Відгуки водіїв (9)

• Konstantin Glevkos  

  Всем позитива! Фото по приказу отправлено верно. В день отправления поставил директор перед фактом всех водителей с 85 до 67 в день по зарплате. В тот же день не поехали и уволились 8 чел. Я отомстил по другому: поехал на замену и не работал две недели, стоял на базе SCHOTPORT со всеми удобствами (это клиент VAILIDA), пока экстренно не поменяли ( замена раз в три недели). Эти две недели оплатили, потому что чип не вынимал и катался по базе плюс молотки в день по 3-4 часа.

  Но это не главное, это частный момент. А глобальный в том, что директор возвращается к клиенту третий раз после поиска денежного пряника в Европе, где он не мог сработаться с новыми клиентами. Как будет реагировать Schotport? Как будет реагировать муж, когда жена три раза возвращается после кого-то?

  Поставит такие невыгодные оплачиваемые услуги Vailide, что директор такими методами отыгрывается на водителях.

  Я заметил, что остались работать водители по своим причинам: 1. докатаюсь каденцию, потом свалю.

  2. деваться некуда, потерплю за 2000€ в месяц.

  3. стукачам снисхождение и доплачивают за жо..лизание.

  Все разговоры с менеджером, замом и директором записывались.

  Есть другие фирмы, где платят намного больше и условия нормально человеческие. Я потратил время, но за 2600-2700 в месяц компенсирую убытки за три месяца, зато потом в плюсе на долгое время на новой фирме с правами человека без риска для здоровья и жизни.

  Я бывший директор собственной фабрики с юридическим и экономическим образованием. Из-за "русского мира" 8 лет вынужден работать на чужбине, но это личное. А кому нравится ездить под знаки и запреты, рискуйте дальше из-за незнания законов и страха вычетов, слабый дух не укрепиться. Я никогда не выполнял эти дебильные нарушения и свои деньги отстаивал (бывало и через суд). CARGO GO тому пример... репарации полкода выплачивали через SoDra.

  Желаю всем мудрости и знания и вместо рабства придёт финансовая и моральная удача!!!

  ---

  Перекласти на
  
  

  завантажити

  1 год назад Відповісти
• • Konstantin Glevkos  

    Неумение компаний-перевозчиков договариваться с клиентом-логистики отражается по зарплате к водителям и на другом персонале. Те деректора в Литве, кто обучался бизнес-маркетингу держут пока уровень 80-85€ для водителей в день и не придумывают фейковый спад экономики. Моя фабрика перенесла кризис 1998 и 2008 г.г., но я зарплату подчинённым не снижал на 30% за день. Любое снижение предупреждается за месяц по трудовому закону и по моральному тоже, если мораль не ниже плинтуса.

    ---

    Перекласти на
    
    

    завантажити

    1 год назад Відповісти
• Работник Работников  

  !

  ---

  Перекласти на
  
  

  завантажити

  1 год назад Відповісти
• Aleksandr 

  Здравствуйте. Хочу оставить хороший отзыв о фирме …..
  - замечательное начальство
  - заработная плата без вычетов
  - своевременное обслуживание автомобиля (все нужное покупается вовремя)
  - хорошо организованный рабочий процесс
  - замечательные менеджеры (всегда придут на помощь, в нужных ситуациях)
  В целом работой на этой фирме более чем доволен!

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти

Останні новини



Великий набір водіїв із Перу — проект 20 транспортних компаній Іспанії



Scania збільшує кількість акумуляторів для електротягачів - гонка по запасу ходу



15 років в'язниці за підрізання вантажівки та наїзд на її водія



Іржавий напівпричіп з численними дефектами - автопоїзд із Польщі на контролі в Німеччині
• Nikolai 

  Добрый день. Работаю на Vailide на автовозе уже более трёх лет. Что могу сказать?

  Рабатать можно. Не без етого Есть нюансы по загрузкам и выгрузкам, по маршрутам. 

  Что касается зарплати обманов небило, аванс 500€, остальные максимум через 3 дня

  Как би все устраивает 

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• Luter Lex 

  Всем привет! Читаю отзывы о фирме в которой работаю не первый год и обалдеваю. Первое что могу сказать, их писали судаки. За фирму не заступаюсь, есть грешки, - НО!! фирма на самом деле очень хорошая! Если ты не ленивый и не олень, то будешь работать и ни кто тебе полоскать мозг не будет! Зарплата, если ты не накосячил, не побил машину, не профукал фикс, то все выплачивают и в срок! Придя на такую фирму ты не должен быть оленем, и опыта должно быть минимум лет 5 по Европе, именно опыта а не стажа!!! Если ты лентяй, тебе делать тут нечего! 

  Теперь о работниках. Шеф, хороший мужик но со своеобразным характером. Механик, отличный мужик!!! Но характер ещё своеобразнее))) диспетчер, знает свое дело, и если ты не выносишь мозг каждые 15 минут тупыми вопросами то отношения у вас замечательные! 

  За машинами следят водители, так как на базу машины почти не ходят. И если что то начинает идти не так сразу нужно информировать фирму, отправят на сервис. Сам меняешь только лампочки и проверяешь давление в шинах. 

  P.S. о комментариях ниже... Троих комментаторов даже в глаза не видел, а они тут расписали что фирма фуфло. Так идите в гиртеку, - профессионалы!!! Там платя хорошо и мозг не парят!!

  ---

  Перекласти на
  
  

  завантажити

  3 года назад Відповісти
• Коляныч 

  то что у директора паранойя это и к врачу его водить не надо, с расспросами обо всем они могут достать любого настолько хитрые, жадны, мерзкие негодяи, такие только водятся в вайлиде. ниже все написано даже о этой шараге, писать противно

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• • Вайдас 

    Коляныч - фуфляныч, ты приехал к нам свои правила устонавливать? езжай домой и там дороги хорошие. 1000 гривен тебе там цена. 

    ---

    Перекласти на

    3 года назад Відповісти
• • Taras 

    Доналдас логист на Vailide чемпион

    10 балов

    Ни откого с   нормальных водителей о нём плохого не слишал

    Кто адекватно работает не тупит не задрачивает по телефону за каждую мелоч Тот нормальный сотрудник 

    И без обид 

    ---

    Перекласти на

    3 года назад Відповісти
• • Sasha Dako  

    Спасибо коллега за отзыв. Друг хотел ити в компанию - уже передумал.

    ---

    Перекласти на

    1 год назад Відповісти

Залишити відгук