Drivers reviews (102)

• Сергей 

  Расскажу про колону в Познане. Это сплошное дно! Выезжаете с Познани в Германию бусом. До базы мало кто доезжает - рассаживают на подтяжки. Я так подтянул машину до Франции и сидел там 8 дней (за это никто не платит). Зарплата начинает капать, как машину приймешь и вставишь карту. Так же и обратно - сдал машину и сидишь на базе, ждёшь когда соберётся 8 человек и тогда вас отправляют в Польшу. Но и тут подтяжки... постоянные перецепы - за 3 месяца каденции 26 перецепов. И за каждый нужно отвечать (царапины, комплектность, паллеты). Короче лишних 26 причин, чтоб высчитать с тебя деньги. А ведь перецепы бывают как днем так и ночью! И на твоей паузе, когда ты спишь! За паллеты это отдельная история... за каждую царапинку штраф. Отработал 2 каденции и на обеих был у меня стажёр. Про одиночный экипаж забудьте. Платят только авансы, даже когда сдали отчёт вам ничего не заплатят. Весь расчёт через месяц (вдруг придут штрафы, или паллетов не досчитаются или на ваших прицепах повреждения найдут). Единственный плюс - езда по автобанам.

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Виктор 

    Познань это не дно. Дно Хегельмана - это Катовицкая колонна. 

    1) Зарплата - раз в месяц 10 числа тебе платят подставу - 445 евро. Все остальные "деньги" в конце каденции. Ты не знаешь, сколько получешь денег, и получешь ли их вообще. Вычеты с зарплаты следующие: приглашение 30 евро (за освядчение) или 105 евро (за воевуду). За страховку 47 евро. За АДР 120 евро. За хату (в которой ты бываешь 2-3 дня за каденцию) 25 евро каждый месяц. Высчитывают еще за что-то, в общей сложности выходит 300-400 евро. Плюс по сходу с каденции фирма тебе недодает 500 евро типа "на штрафы", которые обещает вернуть если ты вернешся работать. Все остальные вычеты - как и во всем Хегельмане.

    2) Каденции - первая каденция будет не 3 месяца, а до конца визы, а это 4-5,5 месяцев (в принципе так как и во всем польском Хегельмане). Но... ІІ и ІІІ каденции также могут быть и 5 и 6 месяцев и больше в зависимости от того, приехали ли новые рабы на работу. Не случайно написал "рабы", потому что тебя тупо не снимают несколько месяцев с машины так как некому ездить. Некоторые пацаны из-за этого тупо бросают машины на паркингах. К слову, если ты имеешь какой-то острый конфликт с Артурасом (о нем чуть позже), тебя самого могут выкинуть где-то на паркинге с вещами.

    3) Главная беда Катовицкой колонны - начальник транспортного отдела Артурас - хам, сволочь и идиот не имеющий ни капли совести и мудрости управлять людьми. К тому же патологически ненавидящий украинцев, именно украинцев, о чем не раз давал понять. 

    Не советовал бы Катовицкую колонну даже для старта.

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply
• • andrei pavlov  

    Зарплата капает не как сел за руль, а первый день они не платят))

    ---

    Translate to

    1 year ago Reply




• Дмитрий 

  Добрый день дорогие коллеги у меня сложилось впечатление, что эта фирма сборище бывших ментов, таможенников, прокуроров и судей, которых уволили со структур по разным статям за взятки, вымогательство и другие нехорошие дела. Эти люди выплескивают этот негатив обид на ближайших людей с которыми они работают в такой обстановке работать тяжело. Руководство компании не ищет решение проблем. Если люди не довольны условиями работы, то надо менять не людей, а руководителей, которые не умеют организовать работу и  подобрать кадры, хотя там люди некого не интересуют, в их понимании это "расходный" материал, не будет тебя придет другой. Хочу добавить что время добирания до автомобиля, отпуск у них не оплачивается, только когда твоя карточка в тахографе, это нарушение законодательства о работе примерно так.

