BERTANI pl

логотип компанії BERTANI
Розташування: ul. Świerczyniecka 83 43-150 Bieruń
Телефон: +48 323262070
Веб-сайт: bertanipoland.com.pl
Електронна пошта: info@bertanipoland.com.pl

Відгуки водіїв (11)

  • User logoЕгор 

    Ребята, подскажите пожалуйста как к вам устроиться?


    Перекласти на ua
    3 года назад Відповісти
    • User logo миша 

      Подсккажите ребята чтото об етой фирме стоит ли там трудоустраиваться? Потому что отзиви вижу неочень!


      Перекласти на ua
      3 года назад Відповісти
  • User logoЮрій 

    Ребята стоит ли ити на ету фирму в Польшу? хотелби с вами связатся по поводу совета. +380953125468 +380972836580


    Перекласти на ua
    5 лет назад Відповісти
  • User logoАндрій 

    Я работаю на Бертани Италия. Конкретно про бертани Польша ничего сказать не могу, но много слишал что работа там не сахар как говорят сам не иди и некому не советуй. А вот на Бертани Италия намного приятней во первых платят очень хорошо (найду когото кто платит больше перейду к ним) правда часть зарплаты висит на бонксах (типа вовременый выезд и полный робочый день и т. д.) но когда во всем розобратся то зарплата приличная, за два года что я здесь работаю ниразу не заплатили меньше или частями я все свои бонусы загрузки розгрузки записываю и сверяю пака все тютелька в тютельку и и каждого 10того числи денюшка уже на карточке до 10 утра уже 100% есть. вовторых каждые выходные дома (живу недалеко) и когда рейс попадает мимо моего дома то ставлю грузовик возле дома и иду домой спать... 

    На фирму взяли без опита в 24 года первых пол года ездил на старом курсоре потом дали 4ох летний мерс, а две нели назад дали новую сканию с пробегом в 312 км. Я доволен своей роботой хотя и есть напряги и стресы, только где их нет.

    С оператором отношения отличные, когда я что-то не знаю то всегда поможет, или когда попрошу то и рейс поменяет чтобы я з загрузкой долго не игрался или рейс был такой чтобы домой заехать.


    Перекласти на ua
    6 лет назад Відповісти
    • User logo Андрей 

      Канешно реально. Я сам без опита на фуре и вообще без какова либо опыта пришол. Только жить нада в италии, тоисть вид на жительство нада, ну и знания итальянського языка, и возьмут без проблем,

      Бертани всегда нуждается в водителях, особенно на бертани польша, там много румынов увальняется переходят на всою румынскую фирму, и Бертани наберает всех подрят, конкретно на даный момент ищут в офис человека руско-украинско-итальянско говорящего для того чтобы не было проблем с общением с водителями так как не многие украинци знают польский или итальянский, а поскольку половина зарплаты висит на бонусах (тоисть чем больше работаеш тем больше получаешь) многие водыли до конца не понимаю как работет система а обяснить нет кому. 


      Перекласти на ua
      5 лет назад Відповісти
    • User logo Андрей 

      Я скажу что и на бертани польша можна зарабатывать и 2000евро только разобратся надо. И писать свои ночовки нана територии польши или европи. Не ездить бистрее чем 85 иначе будет пережог солярки а за соляру могут даже вышитать, 


      Перекласти на ua
      5 лет назад Відповісти
    • User logo Світозар 

      Андрію, знаю італійську, досвід є. Пермесо нема. Чи є спосіб попасти на Bertani Italia? Або , якщо можна контакти?


      Перекласти на ua
      4 года назад Відповісти
    • User logo Андрій 

      Без опыта возьмут, а вот без документов нет. Официально легалезуйся в Италии и тогда будешь работать без проблем. 


      Перекласти на ua
      4 года назад Відповісти
  • User logoАлександр 

    Полностью согласен с Сергеем,но хочу добавить .Даже и не думайте туда идти учиться ,похудаете на 20 кг ,нервы постоянные , диспетчер Кондрат **** редкий, Рэмик начальник **** , машины хлам , условия проживания в Польше на 45 ужасные даже холодильника нету и на последок вас кинут на зарплату 


    Перекласти на ua
    6 лет назад Відповісти
  • User logoСергей 

    Ребята это  учкомбинат, работа на автовозах, сложная, машины в польском филиале старые все. Диспетчер Конрад ганяет за каждый простояный лишний час, отдых по тахографу минимальный вместо каждой недели по 45 часов, заставляют стоять одну 45 одну 24.. Нормативы выше крышы, или по километражу или по рабочему времени такие что практически нереально выполнять в спокойном режиме. В начале платят нормально, потом все меньше и меньше , постоянно приписывают пережег солярки, директор Ремик обманывает все время. Вообщем учкомбинат, для новичков пойдет, берут всех подряд.


    Перекласти на ua
    6 лет назад Відповісти

Поділіться в соц. мережах:

Інформація!
Публікацію особистих даних заборонено!

Залишити відгук