Відгуки водіїв (10)

• Владимир 

  Работаю на этой фирме уже чуть больше года. Пришел не умея ничего, во всем помогли и все купили, по скольку денег не было вообще. Выдали навигатор, ботинки, балон и даже оплатили подачу документов для оформления вида на жительство, за это отдельное спасибо Нериусу.

  После стажировки когда начал ездить сам, мой ведущий всегда был со мной на связи, помогал во всем и даже больше, за это ему отдельное спасибо.

  На счёт вычетов из зарплаты все адекватно. Потому что при устройстве мне объяснили их условия и я с ними согласился, так что все по честному, за что говорили за то и высчитали не центом больше.

  Подчеркнуть все что мною написано хочу тем, что все кто пишут отрицательные отзывы о данной компании, вы поступаете не правельно, ведь при выполнении условий компании, а их не так уж и много это выработка рабочего времени, правильность заполнения документации и на этом все! Так что в принципи от вас много не требуют.

  Вывод: Viteska это фирма как для начинающих, так и для тех кто имеет опыт работы ✌️✌️✌️

  ---

  Перекласти на

  ---

  Увага! Відгук міг залишити офісний працівник!

   Vilnius  IP:84.15.189.104

  3 года назад Відповісти
• Vadim 

  Фирма просто ТРЭШ!! По поводу выплат и залогов (1000 евро стенка. которую вы не получите ) Все расходы по документам посчитают вам. Один код 95 (короткий ) по цене 300 евро. медицина и ВНЖ. Навигатор 150 евро. Ценник на услуги оформления дороже чем ваша работа. Вообщем после первой каденции (от 12 недель) у вас будет может быть 500 евро это в лучшем случае. Это для того что бы доехать домой. Менеджеры жестко насчитывают косяки: паллеты, пережог, царапины на машине часы вождения. Ремонт дороги объезд по кругу... твой косяк с пробегом доказывай что ты не осёл как говорит ШЕФ и не умеешь пользоваться навигатором.

  И это не полный список!!! Можно долго перечислять. Самое интересное это выплаты командировочных и зарплаты на чужую карту (карта фирмы). Это отдельная история.. Потом могут заявить что ты снял эти деньги на свои нужды. Если будешь умничать!!!??? Последняя вишенка на Торте ... сам директор Нериус приехал для смены водителя и оставил другого водителя на стоянке без денег и продуктов ЗИМОЙ (хорошо в Европе зимы -1). Это после правильных вопросов по поводу штрафов и сроков работы.

  Так что если хотите себе головную боль в работе и жизни добро пожаловать в фирму VITESKA. Итог этой истории: выиграл суд (выплата зарплаты + моральный ущерб) за весь период работы и компенсация выплат командировочных.

  Если есть люди пострадавшие от невыплат или недоплат от фирмы VITESKA. на карту фирмы свяжитесь со мной дам контакт адвоката. Главное чтобы срок давности увольнения был не больше 3 лет. Не важно что вы там подписывали. Адвокат разъяснит как правильно составить и отправить заявление в суд. Очень реально вернуть заработанное. Так что не дайте себя обмануть. Очень плохой работодатель.

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• Максим 

  Привет всем. Начинал с этой фирмы, как для начала то что надо, но..... Потом шеф ушел от хегельмана и перешёл на другую логистику - Breitto. И тут началось, загрузки выдают одна за другой, бывало такое что три загрузки дают сразу наперед и это в начале недели очень расстраивает , что ты уже знаешь что сделать какой-то отдых после выгрузки, потому что в основном весь груз нужно вязать. Ну как бы я не жалуюсь на саму работу, больше идёт недовольство в том, что оплата труда остаётся недооценённой. Ведь киллометраж за месяц от 12.000 до 15.000 км. И получать по 65 евро ну как-то маловато. Можно и 70 получать, но бал нужно привезти 9.6 не меньше, а это сделать давольно таки трудно, ведь груз постоянно не меньше 15 тонн да и маршруты постоянно по низу Германии, Австрия, Чехия. Единственный плюс в том, что пока что никто не заставляет работать по черному, больше плюсов нет, за высчиты как бы тоже все по делу. Что хочется всем этим сказать, Нериус плати пацанам больше и убери балы ну или хотя бы сделай немного ниже чем 9.6, ведь все пацаны стараются и киллометраж делают тебе хороший, не жадничай!!!

