Відгуки водіїв (12)

• Андрей Ситников  

  вот ты братишка насолил им, я читаю эти твои отзывы и просто в шоке, я лично работал 1,5 года в этой компании еще в период ковида, лично был знаком с шефом, вообще четкий мужик, у меня были проблемы дома и он мне многое в чем помог, потому вообще не понимаю как такое можно написать, все кто там работали за моих часов все знали, что он всегда придерживается слова, потому можешь написать по чесноку. Ты им или развалил тачку? или круто повредил груз? только такие могли быть обиженные, просто так бы тебе там не создали проблем. Да бывали моменты со сроками оплат зарплаты, но всегда все решалось, ты бы лучше про плюсы написал или таких уже не осталось, за моих часов было так, что логистика постоянно с тобой на связи, постоянно помогают, постоянно свои механики звонили если были проблемы, мы всегда менялись или в Украине или в Польше, сейчас то же самое или уже нету никого ?

  ---

  Перекласти на

  ---

  Увага! Відгук міг залишити офісний працівник!

   Rzeszów  IP:91.150.172.73

  1 год назад Відповісти
• • Вадим Сыромолот  

    Тарас хватит грузить. Об этой фирме нормального никто никогда не напишет кто там работал.

    ---

    Перекласти на

    1 год назад Відповісти
• Богдан  

  Постійні та суттєві затримки заробітної плати, про які не озвучують при працевлаштуванні. Тарас да***ак - там за керівника (почитайте в неті його досьє з різними правопорушеннями і тим все сказано, хто він. Фірма повідкривала декілька інших фірм, в яких бухгалтерія одна, а значить тіж затримки вас чекають. Ліля бухгатер постійно відговорюється щоб затримати на довше зарплату. Vista sp.z o.o + Vista UP + Vista Plus + Chaba sp.z o.o. + Romko sp.z.o.o + Vitkat - всім тарась тим керує.

  В групі всі водії тихенько сидять, хто починає щось оскаржувати і т.д., то грошей вже не отримує. Одним словом це - КРІПАТСТВО. Не робіть наших помилок, не рекомендую нікому це ярмо. Приєднююсь до всіх вище відгуків, бо це все правда.

  ---

  Перекласти на

  1 год назад Відповісти
• • Богдан  

    Дописую: текучість кадрів шалена - як водіїв так і офісних працівників. Але відгуки своє роблять. Vista і Віста СП, що у Львові вже багатьом відома, тому відкрили Гайда Ілля ФОП, та далі заманюють водіїв обіцяючи прекрасні умови.... Тому бутьте обачливі. Офіс у Львові вул.Городоцька 286 Б, там вербують водіїв для роботи по ЄС (під логістикою Хегельман).

    ---

    Перекласти на

    1 год назад Відповісти
• Руслан 

  Сьогодні позвонив до них і запитав про роботу і менеджер по кадрах, чи хто там займається, нахамив мені, мол зразу в стойло мене. ТРЕБА СЛУХАТИСЬ НАС, висилай мені документи. Я кажу розкажи про роботу, зарплату - він не йде на зустріч. Ну значить це РАБСТВО І ВІДРАЗУ НА@УЙ ТАКИХ РОБОТОДАВЦІВ. НЕ РАДЖУ НАВІТЬ ВОРОГУ.

  ---

  Перекласти на

  1 год назад Відповісти

Останні новини

Електричний Renault Gama C 8×4 – тристоронній самоскид, HDS та позашляховий бампер

Actros шостого покоління на тестах у клієнтів – перші маршрути Німеччини

Обладнання перевірено та вилучено поліцією – AdBlue та обмежувач

MAN, Mercedes, Scania, Renault та Volvo відкрили ще одну станцію швидкої зарядки
• Ілля 

  Зарплата мінімальна на картку іншу частину в конверті або все на картку, але податки потрібно повернути готівкою, зарплату вчасно не платять, останню зарплату не виплачують, хамське ставлення до працівника, словесні приниження і образи. Після співбесід з водіями любимий вислів да***ак тарас "Водіїв у Львові як гною!" Бухгалтер. Потрібно вести облік пяти фірм + Польського філіалу. Хамське ставлення до працівника, словесні приниження і образи. Останню зарплату не виплачують. Водії С Е. Обіцяють по 65є за день по закінченні каденції, виплату розтягують на 2-3 виплати, потрібно дзвонити і вимагати. Зарплата чорна, жодних податків в zus вони не платять. При виїзді водія зі Львова за перший день + черга до кордону не платять нічого. За третій день коли водій ще в Польщі 35є. Так само рахують назад в Україну. Спец одяг і робоче взуття не дають. Заправка тільки на один рейс, 300-350 літрів. В тиждень дві або три заправки. Часом заправка 20-30км від траси. Паливна карика crt передоплата, да***ак тарас має не виплачений борг перед "райффайзен банк аваль" і внаслідок цього жодні кредитні установи eu не хочуть працювати з даною особою і фірмою. Любі проблеми з контролюючими органами будуть повішені на водія. Завантаження беруть в Hegelmann, відгуки про роботу в Hegelmann опишуть ситуацію більш ясно. Поломка в дорозі, просять ремонтувати водія, погрожують, потім вираховують гроші мотивуючи, що поломка сталася з вини водія. Жодних документів не [censored] карту побиту в тому числі, але на співбесіді обіцяють. Червоний папір (swiadectwo kierowcy) [censored] після першої каденції, заставляють їхати зі старим або фальшивим мотивуючи що ніхто цього не може перевірити. Не страхують водія, на машину мінімальна страхівка, яка не покриває нічого. Просять за паркінги платити свої, потім не повертають. Гроші на оплату доріг треба чекати годинами.

  ---

  Перекласти на

  1 год назад Відповісти
• Сергей 

  Аферисты, платят как хотят, не советую!

  ---

  Перекласти на

  2 года назад Відповісти
• Alex UA 

  Не виплачують останню зарплату. Власник тарас **** рідчайший. Зарплата чорна, податки не платять. За чергу на кордоні не плятять.

  ---

  Перекласти на

  2 года назад Відповісти

Залишити відгук