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Дмитрий 

    Вообщем так, это е....я контора во главе с Петрухиным ( ган.....ом) придумали следующее. Зарплату последнюю выплачиахвают через месяц. То есть , вы уезжате в отпуск и только дома приходит почиканая зарплата . За что, почему, никаких обьяснений. Пид....сы!!!!!! Оставте себе на лекарства!!!! Жаль , что сейчас не 90е , этому Петрухину и всей его братии еба....ки бить каждый день надо. Ган.... н , за деньги водителей купил себе X 7. Не вздумайте идти туда работать.!!!!! 

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply
• • Акмат 

    Дмитрий я из Кыргызстана как мне советуешь, хигелмене стоить работать или нет

    ---

    Translate to

    4 years ago Reply




• Андрій 

  Зараз стоїть багато машин, водії перестали приїзжати. Компанія намагається виправити ситуацію підняттям зарплати. Повний пофігізм зі сторони Юркевича і всієї його шайки з села Глибоке. Як говорив один із менеджерів, хлопці на вас всіх по...уй. Нереальні сроки доставки предоставляють диспоненти. Куча підтяжних і перецепів, ви тут будете їшаком. Перша зп 300 євриків, друга 875, далі по 1500-1600 , якщо здасиш на першого. Мінусуйте штрафи за палєти, перецепи, царапини і тому подібне. Тут ви грошей не відкладете, будете виживати і кожен раз вертатися на каденцію, бо бабок не буде. Навіть для опита не рекомендую, потрачений даремно час. Найгірша фірма в Польщі. Мій опит роботи 2 роки.

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply




• ИРИНА  

  Добрый день, уважаемые водители. Хочу обратиться к вам за помощью. Мой дядя устроился на эту фирму, обещали и общежитие, и помощь в получении 95 кода. Он приехал с Молдавии. Общежитие естественно не предоставили. Жил в хостеле за свой счет. Но это пол беды... записали его на курсы для 95 кода. Отучился. И тут фирма вызвала его и сказала что с этого момента он уезжает в рейс с бумажкой подтверждающей прохождение курсов. Самого пластика он так и не получил, и фирма сказала чтобы он сам его получал,как хочет так пусть и получает. За что тогда он оплатил 200 евреев не понятно до сих пор. Я у вас как у опытных людей хочу поинтересоваться, как ему все это сделать чтобы он получил этот 95 код, и бежал оттуда куда глаза глядят? Все таки вы здесь все с хорошим стажем,можете подсказать как правильно. Каденция заканчивается в октябре. Будет 95-й ,тогда сможет на другую фирму устроится. Помогите советом,пожалуйста!!!!!

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Александр 

    Так 95 код, это и есть бумажка с печатями,которая подтверждает профессионализм, и никакой не пластик, надо было хотя бы погуглить перед тем как писать. Фото прикреплю. Странно, что общежитие не предоставили, там мест куча. 

    ---

    Translate to
    
    

    Download

    5 years ago Reply
• • Aleh 

    У кого то просто бумага, а у меня например вписан код95 в права

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply
• • Александр 

    У меня чешский код, и это пластик, получал в 17 году.

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply
• • Жасур 

    Ребята скажите кто там работает - по малярные работы стоит ли приехать к ним на работу?

    ---

    Translate to

    4 years ago Reply




• Андрей 

  Здравствуйте напишите  про хегель Позднан . 

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Алексей 

    Не идите туда работать. Все относятся ко всему пофигистически. 

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply




• Дмитрий 

  Ребята добрый день, напишите пожалуйста кто что знает про Чешскую колону  Hegeliman,спасибо.

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Влад 

    Какая разница в какой стране Хегель пустил свои "вирус". Лично в прошлом году попал на деньги. Не доплатили 2600 евр0. Компания -дно!!!

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply

Leave feedback