Відгуки водіїв (14)

• Александр  

  Уважаемые коллеги. Я поддержу предыдущего коллегу во всем что он сказал. Плюс немного расскажу с чем Вам придется столкнутся. Итак Магда это толстенная бабища в 8 обхватов, очень не приятная, я бы сказал отвратная. Лицо как попа. Но она говорит по французски и поэтому она не непотопляема и поэтому может вам делать приглашение и по 5 месяцев и ей ничего не будет. К тому же в самой компании избыток водителей с Украины и Казакстана. Фирма имеет оснавную базу в Дембе-Велке на базе есть бесплатный хостел. Кровати обосцаны, обрыганы, разбиты, подрапаны. Кухня тоже есть и в таком же состоянии. С этой базы мало кто выезжает в рейс. Есть вторая база во Франции (Макон). Это заведение еще страшнее на порядок. Добавляются крысы и клопы и ямы по колено (нужно подымать машину если решитесь). В пятницу Вас сажают в бус Ман по 8 человек и везут или в Макон на базу или в Италию на парковку где вас ждет загруженный грузовик. Катаются в основном Франция Италия через Манблан или Фрейжус. Машины в основном Маны, есть Вольво и Дафы. Если не повезло и с машиной что то не так сервис Вы не получите так и будете ездить с неисправностью если машина может хоть как то ехать. Ездят по 4-5 недель, по пакету мобильности. Дальше в бус и на базу в Польшу 22 часа в пути, или можно остаться на Маконе на неделю. Вычеты: с Вас высчитают после первой поездки 200 евро за приглос, красную бумагу и страховку. За все царапины и косяки тоже высчитают по полной как за новую. Теперь о сроках доставки: все тоже что в Хегельмане. Вы не успели выехать - Вы уже опаздываете. Вам звонят и сообщают что вы плохо ездите потому что 180 км по лондовкам Вы едите 3 часа. К водителям отношение очень плохое. Плюс надо знать польский язык. Переводчик не очень поможет. Я скажу так: Что если Вы Бетмен прямо в квадрате или в кубе можно пробовать. Если нет - обойдите стороной эту фирму.

  ---

  Перекласти на

  12 часов назад Відповісти
• Сергей Скробот  

  Добрый день всем коллеги. Не советую тратить свое время и соответственно деньги как потратил Я. Обратился я на эту фирму в 20 числах декабря 2024 года, звонил на общий номер и потом тебя соединяют с Magda, звонил 5 дней подряд ее не было, в итоге меня переключили на директора. По общались, директор сказал скидывай мне свои документы и он сам передаст мои документы в кадры - Magde. Это было 30 декабря 2024 года, как раз перед Новым годом. Сказали что сделают документы за три недели. Прошло 3 недели документов нету, прошла ещё неделя - документов нету. Позвонил узнал мобильный номер к Magde. Написал ей на Вайбер, она прочитывает и молчит, не отвечает. Звоню на мобильный на Вайбер, не поднимает телефон. Позвонил в приемную попросил соединить с Magdoi. Она меня услышала и давай орать, да ещё и таким тоном чего я ей пишу и звоню с разных телефонов, когда будут документы готовы, тогда мы вас вызовем. Я понял, что надо опять звонить директору. Директор меня выслушал и сказал, что все узнает. Потом он мне пишет, что через неделю будут готовы документы, ну думаю черт свами подождал месяц, то подожду ещё неделю. Через неделю мне говорят документы не готовы, ждите ещё 2 недели. Директор перестал отвечать как на  сообщения, так и на звонки viber. Через 2 недели звоню опять до Magda, та мне говорит, что вам выходить на работу аж 12 марта 2025 года. Ну вот считайте сколько они мне пудрили мозги. А самое интересное, я им говорю пришлите мне документы для проезда через границу приглашение, умову о праве, красную бумагу. Говорили пришлём сегодня, потом на следующей неделе и бла бла бла... И в итоге до 12 марта когда мне надо быть у их в офисе на работе, документы они мне так и не выслали. Хорошо что я в середине нашего м ими общения понял, что директор и особенно эта Magda не люди, так обманывают водителей из РБ. 

  ---

  Перекласти на

  1 месяц назад Відповісти
• Александр Михаэлис  

  Добрый день кто что может сказать про фирму на сегодняшний день.

  ---

  Перекласти на

  4 месяца назад Відповісти

Останні новини



Автопоїзд вагою 28 тонн на мості з обмеженням до 19 тонн — умовний термін для водія



Великий набір водіїв із Перу — проект 20 транспортних компаній Іспанії



У Франції повернулися до обговорення системи стягнення плати за проїзд Ecotaxe для вантажівок



15 років в'язниці за підрізання вантажівки та наїзд на її водія
• Олег Чуладо  

  Прошло много времени после последнего отзыва. Кто что может сказать на данный момент про эту фирму по зарплате, куда ездят, какие авто, короче по условиям работы. СПАСИБО.

  ---

  Перекласти на

  10 месяцев назад Відповісти
• • Евгений Кшивицкий  

    Разговаривал с коллегой с нынешней фирмы, у него там родственник работает, говорит что даволен как слон, зп 90+ в сутки, в целом что и как по работе не расспрашивал. После выходных сам буду звонить

    ---

    Перекласти на

    10 месяцев назад Відповісти
• • Олег Чуладо  

    Добрый день, Евгений,

    Ну как звонили в фирму? Поделитесь инфой +375 33 6547894

    Спасибо

    ---

    Перекласти на

    10 месяцев назад Відповісти
• Кайрат 

  Всем доброго дня. Хотел попробовать устроится сюда да вот только не знаю куда что писать может кто подскажет или другие фирмы

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• • IVAN W  

    Мужики дайте нормальный отзыв по фирме, что сейчас платят, где ездим, обмен паллет есть или нет, что по топливу и по эко.. Может контакт оставить кому набрать при тродоустройстве.

    ---

    Перекласти на

    1 год назад Відповісти
• Denis 

  Отработал там год, коллектив хороший, по крайней мере мне попадались хорошие люди))) за все время высчитали 300 злотых за мой же косяк. Претензий нет. Кто пишет, что высчитали, значит было за что. И про 70 человек уволившихся-бред. Не вводи людей в заблуждение, пить меньше надо

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• • Чарек 

    А почему уволился?

    ---

    Перекласти на

    3 года назад Відповісти

Залишити відгук