У деяких країнах ЄС з'явилися пропозиції запровадити штрафи за передачу фрахтів на аутсорсинг компаніям, які не уповноважені їх виконувати, щоб захиститися від незаконного каботажу. Тим часом у Данії запускається процес, який ідеально відповідає цій ідеї.
Данську компанію звинувачують у співучасті порушення правил каботажу. Компанія доручила іноземному перевізнику забезпечити постійну щоденну транспортну лінію на внутрішньому маршруті між двома розподільчими центрами. В результаті іноземний транспортний засіб став щодня порушувати правила каботажу, перевищуючи ліміти за кількістю маршрутів та ігноруючи обов'язок зробити чотириденну перерву.
Все з'ясувалося завдяки анонімному повідомленню в поліцію. Потім данські офіцери перевірили цей маршрут і дійсно виявили там вказану іноземну вантажівку. На момент зупинки, яка сталася в Хедехусені недалеко від Копенгагена, автомобіль уже проїхав вісім маршрутів понад допустиму межу і мав несправне впорскування AdBlue.
Власник вантажівки отримав штраф у вигляді 96 000 датських крон, тобто приблизно 13 000 євро. До виплати всієї суми автомобіль залишиться із заблокованими колесами. Замовника перевезення було звинувачено у співучасті у порушенні правил. Поліція Південно-Східної Ютландії розпочала щодо нього офіційне розслідування, незабаром відбудеться суд, під час якого буде винесено вирок. Поки невідомо, наскільки великою може бути сума штрафу і чи перевищить розмір штрафу для перевізника.
