Відгуки водіїв (5)

• Shukhratjon Yusupov  

  Фирма средняя. На счёт документов всё в порядке. Можно работать. Но нужно иметь очень большое терпение. Работа от колеса, хотя в Европе уже почти нету таких компаний которые работают от колеса. Первые три месяца нормальные деньги не получишь это точно. Но зарплата во время, правда с немногими удержаниями. Но как учебный комбинат можно терпеть, это для начинающих. Парк старый, есть машины проехавшие более 1,5 млн. км. Текучка водителей довольно большая. Всем удачи.

  ---

  Перекласти на

  8 месяцев назад Відповісти
• Ievgen Davydov  

  Работал в данной фирме. Не советую. Работа от колеса, ночная езда и постоянные гонки. Работа "стоя" - все 15; 10; 24 часа твои. Если отстоял больше 9 часов, тут же приходит смс " почему пан отдыхал не 9, а 11 часов?". Машины и прицепы в основном "убитые" в хлам. Резина в плачевном состоянии. И на замену можно не рассчитывать, только через скандал в офисе. Снимают каждый месяц по 100 злотых с зарплаты за квартиру, в которой ты и не появляешься. Заставляют делать АДР, но оплаты за перевозку опасных грузов нет. Не дай Бог, поцарапать машину или, что то случится, все повесят на водителя умножив в 10 раз. После увольнения можете не получить заработанное за месяц и более. Так что 1000 раз подумайте прежде чем устраиваться в данную компанию.

  ---

  Перекласти на

  2 года назад Відповісти
• Dima 

  Меня  фирма разочаровала! Зп в среднем 1600-1700. Пробил переднее колесо ставь запаску с бочки. Принимают хорошо, только когда увольняется на тебя смотрят как на предателя. Это моё личное мнение. И, кстати, по моим подсчётам не доплати 800 зл....

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти
• • Iurii 

    скажи пожалуйста а как с РТО?

    ---

    Перекласти на

    3 года назад Відповісти

Останні новини



Автопоїзд вагою 28 тонн на мості з обмеженням до 19 тонн — умовний термін для водія



Здешевлення плати за проїзд для вантажівок у нічний час – план, прийнятий у Бельгії



Duvenbeck укладає угоду з китайським брендом Farizon – нові тягачі та логістика



Іржавий напівпричіп з численними дефектами - автопоїзд із Польщі на контролі в Німеччині
• Rihard 

  Можно в этой фирме работать и достойную зарплату платят. Коллектив дружный, есть свой гараж, стиральная машинка, душ. Мастерская на базе. Машины вольво. Я доволен и диспонентами, вопросы решаются мгновенно.

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти
• Сергій 

  Привет всем,есть инфо про компанию?

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти
• • Pavel 

    Можешь смело там Все хорошо!!!

    ---

    Перекласти на

    4 года назад Відповісти

Залишити відгук