в пятницу при t = 15 ° предварительно накачал колеса по 9 атм, а слесаря проверили в понедельник при 5 °С и на меряли 8, 7 атм. Короче ребята говнофирма редкостная

  ---

  Traducir a

  hace 3 años Respuesta
• • Adas 

    Da derut v tri schkuri. snimali geld za vse. ploxaya kontora

    ---

    Traducir a

    hace 3 años Respuesta

Deja un comentario