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• • Володя Р. 

    Добрый день. Но получается что ты сам себе противоречишь, потому как 15 000 и даже 14000 км без переработки проехать невозможно. Про баллы скажу, что если ты уже пишешь, что балы зависят от веса, то значит что ты просто не понимаешь как это работает, поэтому и не можешь собрать. За последние две каденции у Нериуса, с кем из водителей не разговаривал у всех получается бал выше чем 9.6. И это намного лучше система, чем когда тебе ставят расход и ты как хочешь его привези. Ну а если тебя изначально не устраивает зарплата, то тогда вопрос зачем ты вообще устраивался на эту фирму.

    ---

    Перекласти на

    ---

    Увага! Відгук міг залишити офісний працівник!

     Vilnius  IP:78.62.45.224

    3 года назад Відповісти

Останні новини



Здешевлення плати за проїзд для вантажівок у нічний час – план, прийнятий у Бельгії



Заарештовано водія, який вийшов на проїжджу частину, щоб зняти розбиту вантажівку



Великий набір водіїв із Перу — проект 20 транспортних компаній Іспанії



Scania збільшує кількість акумуляторів для електротягачів - гонка по запасу ходу
• Mykola Zhdanov 

  Проработал на этой фирме чуть больше года. Это была моя первая работа по Европе. По поводу навигатора за 125€ так я до сих пор с ним езжу. Ботинки купил хорошие за 35,хот были дешевле, но и качеством похуже. Нериус привёз нас в магазин со словами "берите все что вам нужно". Да с ЗП вычитал. Но я приехал к нему вообще без денег и не подготовленный. При посадке в бус поинтересовался есть ли у меня деньги на питание на первое время и даже предложил мне 200€ аванса наперёд. 

  По работе: если не косячить то и штрафов никаких нет. В основном высчиты по линии Хегельмана за палеты и за невнимательность при приёме прицепов. За лишний километраж тоже высчиты есть. Если быть внимательным с навигацией, то и проблем не будет. 

  Когда увольнялся придирались апсолютно ко всему по итогу высчитали 200€ за маленькую царапину и вспомнили прошлые ДТП (за которые ничего не высчитывали). Это был единственный случай что с меня что то высчитали. Даже когда меня в Швейцарии оштрафовали по вине диспонент за меня этот штраф заплатили. Но я знаю водителей с которых постоянно высчитывали, они возмущались хоть они реально косячили. Стенки у меня оставалось 300€ и спустя 4 месяца после того как уволился я позвонил Нериусу и он мне их вернул. 

  В заключении могу сказать: если нормально работать, то и отношение будет нормальным. Из минусов могу сказать что это работа под Хегельманом. Есть фирмы лучше и есть хуже. 

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти
• Махi 

  Через четыре месяца после увольнения вернули стенку. Так что не так всё плохо, что-то человеческое там осталось.

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти
• Макс 

  Привет, всем. Я буду краток.)) Я проработал у Нериуса 2.3 года. В самом начале, когда я ещё был зеленым, меня устраивало все. Отношение было более менее адекватное ко мне. Потом, со временем Нериус и за человека не считал. Стенки он не возвращает от 500 до 1000, 380 он забирает и говорит что это залог того, что ты приедешь на следующую каденцию. Заплатил во время коронавируса по 43 за день, а остальные 7 евро сказал вернёт когда приедешь на каденцию. Разговаривает как с быдлом, хотя я никогда его не подставлял и не обманывал. И ещё,  каждый водитель платит ему по 25 евро в месяц жил ты в офисе или нет. Вообщем я эту фирму вообще никому не советую. Эта фирма под Хегельман ом. Одно радовало, что нарушать не застовляли.  Директор быдло и хам.

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти

Залишити відгук