Відгуки водіїв (11)

• Андрей Андросик  

  И так начнем. Хотел устроится сюда по совету друга, теперь не друзья.

  Условия такие: 75 старт, умову подписывают одним числом, а осведчение делают через неделю, и так во всех документах даты не пляшут, а это не есть хорошо. Сперва осведчение, потом умова или можно раньше умову но без указания даты конца договора.

  По итогу нашёл новую фирму, оформился туда, а сюда забыл уведомить их, что не буду работать, но ни один документ у них не подписывал и у них не был, присылали только на почту сканы они. Бумаги красной ещё даже не было от них. За две недели пишут ты поедешь, я говорю нет, не хочу. Ответ поразил, я напишу в офис внесём тебя в чёрный список и в Польше ты не сможешь работать!

  Бегите от этой фирмы, базарят на польском и ненавидят походу белорусов, вот и демократия по польску.

  ---

  Перекласти на

  9 месяцев назад Відповісти
• Сантей 

  Все что здесь написано истинная правда, произошли изменения  Рафал уволился в феврале, Адама тоже нет. Гоняют и в хвост и в гриву, переработки рабочего времени, все субботы рабочие да и понабрали румынов - логистов, (общение с ними только на английском или румынском)  те думают что ты на вертолете, а не на фуре. накидают работы так, что мама не горюй, а если не успел штраф от 30 евро, так что готовьтесь что снимать деньги будут по полной в  виде штрафов ,  контроль полный не дай бог лишнюю минуту простоишь на паузе сразу начинаются звонки, когда надо позвонить диспетчерам - не дозвонишься, а если начинаешь звонить на офис в Варшаву, чтобы решить вопрос, то сделают тебя виноватым почему не звонишь диспетчерам.  Куча перецепов  в течение дня, шасси убитые в основном (это касается контейнеров) Плотно сидят на каботажах и эту фирму хорошо знает полиция датская, а штраф за каботаж 30000 датских  крон.  Договариваешься поработать например 8 недель, а не тут то было  без объяснения причин дадут поработать 4 недели или шесть, а дома можешь просидеть вместо 4 недель 6 или 8 как повезет.  Поэтому  хорошо подумайте  прежде чем идти сюда. Да и ЦМРки действительно надо прятать. Хуярить будете на износ, эта говнофирма выжмет с вас все соки. Вы для них **** 

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• Толик 

  Обходите эту кантору стороной, если не хотите нарушать и получать за это штрафы. Кароль - пи***н ещё тот, Адам - а***ш, который возомнил себя богом. Диспетчерам пофиг на ваше тахо. А не нравится - уволен, и это при том, что работать некому и всех просят остаться, неважно, сколько уже отработал (хоть пол года). А если не остаёшься, они в долгу не останутся (жди западло). Народ здесь работает ещё тот - когда бухие, на словах крутые парни, а когда скажут ехать, хвост под себя и вперёд. А ещё любят воровать друг у друга и сдавать шефу. Так что хорошо подумайте прежде, чем идти сюда.

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти

Останні новини



Автопоїзд вагою 28 тонн на мості з обмеженням до 19 тонн — умовний термін для водія



У Франції повернулися до обговорення системи стягнення плати за проїзд Ecotaxe для вантажівок



Duvenbeck укладає угоду з китайським брендом Farizon – нові тягачі та логістика



Scania збільшує кількість акумуляторів для електротягачів - гонка по запасу ходу
• Серый 

  Наверное самая клёвая фирма... 2000 евро, езда Дания Германия, всё просто. Но теперь это обычная польская говнофирма. Водитель там никто. Переработки, ты вечно виноват, бестолковые перецепы по много раз в день, за всё штраф. Но самое главное - тебя могут выбросить на улицу без объяснения. Испоганили хорошую фирму.

  Обходите стороной! 

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти
• Драйвер 

  Эта фирма была хороша для работы год назад... Сейчас все очень печально. С работниками перестали считаться абсолютно. Отношение со стороны руководства - как к ****. Зарплату урезали, то есть подстава теперь платится только за рабочие дни. И будет дальшая урезка, так, как по словам Кароля, фирма в долгах.
  Гоняют, мама не горюй, по 500-600км. Если меньше, звонят и спрашивают, почему.
  Работу постоянно меняют. Если что, всегда виноват водитель. Паузы все минута в минуту. Компенсаций 24 нет, плюс многие наежджают больше 90 часов.
  В общем подумайте 100 раз, прежде чем связать свою деятельность с этой фирмой.

  ---

  Перекласти на

  5 лет назад Відповісти
• Гость 

  Сегодня позвонили, что я уволен. Даже причину не назвали. Просто им так захотелось. А вообще их коронная причина "не комфортно с тобой работать". Тобиш, не хочешь нарушать?Ну и катись!

  ---

  Перекласти на

  5 лет назад Відповісти

Залишити відгук