Винятково швидкий розвиток українських перевізників, що викликає стурбованість у польській промисловості, явно включає в себе і негабаритні перевезення. Це чудово продемонстровано минулого тижня, коли Volvo Trucks поставила в Україну перші нові тягачі FH16 750 Globetrotter XL.
Клієнтом тут виявилася компанія «Негабарит-Сервіс», яка має базу в місті Ковель, всього за 60 кілометрів від кордону в Дорохуську. Ця компанія займається негабаритними перевезеннями в дійсно великих масштабах і має парк приблизно з 120 вантажівок Volvo Trucks, але ніколи раніше не використовувала топову модель потужністю 750 кінських сил. Ситуація змінилася тільки зараз, коли було замовлено три агрегати з дуже багатою конфігурацією.
Кожен із цих тягачів буде пристосований для роботи у складі автопоїздів загальною допустимою масою 265 тонн. Це виключно високий результат навіть для FH16 750. При цьому задумалися про зниження власної ваги за рахунок установки, серед іншого, алюмінієвих колісних дисків і повітряних ресиверів. У систему приводу, крім найпотужнішого двигуна в гамі, входять коробка передач I-Shift з двома понижувальними передачами, ретардер і 35-тонний задній візок. Більше того, хоча в Україні це ще не є обов'язковим, компанія вирішила використати техніку стандарту Євро 6. Це явний сигнал про те, що нові тягачі курсуватимуть до Західної Європи, що вписується до місцевих прейскурантів дорожніх зборів.
Список обладнання для комфорту та безпеки може навіть здивувати. Там, серед іншого, ми знайдемо датчики «сліпих зон», активні світлодіодні фари, адаптивний круїз-контроль, заводську шкіряну оббивку, паркувальний кондиціонер, мікрохвильову піч, кавоварку та матрац з електричною відкидною спинкою. Ще одна цікава особливість - скління кабіни, з додатковим склом з обох боків спальника. Що стосується напівпричепів, то це будуть модульні Goldhofer, отримані із заводу в той же час.
