Відгуки водіїв (5)

• Oleh  

  Відпрацював на фірмі одну каденцію 3 місяці. Мінусів набагато більше ніж плюсів тому і звільнився. Зарплату рахують як хочуть самі та і при звільненні не виплатили більше 1000€. Пройшло вже два місяці після звільнення, гроші не можу отримати. Марта, бухгалтерія і сам шеф всі морозяться. Я вже сів і як в 3- му класі розмалював та розписав що не доплатили- мороз. Загалом ця фірма не для українців бо їх тут тримають за обслуговуючий персонал для поляків. Логістика тут взагалі далека від реальності. Приклад:» чому ти паузу відстояв на 12 хвилин довше, або а чого це ти на перерву стаєш через 3 години їзди, а не через 4:30 «і головне що і шеф також підтримує, так! ти маєш їхати 4:30, а потім на паузі нема слів. Писати ще є що, але цей відгук зрозумілий, кому треба, і в такому вигляді. Фірма стала філіпінською та індусською…

  ---

  Перекласти на

  5 месяцев назад Відповісти
• Vladimir Telesh  

  Здравствуйте, скажу очень кратко. Не стоит абсалютно идти на эту фирму, говорят одно, а делают другое. Самое важное, что обманывают и не оплачивают зарплату. Отпускные вообще не платят, дают подписывают бумаги, якобы ты был в отпуске. Крайне не рекомендую эту фирму.

  ---

  Перекласти на

  1 год назад Відповісти
• Saimon Black  

  Ребят, расскажите как сейчас работается в этой фирме?

  ---

  Перекласти на

  2 года назад Відповісти

Останні новини



Автопоїзд вагою 28 тонн на мості з обмеженням до 19 тонн — умовний термін для водія



Здешевлення плати за проїзд для вантажівок у нічний час – план, прийнятий у Бельгії



Duvenbeck укладає угоду з китайським брендом Farizon – нові тягачі та логістика



Scania збільшує кількість акумуляторів для електротягачів - гонка по запасу ходу
• Сергій 

  Коллеги, поделитесь инфой. не стесняйтесь

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти
• Рома 

  Парни оставте ктото отзыв , что за фирма, что платят, как техника? Какие нюансы по работе?

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти

Залишити відгук